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2026年2月17日,川崎KLE500在泰國首發上市,推出標準版與SE版兩個版本,價格和我們不久前猜的差不多都是四萬多,川崎泰國售價普遍比國內低20%–50%,但2025年國內大降價后,部分泰產車型甚至比泰國更低,價差更大是日產川崎,所以國內KLE500普版落地應該可以控制在5萬元內,可以預料到這又是一臺“理財神器”。
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KLE500 標準版售價199000泰銖,約合人民幣4.4萬元,配色只有黑車架+碳灰。
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KLE500 SE版售價219000泰銖,約合人民幣4.8萬元,配色有川崎綠車架+白色/軍綠色可選。
全球定價方面,美國市場標準版賣6599美元、SE版7499美元,和我們將會差不多;歐洲都在6500歐元左右,比我們要高一些。
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雖然在國內分類同屬ADV,KLE500對比Versys系列多了輕度越野的能力,Versys更應該歸為旅行車。
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KLE500搭載Ninja500和Z500同平臺的451cc水冷并列雙缸發動機,并針對性優化調教,加強中低轉扭力輸出。10000轉輸出最大功率38kW,7500轉爆發最大扭矩43牛米,這顆發動機性格穩定但不懶惰,燃油經濟性優秀,最近剛曝光的QJ摩托500拉力車的發動機和這顆就有密切關系。
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發動機受力集成在新的鋼管編織式車架里,KLE500經過輕量化設計后整備質量195kg,干重176kg。排氣位置和角度的設計是兼顧越野騎行時的離地間隙和邊包空間,這臺車的左右邊包可以對稱安裝。
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懸掛系統采用KYB 43mm倒置前叉,行程210mm;Uni-Trak多連桿后懸掛,行程200mm;前19寸(SE版21寸)后17英寸輻條輪;前300mm單碟配日清雙活塞卡鉗、后230mm單碟配日清單活塞卡鉗;
KLE500的座高是870mm,但 離地間隙只有173mm, 原廠有削薄座墊提供購買。
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標準版儀表用的是LCD屏,SE版是4.3英寸全彩TFT屏,并有更高的風擋、鋁合金護手、更大的發動機護板、LED輔助燈、USB充電口以及升級成全地形輪胎。
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憑借平順輸出、輕量化和合理定價,川崎KLE500在泰國市場目前口碑非常不錯。其實很好理解,一臺入門拉力油門靈敏、中低速扭力充沛,懸掛偏向舒適,能兼顧通勤和周末撒歡,做好這幾點比盲目追求爛路性能更重要。
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KLE500的復活填補了川崎拉力車的空白,在泰國市場銷量好可以預見,國內市場還需要看是春天還是秋天上市。這臺車國內和泰國的價格可以當基本一致,這個價格對比川崎自己來說算良心定價,但是對比一眾國產品牌還是高, 相同購車需求可以選擇更便宜的,或者更大排量的。
你愿不愿意多花10000元買川崎?
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