根據愛卡研究院發布的車企復購率榜單,比亞迪以30.55%的老車主復購率斷層登頂,成為全行業唯一突破30%大關的品牌。這一成績不僅大幅超越14%的行業平均水平,更比特斯拉的復購率高出近8個百分點,憑借過硬的數據重塑了新能源汽車市場的競爭格局。
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同時,更讓人驚喜的是,在跨品牌競爭中,比亞迪更是成為頭號贏家,每4位從燃油車換購新能源汽車的消費者中,就有1位主動選擇比亞迪。無論是德系、日系合資品牌的燃油車主,還是自主品牌的燃油車用戶,在更換為電動汽車時,“默認選擇比亞迪”已然成為當下市場的普遍共識,這也展現了比亞迪在新能源市場的強大號召力。
這一共識的形成,正是由于比亞迪常年以來對技術的堅持,讓比亞迪擁有強大的技術護城河,持續為用戶帶來極致的出行體驗。此外強大的品牌矩陣與高端化的品牌形象,更是精準滿足用戶需求與精神追求。
比亞迪能夠打破規模稀釋忠誠度的認知,在千萬體量下維持第一的復購率,這個實力就已經不言而喻了,而這不僅是比亞迪自身努力的結果,也反映了中國汽車品牌在新能源時代的崛起和發展,為中國汽車產業的轉型升級注入了強大的動力。
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