鋼鐵巨龍助力紅色老區雙向奔赴

1月26日，全國鐵路實行新的列車運行圖，紅色圣地遵義與革命老區延安首次實現高鐵互通直達，從16小時縮短至8個小時左右，這是兩座紅城之間的雙向奔赴，更是老區振興駛入“快車道”的時代飛躍。

從紅色遵義到老區延安，一條鐵軌之上，承載著穿越時空的文化紐帶、薪火相傳的精神橋梁。延安與遵義，兩座相隔約1230公里的革命圣地，承載著厚重的紅色底蘊和光榮的革命歷史，2018 年，對于遵義來說，這是具有劃時代意義的一年，渝貴鐵路讓遵義邁入高鐵時代，2025年，多年翹首以待的西延高鐵開通，延安人民期盼已久的“高鐵時代” 變為現實；2026年一季度全國鐵路運行圖的調整，由貴陽北開往延安G3360次高鐵列車將兩地相連接，讓遵義延安兩地實現高鐵互通直達，開啟首次陸地聯動，交通巨變帶來不僅是地理距離的跨越，而且更是兩座紅城紅色血脈的深情連接，讓紅色基因、革命薪火隨列車代代相傳。

從云貴高原到黃土高原，一條鐵軌之上，鋼鐵巨龍飛馳山間云海。動車組飛馳在云貴高原與黃土高原之間，搭載的不僅是旅客，更是源源不斷的紅色文化朝圣者、創新創業的探路者、投資興業的有志者；早上在遵義品羊肉粉，下午就能在延安享用羊肉泡饃變成現實，讓曾經的“隔空相望”變成今時的“聯動共享”，推動兩地地域紅色資源整合，聯動寶塔山、棗園等陜北紅色地標與遵義會議會址、茍壩會議會址等黔北核心遺址，拓展游客輻射半徑，帶動沿線餐飲、住宿、文創消費增長。同時，還將加速“延安蘋果進黔”“遵義醬酒入陜”等物流時效，激活陜北——黔北發展軸，為兩大革命老區振興發展注入新動能。

從“婁山關”到“寶塔山”，一條鐵軌之上，老區振興駛入“快車道”。90年前，革命先輩艱辛跋涉跨越婁山關、臘子口歷歷在目，這一刻，在廣袤富饒的中國大地上，鋼鐵巨龍日行千里，革命老區正以昂揚姿態駛入高質量發展的“快車道”，為城市互通、產業協同、鄉村振興注入強勁動力；在雙向奔赴的互通直達背后，不僅是兩座紅城新時代高質量發展的生動縮影，還是中國基建實力的硬核彰顯，更是國家推動區域協調發展、助力革命老區振興的具體實踐，將兩座紅色老區與全國經濟體的毛細血管緊密相連，推動老區更好地承接產業轉移、參與區域分工、分享發展紅利，在新時代的征程中加快振興步伐。

一條鐵軌牽連著黔山延水。憶往昔，有草鞋與信仰踏出的偉大長征路，看今朝，是鋼鐵與速度鋪就的中國高鐵線。動車互通直達從不會是終點，而是紅色革命老區攜手邁進新征程、接續新奮斗的新起點，我們相信，這條鋼鐵動脈將繼續承載夢想，駛向更加輝煌的未來。（文/雷靈娟、孔維麗婭）

來源：中國日報網