穩(wěn)穩(wěn)坐上了國內(nèi)乃至全球新能源汽車品牌的頭把交椅

北京時間1月31日，比亞迪這兩年在新能源汽車市場真是大放異彩，2024年總銷量直接突破400萬輛，穩(wěn)穩(wěn)坐上了國內(nèi)乃至全球新能源汽車品牌的頭把交椅。旗下主打個性化越野的方程豹品牌，繼推出豹5和豹8兩款硬派越野SUV后，又把目光投向了城市通勤市場，帶來了鈦3和鈦7兩款SUV車型。其中鈦7憑借出色的智能化表現(xiàn)、電四驅(qū)技術(shù)以及生態(tài)拓展能力，精準(zhǔn)滿足了消費者對大空間SUV的需求，起售價才17.98萬元，比同級對手便宜至少6萬元，成了同價位的唯一選擇。這個低價策略直接引爆市場，上市80天交付就超過5萬臺，還連續(xù)兩個月銷量破2.4萬輛，單這一款車就貢獻了方程豹品牌64%的銷量。海外市場方面，比亞迪同樣捷報頻傳。2025年1-11月，海外銷量突破91.7萬輛，同比增長313%，相當(dāng)于每天有近3000輛比亞迪車駛向全球110多個國家。在英國、德國、意大利等國家，銷量全面超越特斯拉；在新加坡拿下全品牌銷冠；在巴西，總統(tǒng)盧拉甚至選了比亞迪唐作為官方座駕。比亞迪的出海策略也從貿(mào)易輸出升級成了產(chǎn)業(yè)鏈落地，匈牙利歐洲總部主導(dǎo)研發(fā)認(rèn)證，泰國羅勇工廠實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，巴西工廠年產(chǎn)能達(dá)到15萬輛。最新數(shù)據(jù)顯示，9月份比亞迪在英國市場新能源汽車銷量達(dá)11271輛，超越了特斯拉、MINI等品牌同期銷量，在歐洲市場能有這樣的表現(xiàn)可不容易，畢竟歐洲國家眾多且市場分散。從出口數(shù)據(jù)來看，比亞迪的表現(xiàn)也很亮眼。今年1-10月，比亞迪出口銷量達(dá)到785103輛，在國內(nèi)車企中名列前茅，實現(xiàn)了國內(nèi)外市場的雙豐收。海外市場的良好表現(xiàn)，加上方程豹和騰勢品牌連續(xù)推出爆款車型，都預(yù)示著未來一兩年，比亞迪的財務(wù)數(shù)據(jù)，尤其是利潤方面，說不定會帶來更多驚喜。