簡 要
美國宇航局官員近日表示,對波音公司問題重重的“星際客機”(Starliner)飛船首次(也是迄今為止唯一一次)載人飛行進行的獨立審查得出結論,
此次測試是一起可能危及生命的“A類”事故,由多項技術問題和管理失誤造成。這一調查結果促使美國宇航局新任局長公開批評該機構和波音公司。
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此次報告指的是現已退役的宇航員巴里·“布奇”·威爾莫爾和蘇尼塔·威廉姆斯,他們于2024年6月發射升空,預計在太空停留8到10天。最終,他們在軌道上停留了286天,在NASA排除了使用“星際客機”著陸的可能性后,于2025年3月搭乘SpaceX的“載人龍”飛船返回地球。
美國國家航空航天局局長賈里德·艾薩克曼于去年 12 月接管該機構,他表示,美國國家航空航天局將繼續與波音公司合作,使“星際客機”成為可行的載人運輸飛行器。他還補充說,“持續向近地軌道運送人員和貨物仍然至關重要,而美國將從競爭和冗余中受益。”
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“但需要明確的是,在技術原因得到了解和糾正、推進系統得到全面驗證以及適當的調查建議得到實施之前,NASA 不會再讓星際客機執行另一次載人飛行任務,”他說。
在他發表上述評論之際,該機構正公布一項歷時數月的獨立調查結果,該調查針對的是“星際客機”任務。調查小組的報告列舉了一系列管理失誤和技術問題,這些問題在當時并未得到充分理解,但仍被認為可以接受,因此不影響飛行。
專家組得出結論,任務期間遇到的問題屬于“A類事故”,即可能導致人員死亡或永久性殘疾、政府財產損失超過200萬美元以及航天器或運載火箭損失的意外事件。
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艾薩克曼表示,星際客機的困境最終造成的損失超過了 200 萬美元的門檻“一百倍”。
他說:“星際航線飛船存在設計和工程缺陷,必須加以糾正。但此次調查揭示的最令人擔憂的問題并非硬件,而是決策和領導層的問題。如果不加以制止,這些問題可能會滋生一種與載人航天飛行格格不入的企業文化。”
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艾薩克曼表示,調查顯示,NASA內部存在著確保其商業載人計劃成功的壓力,該計劃依賴于兩艘獨立的宇航員運輸船。這種游說“超出了合理范圍,并將任務、宇航員和美國的太空計劃置于危險之中”。
“這造成了一種不信任的氛圍,這種氛圍絕不能再次發生,領導層將承擔責任,”艾薩克曼說。
另一位網友說:“如果你與預期結果不符,你的意見就會被過濾掉或忽略。”
另一位受訪者告訴小組:“我不再發言,因為我知道我會被解雇。”
艾薩克曼承諾,“整個機構將適當吸取教訓,并追究責任。”
/* 緣由
2011年航天飛機退役后,NASA于2014年與波音公司和SpaceX公司分別簽訂了價值數十億美元的合同,建造獨立的飛船,用于往返國際空間站運送宇航員。
SpaceX公司最初獲得了價值26億美元的合同,目前已為NASA完成了13次載人“龍”飛船飛行任務,并執行了7次純粹的商業任務。
搭乘聯合發射聯盟的阿特拉斯5號火箭前往太空的旅程非常順利,宇航員們第二天就成功與國際空間站對接。但飛船在飛行途中多次出現氦氣推進系統泄漏,而且幾個機動噴氣發動機未能產生預期的推力。
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威廉姆斯和威爾莫爾淡化了飛行過程中出現的故障,此次飛行原計劃持續約八天。但美國宇航局和波音公司最終延長了飛船的在軌停留時間,進行了數周的測試和分析,以確定“星際客機”是否能夠安全地將宇航員送回地球。
到2024年8月,波音公司的管理層確信工程師們已經了解了問題所在,宇航員可以乘坐星際客機安全返回地球。
但美國宇航局的管理層否決了這一方案。他們決定讓宇航員留在空間站,直到2025年初,屆時他們可以搭乘SpaceX的載人龍飛船返回地球。
為了實現這一目標,SpaceX于2024年9月發射了一艘載人龍飛船,但這次只搭載了兩名宇航員,而不是原計劃的四名。
這樣一來,在SpaceX的宇航員完成為期六個月的太空任務后,就空出了兩個座位給威爾莫爾和威廉姆斯。
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與此同時,星際客機于 2024 年 9 月成功進行了無人返回地球的飛行,但調查報告顯示,額外的推進問題使得該飛船在再次發生故障時沒有可用的備用方案。
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/* 調查總結
調查小組總結道:“雖然這次任務最終成功保障了宇航員的安全,但也暴露了星際客機推進系統、NASA 的監管模式以及更廣泛的商業載人航天文化中的關鍵漏洞。”
該小組針對“下一次載人星際客機任務之前,在技術、組織和文化領域提出了 61 項正式建議,以解決這些問題”。
“報告強調,技術卓越、透明溝通以及明確的角色和責任不僅是最佳實踐,更是未來任何商業航天任務成功的關鍵所在,”該團隊表示。“必須將CFT的經驗教訓制度化,以確保在追求進度或成本的同時,安全絕不會受到損害。”
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波音公司在一份聲明中表示,該公司在糾正措施方面取得了“實質性進展”,“并在整個團隊中推動了重大的文化變革,這些變革與報告中的調查結果直接相關”。強調了 “NASA的報告將進一步加強我們正在開展的工作…以保障任務和宇航員的安全,這始終是并將永遠是我們的首要任務。我們正與NASA密切合作,確保為未來的星際航線任務做好準備,并繼續致力于實現NASA關于設立兩家商業載人航天公司的愿景。”
關 鍵 詞
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