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昨天還在跟朋友聊起,現(xiàn)在想買臺好玩又不貴的小車,選擇是越來越少了。沒想到今天(2月21日)早上,就看到豐田在日本發(fā)布了新款豐田YARIS的官圖。這臺曾經(jīng)在國內(nèi)街頭隨處可見的小家伙,又帶著新的想法回來了,心里還真有點小觸動。
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根據(jù)官方發(fā)布的消息,這次的新款豐田YARIS屬于第四代車型的年度改款,不是徹底換代的大動作,但仔細(xì)看下來,豐田在配置上給的誠意還是挺足的。新車依然保留了X、Z、G,以及更有玩味氣息的Z URBANO特別版四種配置級別。這次改款的核心思路很清晰:把一些過去需要選裝或者高配才有的東西,盡可能變成標(biāo)配。
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比如,從這次改款開始,所有版本的YARIS都會標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動,這在日常使用中便利性提升很明顯。對于更注重環(huán)保和平順性的1.5升混動車型,這次還新增了電子駐車和Auto Hold自動駐車功能,城里開遇上堵車,右腳能輕松不少。另外,像是混動版、Z版和G版,這次都標(biāo)配了帶扶手箱的前排座椅扶手,雖然是個小細(xì)節(jié),但跑長途時胳膊有地方擱,體驗感會好很多。Z版的車主還會更開心些,因為中控屏直接升級到了10.5英寸,并且兼容聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航,科技感一下子就上來了。
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一些更細(xì)分的配置調(diào)整也值得一說。比如針對冬天不好過的北方用戶,新款YARIS的四驅(qū)車型直接標(biāo)配了冬季包,而兩驅(qū)版也可以選裝。G版車型這次也能選裝8英寸的中控屏以及一個挺有意思的功能——前排座椅可以向外側(cè)旋轉(zhuǎn)傾斜,上下車確實會更方便些,對腿腳不便的老人可能比較友好。
不過這次最讓我感興趣的,是Z URBANO特別版。這個版本本來就帶點運動個性范兒,這次改款給它增加了一個全新的車色:芥末黃,而且車頂是黑色的,雙色車身配這個顏色,視覺沖擊力很強,開在路上絕對吸睛。更重要的是,這個特別版車型首次提供了6速手動變速箱的選擇!在現(xiàn)在這個電動車和自動駕駛當(dāng)?shù)赖哪甏S田還愿意在一臺小車上保留手動擋,而且是在特別版上,這無疑是在討好那些真正喜歡駕駛樂趣的人。想想看,小巧的車身配上手動擋,無論是1.5升自然吸氣還是混動版,都能讓駕駛者更有參與感。
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新款豐田YARIS Z URBANO特別版官圖
動力系統(tǒng)方面,新款YARIS還是那套成熟的方案,提供1.0升、1.5升汽油發(fā)動機(jī)以及1.5升混合動力系統(tǒng)。變速箱的選擇也很豐富,匹配6MT,還有CVT無級變速箱,并且提供四驅(qū)版本,Z URBANO特別版車型首次提供6MT選擇。這種多樣化的動力組合,覆蓋了從純粹代步到追求經(jīng)濟(jì)省油,再到想要一點駕駛樂趣的各類人群,這也是YARIS這類經(jīng)典小車在全球一直受歡迎的原因。
最后聊聊大家可能最關(guān)心的價格。現(xiàn)款YARIS在日本的起售價是169.73萬日元,按現(xiàn)在的匯率大概相當(dāng)于人民幣7.5萬元。這個價格放在日本市場,對于這樣一款精品小型車來說,是有競爭力的。新款車型的具體售價,豐田會在3月2日正式公布,可以預(yù)料到,配置升級后,價格可能會有微調(diào),但應(yīng)該還是主打親民路線。
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回頭看國內(nèi)市場,YARIS其實跟我們頗有淵源。以前廣汽豐田國產(chǎn)過,2011款的時候賣8.7萬到10.68萬元,是不少年輕人第一臺車的備選之一,可惜后來停售了。最近也有風(fēng)聲說,全新一代YARIS可能會在2027年底或者2028年在海外發(fā)布,到時候很可能同時提供燃油、混動甚至純電版本。至于會不會再次進(jìn)入中國市場,雖然目前沒有確切消息,但看著現(xiàn)在小型車市場又慢慢熱起來,也不是完全沒有可能。
總的來說,這次發(fā)布的2026款YARIS,雖然是一次年度改款,但在配置上下放了不少好東西,特別版加入手動擋和芥末黃車色,也讓它在情懷和個性上加分不少。如果你是個喜歡小車,追求一點駕駛質(zhì)感的人,這臺車值得關(guān)注一下。
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