2025年汽車行業產能利用率，比2024年高1個百分點

工廠的設備，某種程度上是不斷滾動的印鈔機。當工廠設備停止運轉時，這意味著印鈔機的關閉。

自2021年起，統計部門以季度為單位，統計了全國各行業的工業產能利用情況。

這些數字不僅反映了機器的忙碌程度，更折射出經濟脈搏的強弱與行業冷暖的變遷。

從2021年到2025年，各工業行業的產能利用率畫卷徐徐展開，有的線條下行，有的則穩健上揚，共同勾勒出中國制造業復雜而真實的運行圖景。

觀察這張歷時五年的圖表，下降的趨勢在一些行業中頗為明顯。

例如，非金屬礦物制品業的產能利用率從2021年的69.9%一路下滑至2025年的61.6%，下降了超過8個百分點，始終處于較低區間。

化學原料和化學制品制造業也從78.1%降至73.0%。醫藥制造業、電氣機械和器材制造業等也出現了不同程度的下降。

這些變化背后，或許關聯著市場需求的結構性調整、產業升級的陣痛或外部環境的挑戰。設備運轉速度的放緩，直接關系到相關領域的投資活力與就業穩定。

然而，硬幣總有另一面。

在整體承壓的背景下，部分行業展現出了韌性甚至逆勢提升。

石油和天然氣開采業始終是高產能利用率的代表，從2021年的89.8%小幅攀升至2025年的91.4%，持續保持在85%以上的高效區間。

化學纖維制造業也從84.5%提升至85.8%。黑色金屬冶煉和壓延加工業在波動中回升，2025年達到79.7%，較2024年有所改善。這些行業的機器轟鳴聲更為響亮，成為了工業體系中穩定的壓艙石。

聚焦到汽車制造業，其變化軌跡頗具看點。2021年，該行業產能利用率為74.7%，經歷2022年72.7%的低谷后，2023年回升至74.6%，2024年又回落至72.2%。

進入2025年，從第一季度的71.9%起步，逐季攀升，第二季度71.3%，第三季度73.3%，直至第四季度達到76.0%，最終全年數據鎖定在73.2%。

這意味著2025年全年水平比2024年的72.2%恰好高出1個百分點。

這1個百分點的回升，雖然幅度不大，但可能標志著經歷了調整周期后，在市場需求刺激、出口拉動或產業政策支持下，汽車生產的輪子重新加速轉動，為行業注入了一絲暖意。

再看其他重要行業，計算機、通信和其他電子設備制造業的利用率從2021年的80.3%降至2025年的77.8%，但期間在2025年下半年有明顯反彈。

通用設備制造業則從81.0%緩降至78.5%，相對平穩。紡織業、有色金屬冶煉等行業的數據也各有波動。

每一個百分點的變動，都關聯著無數工廠的生產線調度、訂單飽和度和對未來市場的預期。

縱觀全局，產能利用率如同一面多棱鏡，折射出不同行業在五年時間里的發展分化。

下降的曲線提醒我們關注潛在的風險與轉型的壓力，而上升或持穩的曲線則展示了特定領域的活力與適應性。

對于企業而言，這些數字是調整產能布局、優化投資決策的關鍵參考；對于經濟觀察者，它們是解讀宏觀趨勢、把握產業動向的珍貴線索。

機器的轉速從未像今天這樣，被如此細致地度量并賦予深刻的經濟意義，它們繼續滾動，講述著中國制造在新時代背景下關于效率、適應與前進的故事。