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      再跌1年還是10年,今年可見分曉

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      本文約1800字,閱讀時間約5分鐘,可點擊上面“耳機”圖標(biāo)收聽音頻

      上周,老司機的文章《三道紅線取消,2026逆天改命?》被舉報遭刪除了,后來我發(fā)到了司享圈和VIP群。

      我最近一直在考慮一個問題,司享圈還要不要繼續(xù)下去?目前老司機的VIP會員規(guī)模已經(jīng)有數(shù)十人(很多不愿加群),服務(wù)VIP無疑會占用我更多的時間;今年,老司機還會花更多時間做專題研究,比如一直沒完工的《寧波別墅報告》,考察海南后的《三亞投資報告》,以及最近在著手的《寧波公寓投資報告》等。

      每一份報告都需要花大量的時間去做調(diào)研,搜集和分析數(shù)據(jù),并且給出可操作的建議,因此每一份報告的成本都很高,當(dāng)然也都非常有價值。有些高價值報告我們只能免費開放給VIP會員,沒辦法免費分享給司享圈會員。

      這就是司享圈目前的尷尬之處:收費門檻很低,也就無法交付高價值的內(nèi)容,目前它只能算一個興趣小組,當(dāng)然,這也是相當(dāng)高質(zhì)量的一個小組。

      我現(xiàn)在的想法是維持司享圈現(xiàn)狀不變,今年仍然會在司享圈(知識星球)分享付費文章、被刪掉的文章,以及對樓市動向的一些點評,只是今年能不打算在群內(nèi)直播了。

      司享圈微信群非常活躍,每天都有真知灼見,有時候,可能一個觀點就能值回票價。大家如果想以非常低的成本加入這個小組,請掃文末二維碼。

      VIP會員可以免費加入司享圈微信群,如想加群請私信我。

      2025年,我們團隊做了很多直播的嘗試,但都非常不成功,所以年末這段時間我停了下來,重新梳理了一下今后直播的大概方向。

      今年,老司機的公開直播可能會回到之前的節(jié)奏,每個禮拜一次,時間暫定每周二晚。此外還會有不定期的專題直播,時間也可能是在中午。直播都會提前預(yù)告,如果還沒有關(guān)注“房產(chǎn)老司機視頻號”的讀者,請務(wù)必關(guān)注一下,以免錯過直播提醒(點擊下面視頻關(guān)注)。

      接下來說說房地產(chǎn)市場。

      一直關(guān)注樓市的人可能都有種感覺,最近二手房成交熱度相當(dāng)不錯。2025年全年,全國大中城市的二手房成交量創(chuàng)了歷史,寧波二手房也從5月開始,連續(xù)走出7個月的企穩(wěn)行情。

      一個更為可喜的數(shù)據(jù)是12月到1月,二手房連續(xù)兩個月來到了3800套之上,與前幾個月相比又有約20%的提高。老司機一直認(rèn)為,寧波六區(qū)的及格線在4000套上下,如果能連續(xù)在4000套附近穩(wěn)定成交半年,價格就能確定見底了。

      不過2月春節(jié)長假成交量肯定會跌,值得關(guān)注的是從3-6月,成交量能不能穩(wěn)住在4000套附近,至關(guān)重要。

      過去幾年,小陽春行情都是在一季度之后就偃旗息鼓了,然后開始大半年的下跌。2026年,有機會走出歷史宿命嗎?

      應(yīng)該說,2026的條件比前兩年更好,主要是因為房價跌了很多,買得起的人更多了,去年下半年的二手房成交,主要還是以價換量帶來的結(jié)果。

      這種成交量的反彈,沒有情緒的托舉,是非常可靠的。

      那么,2026年成交量的持續(xù)反彈要靠什么?坦率的說,老司機還找不到很充分的理由。供給端已經(jīng)充分釋放,該掛出來的房源基本都掛出來了;需求端需要收入和信心的支撐,目前這兩塊都不太理想,需求是最大的不確定。

      有一個重要的補充客源——來自于積壓的需求——事實上現(xiàn)在仍然有不少購房者在觀望,而沒有出手。一旦房價企穩(wěn),或者局部微漲,這些觀望者就會入場,成交量就會進一步回暖。

      一個可能的路徑大概會是這樣:


      3月依靠季節(jié)性行情(小陽春),成交量重返3800-4000套附近,與此同時,政策面在3月再度釋放利好,如兩會對于房地產(chǎn)的重大定調(diào)、房貸利率補貼、徹底放開限購、以及全國范圍內(nèi)的收儲等。

      如果有切實的政策助攻,3月開始的行情可能會持續(xù)到5月甚至更久,結(jié)合現(xiàn)在很多房子已經(jīng)跌到非常有吸引力的價格區(qū)間——租金回報率已經(jīng)接近公積金貸款利率,有些甚至接近商貸按揭利率——購買力有機會持續(xù)釋放。

      但是,如果這個期間政策無所作為,甚至開倒車,可能會使得行情再度夭折,再次重復(fù)過去兩年的走勢。

      當(dāng)然,即便是重復(fù)走勢,今年的跌幅也不可能更大了。

      老司機為什么不悲觀?因為現(xiàn)在的房價,已經(jīng)讓很多中產(chǎn)處在了資產(chǎn)負債表衰退的邊緣,一個顯著的證據(jù)就是:


      無論想什么辦法刺激,消費就是起不來。

      消費起不來的核心原因正是房價大跌,中產(chǎn)的資產(chǎn)負債表岌岌可危,他們已經(jīng)無心消費了。而沒有了中產(chǎn)的內(nèi)需市場,就像一具沒有靈魂的干尸。


      如果不想徹底走入衰退(局部其實已經(jīng)走入了),2026年可能是挽救中產(chǎn)財富的最后機會,危機可以在1-2年內(nèi)結(jié)束,也可以向日本一樣走個十年八年。

      肉食者者應(yīng)該不至于這么熟視無睹吧?

      房產(chǎn)老司機2001年開始從事房地產(chǎn),是寧波目前收費最高、咨詢量最大的獨立咨詢師。了解老司機的咨詢服務(wù)內(nèi)容,請點擊下面小標(biāo)簽。

      咨詢老司機請

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