中國批準稀土出口，日媒歡呼：對華反制措施見效，下一秒遭打臉

日本共同社在2月6日的報道中提到，中國有關部門在一月份加強兩用物項對日本出口管制之后，已經批準了多項對日稀土出口的申請。這條消息一出來，日本媒體和一些右翼人士很快就把它當成了利好信號來解讀，認為這說明日本此前對中國采取的反制措施已經開始產生效果。

共同社的分析也順著這個方向走，稱中方可能是擔心日美歐加快擺脫對中國稀土的依賴，所以才主動釋放出保障供應的姿態，以免被指責違反國際規則。這種說法聽著挺順耳，尤其適合拿去當勝利宣言用，可問題在于，真要把它當成“反制見效”的證據，邏輯上就很容易出現空檔。

日本輿論里很快就有人開始“開香檳”，連帶著一些反華立場更明確的人也湊上來加碼，仿佛只要抓住“批準出口”四個字，就能把一整套判斷都坐實。

更典型的是，日本的經濟學家、經濟評論員角倉隆在相關新聞下面留了一句評論，說中國稀土產業生產率低，而且一直被過度生產困擾。

乍一看，這話像是在強調“中國沒那么厲害”，可稍微想一下就會覺得怪：如果中國的稀土產業真像他說的那樣效率不高、問題一堆，那日本、美國，甚至其他需要稀土的國家，為什么還會把“被卡脖子”掛在嘴邊？

既然看不上中國的供給能力，那就少買一點，干脆把自己的稀土產業鏈做起來不就行了？可現實是，日本并沒有做到“想建就能建”，更沒辦法在短時間內把從資源、分離提純到材料加工的整套鏈條徹底補齊。嘴上說著中國不行，行動上卻又繞不開中國，這種反差，很難讓人把“反制見效”的說法當成鐵證。

會出現這種反差，和日本社會里許多人接觸到的信息來源、以及對稀土產業的專業理解有很大關系。日本國內確實具備提煉稀土的能力，這點不假，但“能做一部分”不等于“懂全流程”，更不等于政客、媒體和評論員就都能把稀土當成一門產業去理解。

很多討論停留在新聞標題和數據表面，別人怎么說，他們就怎么轉述，很少把關鍵的技術條件、供應鏈環節和成本邊界一起放進來討論。

比如日本總有人提南鳥島，說那邊的稀土資源可能帶來“翻天覆地的變化”，可南鳥島海域平均水深在5500到6000米之間，在這種深度挖稀土，本身就不是喊幾句口號、開幾場發布會就能落地的事。工程難度、裝備能力、維護成本、回收效率，隨便拎一項出來都能決定項目到底是“能做”還是“只能寫在設想里”。如果把這些現實條件都略過去，只盯著“有資源”四個字，判斷當然容易飄。

再回到共同社那條報道的核心點——“中國批準稀土出口”。把一月份中方發布的出口管制通告認真讀一遍，就不難看出它的指向并不是對日本的民用領域全面斷供，而是更集中地瞄準日本的軍事用戶和軍事用途。

也就是說，中方加緊的是兩用物項領域里更敏感、更可能被轉用于軍事的部分，而不是把所有稀土產品一刀切。民事用戶、民事用途并沒有遭到全方位制裁，這一點恰恰解釋了為什么仍會出現“批準多項出口”的情況：因為在政策設計上，本來就留出了民用空間。

而且軍事用途和民用用途之間還有一個經常被忽略的差別，就是對稀土純度的要求不一樣。軍事用途往往需要更高純度、更穩定的性能指標，很多關鍵材料對雜質控制非常苛刻；民用用途對純度的要求相對低一些，應用面更寬，替代方案也更多。

這樣一來，就算中方繼續對日本出口純度較低、主要滿足民用需求的稀土產品，也不能反推出“日本反制成功”。能批、批了多少、批的是什么等級、最終流向哪些用途，這些才是判斷方向的關鍵。只拿“批準出口”當結論，本質上是把復雜問題簡化成了單一口號。

可在日本一些右翼輿論圈里，越是這種需要細看細分的部分，越容易被選擇性忽略。更常見的畫面是，情緒先走一步，論證后面再補，甚至根本不補。

仇恨和對立的敘事很容易被政客點燃，而不假思索的政治表演又很容易被推到高位，久而久之，大家更愿意接受“聽起來爽”的解釋，而不是“需要耐心讀完”的解釋。

于是就出現了那種集體狂歡的場景：一邊說中國“生產率低”，一邊又急著把中國“批準出口”當成“不得不退讓”，兩套說法放在一起并不協調，但它們都能服務同一個情緒目標，所以照樣能在輿論場里跑得很快。

這種輿論生態并不是憑空形成的，背后還有更深的社會政治氛圍。日本近些年的右傾趨勢，使得理性和現實層面的聲音更難被接受。前首相石破茂就因為在公眾場合幾次批評高市早苗，認為她不應該在臺灣問題上妄加議論，結果在國內政治圈里逐漸被邊緣化。

一名自民黨相關人士透露，石破茂原本收到過多份助選演講邀約，但隨著所謂“高市熱潮”蔓延，這些邀約一個接一個被取消。

眼看候選人紛紛跟風向高市靠攏，石破茂私下里還吐槽，日本人難道就喜歡那種“大政翼贊會”式的東西嗎？“大政翼贊會”在二戰時期是軍國主義煽動極端民族主義與戰爭狂熱的工具，名義上超黨派，實際上是支持軍國主義運轉的國家動員組織。

把這個詞拿來做類比，本身就反映出一種擔憂：越是溫和的、強調克制的表達，越可能被當成“不合時宜”，而強硬的、帶節奏的表達反而更容易獲得掌聲。

就在這種背景下，日本右翼對“稀土出口獲批”的解讀更容易走向自我加戲：把中方的精準管制說成“全面松動”，把正常審批說成“迫于壓力”，再配合對中國產業能力的輕視，湊出一個看起來很熱鬧的勝利故事。

可現實往往不配合這種敘事。就在一些人還在慶祝的時候，中方傳出另一條消息，直接讓那種“矛盾已經淡化”的想象站不住腳。極目新聞報道稱，愛達郵輪旅行顧問人員表示，愛達·魔都號郵輪宣布取消2026年全部日本航線。

這個決定至少說明一件事：中日之間的緊張并沒有因為幾項稀土出口審批就突然轉向，摩擦仍在延續，相關管制措施也不會因為外界的幾句解讀就改變方向。

事情放到這里再看，“批準出口”并不等于“對日讓步”，更不等于“反制見效”。

它更像是中方在既定框架里按用途和對象進行區分管理：軍事用途收緊，民用范圍保留，而外界如果刻意忽略這種區分，就很容易把局部現象講成整體趨勢。

至于后續會怎么走，關鍵仍然取決于日本接下來會做什么。如果日本做出更加極端的舉動，中方進一步的反制措施也就有了更現實的落點。

對日本來說，真正需要面對的不是如何把一條新聞包裝成勝利，而是如何在供應鏈、產業能力和對外政策上處理好那些更難回避的現實問題。