封面新聞記者 盧蕩 張馨心
“通過對春運客流特點初步分析研判,新能源車出行總量將創歷史同期新高,達3.8億輛次。”這是1月30日,交通運輸部例行新聞發布會上,運輸服務司副司長高博透露的數據。
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1月30日,交通運輸部舉行今年首場例行新聞發布會。圖片來源 交通運輸部
封面新聞記者注意到,1月29日,國務院新聞辦在介紹春運形勢和工作安排的發布會上披露:截至2025年底,全國新能源汽車的保有量已達4397萬輛。全國高速公路服務區已建成電動汽車充電槍7.15萬個,其中2025年新增2萬個。
今年春運2月2日開始,3月13日結束,共40天。按照上述數據,高速公路服務區7.15萬個充電槍,能否滿足3.8億輛次新能源車的充電需求?
記者了解到,交通運輸部近期已開啟2026年高速公路服務區提質升級行動。公路局副局長馬驥透露,春運即將來臨,服務區作為公路旅途中的關鍵節點,其服務保障能力直接關乎出行體驗。對此,進行了全面部署,特別是在備受關注的新能源汽車充電服務方面,制定專項方案,并同步推出一系列提升綜合服務質量的舉措。
“在充電服務保障方面,將通過數據分析,提前找出春運期間充電需求特別大的服務區,形成清單并動態更新,指導各地制定具體措施。”馬驥舉例說,比如增加移動充電設備、優化充電車位引導、在相鄰服務區之間建立互助支援機制等。此外,通過多種渠道實時發布服務區車位、充電樁等實用信息,方便群眾提前規劃。
她同時表示,對充電壓力大、任務比較重的省份,將派工作組現場指導,推動充電設施建設。
“我們將全力以赴,用更扎實、更細致的工作,守護好春運的每一段旅程,構建一個以安全順暢為基礎、以充電保障為重點、以全面優質服務為支撐的公路出行服務環境。”馬驥說。
據透露,為了讓新能源車充電更便捷,2026年有望在全國高速公路服務區新增超過1萬個充電槍,其中超過四分之一是大功率充電槍。
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