2月5日,在“新起點 新征程——2026年東風汽車媒體創享會”上,東風汽車集團及旗下各品牌均公布了最新戰略規劃及產品布局。
2025年,東風新能源汽車銷量達到105萬輛,同比增長21%,全年自主品牌銷量突破150萬輛,占總銷量比重超60%。
據介紹,東風汽車核心技術自主可控能力明顯增強,全年研發投入強度達7.9%,發明專利授權量連續四年位居中國自主整車集團第一;牽頭研制的車規級高端MCU芯片DF30正式量產,實現了全棧國產自主可控,車規級高邊驅動芯片已在多個品牌車型上量產搭載,自主品牌車型芯片國產化率達67%。馬赫混動發動機熱效率突破48%;行業最大噸位16000T一體化壓鑄產線建成投產,讓車身更輕、更堅固、制造效率更高。
同時,牽頭建設汽車具身智能技術湖北省重點實驗室,發布“天元智能”技術品牌,構建起從前瞻探索到量產落地的全鏈條創新體系。
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2026年,東風汽車全年整體銷量奮斗目標為 325萬輛。其中新能源汽車銷量170萬輛,出口60萬輛目標,全身心投入“智能化、綠色化、融合化”轉型。今年也成為“技術兌現年” ,東風汽車將推動技術從“紙面”落實“地面”,新一代馬赫動力系統、高性能DF30芯片將實現規模化“上車”;“天元智能”加速落地,T200智駕系統大規模搭載,T500實現量產應用;“天元智艙”的智能體同步投入使用。
東風汽車與華為聯合共創的奕境品牌,將于3月全球亮相,打造“真正懂用戶”的高端智能車。
各子品牌中,東風猛士2026年上市的三款新車中,除了將推出適合更廣闊人群的全新U系列外,還包括定位市場主力的M系列、品牌旗艦917系列產品。而且,聯合華為打造的首個品牌旗艦體驗中心將于今年開業。猛士的目標是成為豪華智能越野第一品牌,躋身30萬元級硬派越野第一陣營,每年投放2款以上新車,未來5年研發投入120億元。
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東風嵐圖繼續向上突破高端市場,嵐圖泰山Ultra、X8,嵐圖FE、嵐圖珠峰等產品將推向市場。其中“中國首款量產L3級SUV”嵐圖泰山Ultra,將于今年3月開啟交付,“中國最大家庭智慧大五座SUV”嵐圖泰山X8、“智慧純電FUV”嵐圖FE(暫定代號)、“50萬級豪華MPV”嵐圖珠峰(暫定代號)將分別于上半年、年中及下半年上市。
東風奕派將推出全新的超智能大六座SUV、超舒適大空間SUV和超性能科技轎跑,三款新車分別計劃于2026年三季度、四季度及下半年開始交付,該品牌今年銷量目標沖刺18萬輛。
東風風神方面,將計劃于今年10月推出“真七座SUV”風神L9,三年內密集投放15款全新及換代產品,今年沖刺22萬輛的年度銷量目標。而東風風行也將推出全新戰略車型星海V6。東風商用車將基于新一代戰略平臺D600,推出首款新能源車型東風天龍KH牽引車。
東風汽車目的很明確,就是力爭在每一個細分市場,都打造能贏得用戶口碑的爆款車型。
東風汽車集團有限公司新聞發言人、戰略規劃部總經理楊彥鼎表示,今年東風汽車還將縱深推動體制機制改革,通過賦予一線業務單元更大自主權,“讓聽得見炮火的人指揮戰斗”,打贏轉型之戰。
東風汽車最新發布的銷量數據顯示,該集團1月銷售汽車18.5萬輛,同比增長29.5%。其中,新能源汽車銷量8.3萬輛,同比增長112%。自主品牌銷量12.3萬輛,同比增長75%。
采寫、攝影:南都·灣財社記者 梁羅喆
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