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      春節自駕出行,這個關鍵時刻可救命的系統一定要用起來

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      春節將至,跨區域人員流動將超過95億人次,其中八成以上為自駕。每年春節假期,各地高速路事故、大堵車都會上頭條。如何守護假期自駕出行安全,也成為所有人關心的話題。

      2月6日,中國安全生產科學研究院聯合高德共同啟動 “鷹眼護平安·溫暖回家路”春運保障專項。“鷹眼守護”預警系統是專項中的重要產品,可以洞察全局交通動態、秒級預警潛在事故風險,為駕駛員提供寶貴的“黃金反應時間”,守護每位用戶的行車安全。

      “鷹眼預警”系統的誕生

      高速路事故屢屢發生,讓人觸目驚心。

      2024年五一假期第一天,廣東省梅大高速茶陽路段發生塌方災害造成多輛車墜毀,多人傷亡的重大交通事故。


      2025年6月24日,貴州廈蓉高速三都到榕江的路段上,一段高架橋突然塌了。2輛小轎車墜落,那輛在斷橋邊上懸空的大貨車現場照片讓人心有余悸。


      高速路上,由于車速快,連環追尾事故時有發生,這類事故一般會導致多車受損、多人傷亡。

      如果在這些事故發生后的最短時間內,以秒級速度對后面車輛預警,相信會極大減少事故的損失。這正是“鷹眼預警”技術誕生的背景。

      據了解,2024年5月1日的廣東省梅大高速茶陽路段發生塌方事故發生后,高德向后車預警了“前方有車輛急剎”,有駕駛員接到預警后降低車速,避免了事故。

      針對高德的預警能力,中國安全生產科學研究院聯合高德成立了項目研發團隊,在國家重點研發計劃項目——“重大自然災害防控與公共安全”中緊急設立專項——《公路與橋梁嚴重損毀后車輛避險預警及自動處置技術與示范》,專門研究如何將地圖導航、手機定位等多源時空數據進行融合,以實現路橋災毀事件秒級感知、預警、發布與示警攔阻。

      經過一年多的聯合研發,打造了“鷹眼守護”系統。2025年8月23日,“鷹眼守護”系統在山東高速智能網聯高速公路測試基地進行了實車測試。

      測試結果表明:在“重大異常事件”情形下——速度超過80公里/小時、多個車輛同時發生急剎異常行為,后方車輛可在數秒內接收到預警信息,覆蓋距離接近1公里,重大異常事件預警準確率達到90%以上。

      2025年9月28日,中國安全生產科學研究院與高德在北京聯合發布了“鷹眼守護”預警技術。如今,“鷹眼守護”系統已經全面在高德上線,用戶只要在駕車時開啟高德,便可以守護駕車安全。

      “鷹眼預警”系統的技術原理

      假設我們有一雙“天眼”,能夠在道路上空隨時密切關注每一個事故,同時還有手段向后方車輛預警,那么后方車輛便可降低發生事故的概率。

      “鷹眼守護”預警系統其實就是利用大數據和AI打造的“天眼”。

      首先是基于海量匿名脫敏的速度、位置、加速度等行車數據,以及當地的天氣、路況、紅綠燈等公開大數據,。將這些大數據綜合在一起,進行科學分析,從而做出研判。


      其次,是依托空間智能架構和AI大模型能力,打造了交通視覺語言模型——TrafficVLM。

      TrafficVLM在高德海量的、經過孿生還原的交通視覺數據上進行后訓練和強化學習,實現了對交通分析的通用建模,不再局限于單一場景,自動可以擴展支持各種復雜場景,從車道級的流量分布,到一個路口的通行狀態,再到城市級別的交通規律。

      在高速路行車中,如果“鷹眼守護”系統實時分析同向多車發生速度驟降、急剎等異常行為并判定前方發生重大異常事件時,系統會通過語音+地圖界面雙重方式,迅速向后方或可能受影響的車輛用戶精準推送預警信息。

      目前,“鷹眼守護”預警系統,覆蓋了重大異常事件、彎道來車、無燈路口會車、前方急剎車、前方慢速車、后方快速來車、匯入口來車、匯出口來車、騎行車輛等24個日常駕駛場景,并實現全國范圍應用。

      開啟高德,讓鷹眼守護出行安全

      2026年春運,“鷹眼守護”預警系統圍繞看得更全、覆蓋更廣、救援更快三個方向實現全面升級。


      系統新增天氣預警,可對異常天氣分鐘級感知,提前向用戶發出針對性預警。同時,可結合貨車特性,優化特殊天氣及特殊路段的剎車預警閾值,為貨車駕駛員留有更多反應時間。

      覆蓋面上,系統已實現全路網、全使用場景以及多種出行方式的覆蓋,無論用戶駕駛的是小客車、貨車、摩托車還是搭乘網約車、順風車,無論是行駛在高速公路、國道干線還是偏遠鄉道,也無論用戶使用導航、巡航、車機或手機駕駛模式,系統都能提供實時守護。

      另外,在救援更快方面。“鷹眼報警”功能在江蘇高速率先上線,形成“事故檢測—事故報警—后車預警—事故救援”的閉環,可在6秒內自動完成事故檢測并觸發報警,后續將向全國推廣。

      以國家交通大動脈G2京滬高速為例,高德大數據顯示,“鷹眼守護”系統上線后,2025年國慶期間日均萬車事故數同比去年下降約10%。

      截至2026年2月1日,鷹眼守護預警系統自上線以來累計播發預警超112億次,日均預警次數達8800萬次;其中多車異常預警超14.7萬次。

      更關鍵的是,鷹眼守護預警系統構建的是一個全民安全守護網絡。用戶打開高德地圖,就自動打開“鷹眼守護”。加入后,不僅能及時收到預警,為自己爭取關鍵的反應時間,也成為這個全民安全守護網絡的一份子——越多人加入,預警就越準確、越及時。

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