解放軍繞臺軍機(jī)不見了？殲20大批量服役，讓臺軍雷達(dá)成了睜眼瞎

臺軍監(jiān)測到解放軍繞臺軍機(jī)架次顯著回落？東部戰(zhàn)區(qū)大規(guī)模列裝殲-20后，臺軍現(xiàn)有雷達(dá)系統(tǒng)實(shí)質(zhì)已喪失有效探測能力。

據(jù)彭博社2月9日援引臺防務(wù)部門公開通報，2026年1月全月，解放軍在臺島周邊空域執(zhí)行任務(wù)的軍機(jī)出動頻次出現(xiàn)斷崖式下滑。

回溯2025年全年數(shù)據(jù)，那是一條持續(xù)高企、近乎令人窒息的運(yùn)行軌跡——總計達(dá)5709架次，平均每日15.6架次，早已固化為高頻常態(tài)化的存在模式；而進(jìn)入2026年首月，該數(shù)值驟然收縮至日均5.4架次，降幅超六成，遠(yuǎn)超“腰斬”幅度。

部分來自華爾街與華盛頓的觀察者迅速給出他們傾向接受的解讀：北京正主動釋放緩和信號，解放軍正優(yōu)化演訓(xùn)節(jié)奏、壓縮非核心方向低烈度飛行，甚至有聲音煞有介事地推斷中國空軍面臨階段性維護(hù)壓力或航材補(bǔ)給承壓。

乍看之下，邏輯鏈條完整，語調(diào)平和克制，但現(xiàn)實(shí)從不按此類敘事腳本展開。這不是緊張態(tài)勢的退潮，而是風(fēng)暴來臨前最具欺騙性的“靜默臨界點(diǎn)”。

原始數(shù)據(jù)本身不會造假，但數(shù)據(jù)可以被系統(tǒng)性“過濾”。當(dāng)曲線陡然下墜，消失的未必是真實(shí)飛行活動，而是那些曾被臺軍雷達(dá)捕獲并轉(zhuǎn)化為通報數(shù)字的目標(biāo)信號。

解放軍并未停止空中行動，而是臺軍所依賴的舊有預(yù)警探測架構(gòu)，已無法將真實(shí)的空情信息轉(zhuǎn)化為可讀、可判、可響應(yīng)的作戰(zhàn)數(shù)據(jù)流。

一旦跳出圖表幻象，所謂“和平回暖”的說辭便頃刻瓦解。問題直指本質(zhì)：今日中國空軍，究竟處于何種技術(shù)代際？答案明確——隱身作戰(zhàn)平臺已成為絕對主力。

截至當(dāng)前，殲-20列裝總數(shù)已突破400架大關(guān)。這一規(guī)模不僅刷新亞洲紀(jì)錄，更對整個西太平洋空天力量平衡構(gòu)成結(jié)構(gòu)性重塑效應(yīng)。

尤為關(guān)鍵的是，面向臺海一線的東部戰(zhàn)區(qū)，已完成跨越式裝備迭代：至少4支航空兵旅實(shí)現(xiàn)整建制換裝，前沿部署的第五代隱身戰(zhàn)機(jī)數(shù)量穩(wěn)居百架以上。

橫向?qū)φ崭@分量：駐日美軍F-35A/B聯(lián)合中隊(duì)總規(guī)模亦維持在相近區(qū)間。這已非象征性戰(zhàn)略對峙，而是同一技術(shù)層級下的高強(qiáng)度貼身較量。

疊加“王海大隊(duì)”率先換裝殲-35A，其采用全新氣動布局與升級版寬頻吸波涂層，配合殲-16D電子壓制編隊(duì)協(xié)同出擊，已構(gòu)建起覆蓋偵察、突防、打擊、干擾全鏈路的體系化隱身作戰(zhàn)能力。

然而翻閱臺軍每日發(fā)布的《空情動態(tài)簡報》，卻浮現(xiàn)一個極不尋常、近乎荒謬的現(xiàn)象：自2016年殲-20正式服役以來，整整十年間，在其所有官方通報中，殲-20機(jī)型零記錄。

作為東部戰(zhàn)區(qū)最核心的主戰(zhàn)力量，上百架殲-20難道從未飛越海峽中線？答案顯然是否定的。唯一合乎物理規(guī)律與技術(shù)邏輯的解釋只有一種——它們持續(xù)存在、頻繁出動，只是臺軍雷達(dá)再也“看不見”了。

當(dāng)DSI無附面層隔道進(jìn)氣道、全向低可觀測外形設(shè)計與新一代納米級吸波材料，面對臺軍仍大量服役的2000年代初型脈沖多普勒雷達(dá)時，“識別困難”已屬過時描述；真實(shí)狀態(tài)是——“目標(biāo)完全不可見”。在電磁物理法則面前，任何政治修辭都失去效力。

