2月21日(正月初五)至23日(正月初七)為假期最后三天。據(jù)北京市交通委介紹,北京將迎來返程高峰階段。預(yù)計下午4時至晚間19時主要高速公路進京方向部分路段車流較大,京承主站、京藏清河等高速公路主線收費站以及部分進京檢查站可能出現(xiàn)短時排隊情況;“八站兩場”客流持續(xù)高位運行。市交通部門與重點站區(qū)管委會、鐵路、民航共享客流情況,“一站一策”制定保障方案,推出地鐵延時、公交加密、路網(wǎng)保暢等系列舉措,全力確保返程旅客平安、順暢、暖心抵京。
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為應(yīng)對夜間集中到站客流,軌道交通啟動高峰接駁保障模式,9條線路成環(huán)組網(wǎng)延長運營、5條線路提前開門,全面覆蓋北京站、北京西站、北京南站、朝陽站、豐臺站及首都、大興兩大機場,高效銜接夜間到站、早間返程旅客。其中,地鐵2號線、7號線、3號線,21日至24日延時至次日2:00;地鐵4號線、14號線,21日至23日延時至次日2:00,24日延時至次日1:00;地鐵10號線,22日、23日延時至次日2:00,24日延時至次日0:00;地鐵首都機場線,22日至24日延時至次日0:30;大興機場線、19號線聯(lián)動延時,21日、24日分別延至次日0:00、0:30,22日、23日分別延至次日1:00、1:30。同時,地鐵2號線、7號線、9號線、10號線、16號線于23日、24日提前至5:00開門運營,滿足早間返程出行需求。
此外,自2月21日起,北京朝陽站實施地鐵對鐵路的安檢單向信任安檢,旅客乘坐火車抵達朝陽站換乘地鐵3號線,無需二次安檢,真正實現(xiàn)“一次安檢、全程暢行”,大幅壓縮換乘時間,提升樞紐通行效率。
地面公交同步強化保障,按照“兩網(wǎng)融合”“一站一策”思路,聚焦返京客流及通州站保障,做實夜間接駁兜底。實時與重點站區(qū)管委會對接客流動態(tài)及特殊天氣、列車晚點等突發(fā)信息,動態(tài)調(diào)整夜班運力;返程高峰期間,統(tǒng)籌88條日班線路運營,加密12條夜班線路班次,在火車站周邊備勤24部車輛隨時增補運力。針對夜間大客流,在北京豐臺站、北京南站、北京西站開通6條免費擺渡線路;對39條跨省線路加強客流監(jiān)測,在外省場站增派備勤車輛,保障外省旅客有序返京。
出租汽車方面,組織巡游出租企業(yè)、黨員車隊參與接續(xù)運輸,實現(xiàn)機場、火車站網(wǎng)約車優(yōu)先派單,高峰時段市區(qū)兩級部門聯(lián)合場站強化運力調(diào)度,及時滿足旅客用車需求。
文/北京青年報記者 劉洋
編輯/周超
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