黃土高原小站的暖心事?

新華網北京2月20日電（記者 雷東瑞）推開位于渭北黃土高原溝壑間張家船站黨員活動室的門，暖烘烘的熱氣混著鄉親們的說笑聲，一下子“裹”住了人。

張家船站地處陜西省渭南市白水縣北塬鎮張家船村，是“北煤南運”路網甘鐘線上的四等站，日夜忙著運煤運油，貨車轟隆隆在鐵軌上跑個不停。而每天有一趟7005/6次公益慢火車，雷打不動地在此?？恳环昼姟沁@一分鐘，成為沿線老鄉們出行的重要依靠。

春運期間，歸家的人多了，小站站臺冷風刺骨。黨員活動室的門敞開了，“進來暖和會兒！”95后站長景宏斌邊續熱水邊招呼。

“以前就是個土臺子，冬天那風刮得人臉疼，只能干挨凍。”一個月要坐這趟車好幾次的王振強攥著熱水杯說。他的行囊里塞滿老家特產，這次要去西安看孩子，“這慢車站站停，23塊5，實惠！現在可好了，有這么個暖和地兒候著，鐵路上的同志真想到我們心坎里了。”

“這屋子本來是咱們黨員學習活動的地方，但鄉親們候車需要，我們就打開門，讓大家在這等車?！本昂瓯笳η懊螅嵝淹聜冏⒁夥占毠?。

59歲的老職工寧玉明快退休了，望著小屋感慨：“建站那會兒就幾間土坯房，不足百米的土站臺，鄉親們等車只能在露天站著，冬天凍得瑟瑟發抖，夏天曬得滿頭大汗?！?/p>

寧玉明指著站臺邊的老槐樹回憶，那時的鐵路人看在眼里、疼在心里，便把煤爐搬到站臺邊，讓背著大包小包的鄉親烤火暖手?！艾F在硬件好了，有了遮風避雨的候車室，有空調、有座椅，我們鐵路人護著鄉親們出行的心意，從來沒變過?！?/p>

如今，西延高鐵開通運營，縮短了陜北地區的時空距離。而甘鐘線上的7005/6次公益慢火車，依然保持著不變的節奏，車站那間既是黨員活動室又是候車室的屋子，也始終敞開大門，日復一日守護著黃土高原上老鄉們的日常出行。