三線換乘站，又見到那個熟悉的身影

大年初三，廣州地鐵線網客流開始逐漸恢復。

當天20:30，天河公園地鐵站內，值班站長李帆快步穿過站廳。對講機里不時傳來各崗位的匯報聲，她一邊應答，一邊用目光掃過閘機、扶梯和往來的人流。“推嬰兒車、提著大件行李的乘客，請前往站廳中部搭乘直梯……”微微沙啞的嗓音不時重復著溫和的提醒。

這是李帆在地鐵站里度過的第6個春節。隨著十三號線的開通，天河公園站升級為十一號線、二十一號和十三號線的三線換乘樞紐，迎來升級后的首個春運，面對新的挑戰，李帆主動提出春節在崗留守。

一套手勢，指引萬千歸途

“請往這邊走。”“換乘十一號線的乘客請前往前方換乘通道，注意內外環方向。”在換乘通道、站臺的關鍵點位，李帆的手勢成了最直觀的指引——抬手、轉身、示意，一套簡潔明確的動作，配合清晰的口頭提示，讓人流有序移動。

為做好天河公園站春運和春節期間的保障，李帆提前部署，在安全方面，她帶領班組開展客流預想與應急演練，優化站臺換乘流線，強化線路聯動，巡視設備設施；在服務方面，她布點愛心服務崗，配置好愛心行李車等春運“便民九小件”，從大處著眼、小處著手，把每一件事做細做實。

期間，看著提著年貨的老人、抱著孩子的母親、拖著行李箱的年輕人，李帆都會格外留意他們需不需要搭把手。從清晨到夜晚，李帆的身影始終活躍在車站最繁忙的區域，用崗位上的堅守，換來市民出行路上的順暢，讓節日的溫暖，隨列車抵達城市各個角落。

一顆匠心，護航長運久安

2016年入職至今，李帆見證了廣州地鐵的快速發展。從七號線、十一號線到十三號線，她參與籌備的多條新線相繼開通。2025年3月，面對天河公園站十三號線籌備開通的艱巨任務，李帆再次主動請纓，沖鋒在前。

籌備時間緊、任務重，她帶領團隊一遍遍走現場、測數據，嚴格排隱患、建臺賬，積極協調推進整改閉環。系統新、人員新、標準新，她編寫現場處置預案20余份，參與系統功能驗證，組織開展多輪專項業務培訓，累計覆蓋170余人次，有效提升團隊業務能力。“不同線路的列車到站時間、客流特征各不相同，如何在有限空間內實現高效換乘？”面對三線換乘下客運組織的復雜性，她與團隊一遍遍推演乘客行走路徑，理順客流動線，在三線站廳、站臺關鍵樓扶梯、閘機口等點位設置多處導向燈箱，在關鍵位置增加指向性輔助貼紙，使導引信息更加清晰直觀，乘客抬頭可見，便捷出行。

天河公園站成為三線換乘站以來迎接的首個春運客流平穩有序，與那時的精細籌備、系統優化息息相關。那些反復推演的動線、精心設置的標識，正默默指引著萬千旅客的歸家之路。

守站如家，點亮團圓星光

作為天河公園站的值班站長，李帆也經歷了全運會期間高效疏運賽事工作人員和觀眾的大考。那時，李帆提前兩個月就開始準備，全面摸排重點部位，牽頭編制“一站一冊”、清場方案及應急預案，系統梳理形成專項風險防控手冊，詳細到每一個出入口、每一部扶梯、每一扇閘機。她反復優化客運組織方案達13版，設計制作崗位任務卡200余份，組織實地培訓300余人次，確保每位員工清晰職責、熟悉流程。作為站廳負責人，期間她通過“分級截流、四級聯控、動態候乘區”等舉措，和團隊高效調度車站21個區域的值守人員，精準保障客流高效集散，確保了專項疏運保障任務圓滿完成。這些經驗，也被她用在天河公園站的春運保障中。

每天運營前，李帆要巡檢一遍設備設施；每趟列車到站，她要關注客流走向是否有序；每天晚上，她要和班組復盤當天的情況，把發現的問題記在本子上，并做好交接跟進。在她看來，平安運送每一名乘客，藏在每一次演練時多問的那一句“如果這樣，該怎么辦”，藏在每一扇正常開關的屏蔽門里，藏在每一句及時的提醒里。

精彩連連看

來源 | 運營四中心

文 | 姜泰華 陳超超

圖 | 李光鑫

編審 | 陳詩峰 譚竹茜