列裝6年首次亮相，中國6套S400防空系統(tǒng)，為何不如印度S400先進?

近日包括央視在內(nèi)的媒體，報道了解放軍地空導(dǎo)彈部隊的發(fā)展建設(shè)情況，在這次報道中我國S-400防空系統(tǒng)首次公開亮相，同時這次S-400的亮相并不是幾個鏡頭，而是進行了長時間、全方位的鏡頭展示。我國于2014年9月份與俄羅斯簽署了S-400的引進合同，引進的數(shù)量是6套S-400地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，每套S-400大約有6-8輛地空導(dǎo)彈發(fā)射車，這6套S-400防空系統(tǒng)可以列裝6個地空導(dǎo)彈營。2018年首套S-400交付解放軍，到2020年全部6套交付完畢，6套S-400防空系統(tǒng)交付6年以來，像此次這樣的公開報道尚屬首次。

我國首次全方位公開報道S-400防空系統(tǒng)

S-400防空系統(tǒng)是俄羅斯研發(fā)的新型遠程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，也是俄羅斯防空部隊當前的主力防空系統(tǒng)，我國是S-400防空系統(tǒng)的首個買家，這一裝備交易體現(xiàn)出了中俄在防務(wù)領(lǐng)域的密切合作關(guān)系。截止到目前S-400已經(jīng)出口到了中國、印度、土耳其以及阿爾及利亞四個國家，印度在中國引進S-400防空系統(tǒng)后迅速跟進，于2018年和俄羅斯簽署引進協(xié)議，2021年印度引進的S-400防空系統(tǒng)開始交付，印度引進了5套S-400防空系統(tǒng)在數(shù)量上低于中國，但印度列裝S-400防空系統(tǒng)后，一直表示自己的S-400防空系統(tǒng)比中國的S-400更先進，這又是怎么回事呢？

S-400已經(jīng)出口多國

事實上，印度方面的這一表述是真實的，原因就在于40N6攔截彈上面。S-400防空系統(tǒng)可以配備多款地空導(dǎo)彈，包括射程40公里的9M96E攔截彈、射程120公里的9M96E2攔截彈、射程250公里的48N6攔截彈以及射程400公里的40N6攔截彈，由此可見一套S-400防空系統(tǒng)就具備遠、中、近多層攔截能力，同時S-400最大攔截距離400公里，指的就是40N6攔截彈的最大射程。我國引進的S-400在2014年簽署合同，2018年就已經(jīng)開始交付，但40N6攔截彈在2018年才最終定型量產(chǎn)，我國引進S-400的時候這款攔截彈還未量產(chǎn)，因此導(dǎo)致我國S-400防空系統(tǒng)并未配備40N6攔截彈。

我國引進的S-400配備的是射程250公里的48N6攔截彈

印度由于引進S-400的時間比我國更晚，所以印度S-400防空系統(tǒng)配備了射程400公里的40N6攔截彈，從這個角度看印度的S-400確實比中國的S-400更先進，但這一點不能夠成為印度沾沾自喜的原因，因為S-400對于印度來說是絕對主力防空系統(tǒng)，但對于中國來說只是主力防空系統(tǒng)之一，甚至現(xiàn)在6套S-400在解放軍的防空系統(tǒng)中都已經(jīng)很難談得上是主力。在引進S-400之前，印度軍隊的中遠程防空系統(tǒng)主要是從以色列引進的巴拉克-8和印度自己研發(fā)的阿卡什防空系統(tǒng)，巴拉克-8最大射程100公里也就相當于中國升級版的紅旗-16C，阿卡什防空系統(tǒng)射程更是只有40公里。

巴拉克-8是S-400之前印度軍隊的主力防空系統(tǒng)

通過上述可以看到，在引進S-400之前印度的遠程防空能力相當有限，因此印度5套S-400交付后立即成了印度防空部隊的絕對主力，但S-400對于中國就不同了，中國在引進S-400之前，已經(jīng)列裝了大量的S-300、紅旗-22以及紅旗-9系列遠程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，這些遠程防空系統(tǒng)已經(jīng)構(gòu)筑起了一道堅固的防空堡壘，因此中國6套S-400即便是在交付之初也只是中國遠程地空力量的一種補充，而不是絕對的主力。而在6年后的今天，中國已經(jīng)構(gòu)筑起了更加強大的遠程防空反導(dǎo)體系，6套S-400防空系統(tǒng)更是成為了補充力量。

紅旗-9C防空系統(tǒng)

如今解放軍的防空反導(dǎo)由兩大體系組成，遠程防空主要由紅旗-22、紅旗-9B和紅旗-9C組成，這三款防空系統(tǒng)的主要攔截區(qū)間是150公里到300公里，300公里之外的范圍則由中國的反導(dǎo)系統(tǒng)負責(zé)。中國已經(jīng)公開的反導(dǎo)系統(tǒng)有紅旗-19和紅旗-29兩款，其中紅旗-19的主要攔截區(qū)間是1000-1500公里，最大攔截高度600公里，當然幾百公里的目標也在紅旗-19的攔截能力之內(nèi)，紅旗-29的攔截區(qū)間高達3000-4000公里，最大攔截高度1500公里以上。紅旗-19是一款戰(zhàn)役級反導(dǎo)系統(tǒng)，可以配合紅旗-9B和紅旗-9C進行遠程防空反導(dǎo)作戰(zhàn)，紅旗-29則是一款戰(zhàn)略級反導(dǎo)系統(tǒng)，主要攔截目標是遠程彈道導(dǎo)彈或洲際彈道導(dǎo)彈，是我國戰(zhàn)略威懾力的組成部分。

紅旗-19反導(dǎo)系統(tǒng)

由此可見，中國不僅已經(jīng)成功打造了現(xiàn)代化防空反導(dǎo)作戰(zhàn)體系，而且這一作戰(zhàn)體系的所有關(guān)鍵裝備全部是中國自主研發(fā)的，中國在2014年引進6套S-400只是為了一段時間內(nèi)應(yīng)急而已，這一點與此前引進24架蘇-35戰(zhàn)斗機相同，但在過去的十年中國在防空反導(dǎo)裝備的研發(fā)上獲得了巨大的提升和突破，因此6套S-400對于如今的中國而言，只能算是補充力量，但印度就不同了。印度引進的S-400是印度防空部隊的絕對主力，所以即便印度的S-400在最大攔截距離上比中國的S-400遠一些，但中國的綜合防空反導(dǎo)實力，遠不是印度能比的。