倘若隱身戰(zhàn)機(jī)的“不可見性”尚可歸因于代際落差，那么2025年底發(fā)生的一幕，則徹底擊穿臺軍防空網(wǎng)絡(luò)最后一道心理防線。

在“正義使命-2025”聯(lián)合實(shí)兵演習(xí)期間，解放軍對外發(fā)布一張高清影像，主角并非殲-20，而是一架“雙尾蝎”大型無人機(jī)。

該機(jī)型既無隱身設(shè)計，飛行速度亦屬亞音速，雷達(dá)反射截面積（RCS）明顯高于主流戰(zhàn)機(jī)，卻成功抵近淡水河口外海十余公里處實(shí)施清晰航拍。

畫面精細(xì)程度令人震驚：沿岸樓宇結(jié)構(gòu)、道路走向、綠化帶分布纖毫畢現(xiàn)，堪稱零距離戰(zhàn)術(shù)偵察。而在此過程中，臺軍未觸發(fā)任何防空警戒等級，未組織攔截升空，甚至當(dāng)日官方通報中對該目標(biāo)“全無記載”。

直至影像公之于眾，對岸才匆忙啟動補(bǔ)救流程。此事真正駭人之處在于：一架慢速、非隱身、特征顯著的平臺，竟能毫無阻礙穿透核心防御圈；那么，面對數(shù)百公里外以超音速巡航、RCS不足0.01平方米的殲-20或殲-35A，你又如何確信現(xiàn)有系統(tǒng)具備真實(shí)攔截能力？

那一刻，“全天候監(jiān)控”“全域態(tài)勢感知”等術(shù)語瞬間失效。這張照片不是挑釁，而是一份精準(zhǔn)、冷峻、無可辯駁的體系健康診斷書——宣告臺島防空體系在實(shí)戰(zhàn)維度已陷入系統(tǒng)性失明。

再審視彭博社報道中那條“日均5.4架次”的統(tǒng)計曲線，真正刺骨的寒意正在于此：飛機(jī)并未減少，消隱的是可被臺軍傳感器捕捉、跟蹤、上報的“可見目標(biāo)”。

這不是軍事活動降溫，而是對抗形態(tài)質(zhì)變。臺海空域正加速脫離早年“數(shù)量對峙”的表層階段，邁入一種更具隱蔽性、更富不對稱殺傷力的“單向透明”新紀(jì)元。

所謂單向透明，即一方的兵力調(diào)度、航線規(guī)劃、戰(zhàn)術(shù)節(jié)奏，在對手的數(shù)據(jù)融合中心內(nèi)清晰如鏡；而另一方則只能在雜波干擾與數(shù)據(jù)空白交織的迷霧中艱難研判。和平時期，它表現(xiàn)為統(tǒng)計失真與誤判幻覺；戰(zhàn)爭爆發(fā)時，它就是決定生死存亡的致命鴻溝。

試想這樣一個戰(zhàn)場瞬間：臺軍飛行員接到緊急升空指令，掃視雷達(dá)屏幕一片平靜，塔臺語音確認(rèn)“空域凈空”。

他以為僅是一次常規(guī)巡航，卻不知在數(shù)百公里外的電磁空間深處，殲-20或殲-35A早已通過被動紅外/光電復(fù)合探測、多源數(shù)據(jù)鏈交叉定位完成火控級鎖定——全程無需開啟主動雷達(dá)，導(dǎo)彈離架剎那，告警聲或許尚未抵達(dá)座艙。

這不是好萊塢式的空戰(zhàn)大片，而是隱身時代的真實(shí)交鋒：無聲、高效、一擊必殺。最深的恐懼，從來不是萬機(jī)齊發(fā)的壓迫感，而是萬里晴空之下，雷達(dá)熒屏寂靜如墓，而死亡已悄然抵達(dá)。

就此而言，那份標(biāo)榜“解放軍活動趨緩”的統(tǒng)計報表，更像一封提前送達(dá)的訃告。它標(biāo)志著臺海空域正式告別肉眼可見、雷達(dá)可測、通報可查的舊式對峙時代，全面步入更隱秘、更精密、也更致命的“靜默獵殺”周期。

當(dāng)對手不僅更快、更遠(yuǎn)、更持久，甚至能從你的全部感知維度中自主“注銷”存在時，所有預(yù)設(shè)方案都將歸零。那個看似溫和的“5.4架次”，從來不是和平的注腳，而是一柄懸于頭頂、無形無相的達(dá)摩克利斯之劍——你看不見它，但它始終在場。

在這個真假難辨的2026年春日，真正令人血脈凝滯的，并非喧囂鼓噪，而是這片蔚藍(lán)之上，愈加深沉、愈發(fā)廣袤、愈發(fā)不可測度的寂靜。