五常要加位到六常？中方赴新德里面談，印度拋出個“不情之請”

當地時間2026年2月10日，中國外交部代表飛抵新德里，與印度外交秘書舉行戰略對話。雙方沒搞虛的，直截了當聊了直航復航、簽證便利化等民生事，氣氛眼看就要熱起來。

可就在這時，印方突然拋出一個憋了30多年的要求——讓中國支持它進聯合國安理會常任理事國。一邊是實打實的合作紅利，一邊是不切實際的政治野心，這場會談到底釋放出什么信號？印度這盤“入?！逼?，真能下贏？

面談上印方拋出“硬核”訴求

說實話，這次中印高層坐在一起面談，剛一開始，就能明顯感覺到不一樣的氛圍。畢竟自2020年邊境風波后，兩國關系冷了好幾年，溝通都少得可憐，更別說坐下來聊合作了。

2025年8月印度總理來華參加上合組織天津峰會，才算勉強打破僵局，這次中方代表專程赴印，本來就是沖著“務實合作”來的，誰也沒料到，印方會突然“岔開話題”，把“入常”這事兒擺上臺面。

印方選在這個時候提要求，多少有點“趁勢施壓”的意思。它大概是覺得，中方主動上門談合作，就是有求于它，正好借這個機會，把自己壓了30多年的訴求拋出來，逼中方表態。

可它忘了，中方從來都是帶著誠意談合作，但涉及原則性問題，從來不會讓步。

可能有人會問，印度這“入?！钡膱棠?，到底是從哪來的？其實早在上世紀90年代，印度就把“入?！睂戇M了國家戰略，說白了，就是想從“地區大國”變成“全球大國”，拿到聯合國安理會的“一票否決權”，在國際上說話更有分量。

這30多年里，它沒少在各種國際場合念叨這事兒，逢人就說自己有資格入常，可每次都被潑冷水。

這次在新德里面談，印方說得還挺懇切，大概意思就是“中國是大國，希望能理解我們的訴求，支持我們入?！薄？蛇@話聽著就有點別扭，入常不是靠別人支持就能成的，得有實打實的實力，還得過層層門檻。

更何況，中印之間的邊境問題還沒徹底解決，印方不先好好談怎么化解分歧，反而先提這種超出當前合作范圍的要求，難免讓人覺得，它的誠意不夠足。

更有意思的是，印方一邊跟中方談務實合作，希望直航復航、簽證松綁，讓兩國老百姓受益，一邊又拋出“入常”這種虛頭巴腦的訴求，難免給人一種“既要又要”的感覺。

務實合作是實打實的互利，可“入?！备静皇嵌唐趦饶軐崿F的，想同時占著這兩樣，本身就不切實際。

印度的“第四經濟體”幻覺

印度敢硬氣提“入?！?，核心是覺得自己經濟發展了、底氣足了。

這幾年印度GDP增速不慢，2025年其政府智庫宣布，經濟規模突破4萬億美元，超過日本，成為全球第四大經濟體。

國際貨幣基金組織也預測，2025年底印度名義GDP將達4.187萬億美元，超過日本的4.186萬億美元，未來兩年，它也是全球主要經濟體中少數能保持6%以上增速的國家。這份成績單讓印度信心爆棚，認為自己有資格躋身聯合國安理會常任理事國。

但印度刻意回避了一個尷尬事實：GDP總量高不代表民眾富裕。2021年世界銀行數據顯示，印度人均GDP僅2256.6美元，屬于中低收入水平，分攤到十幾億人口身上，人均收入微薄，還有不少民眾未徹底解決溫飽。

這種總量與人均的巨大差距，讓印度的外交動作十分矛盾。它在國際上一邊宣稱自己是“全球南方”領袖，要代表發展中國家發聲、爭取支持；一邊又極力討好歐美，想擠進西方主導的“富人俱樂部”，靠其支持實現“入?！?。

其實印度找錯了方向。想成為“全球南方”領袖，首先要處理好鄰里關系。

但它在南亞地區態度強勢，與巴基斯坦、尼泊爾等鄰國矛盾突出，尤其與巴基斯坦常年因邊境問題爭執不休，甚至發生沖突，連鄰居都無法和睦相處，自然難以獲得其他發展中國家的真正認可。

為了“入?！?，印度這些年也沒少折騰。2004年，它聯合日本、德國、巴西組成“四國集團”，想抱團沖擊常任理事國席位。

但這四個國家各有心思，根本無法同心協力：日本背負二戰歷史包袱，難獲亞洲鄰國支持；德國若入常，會讓歐洲常任理事國席位過多，遭到意大利反對；巴西則專注于南美事務，對“入常”熱情不高。

2006年，印度、德國、巴西曾想拋開日本單獨申請入常，最終還是被反對者否決，此后“四國集團”形同虛設，印度抱團“入?！钡南敕ㄒ矎氐茁淇?。

入常路上的“攔路虎”

印度折騰了30多年仍未實現“入?！?，并非因為中國不支持，真正的阻礙是聯合國安理會改革的復雜程序，以及各國交織的利益糾葛。

《聯合國憲章》第108條明確規定，想要增加安理會常任理事國席位、修改相關規則，必須闖過兩道門檻。第一道是在聯合國大會193個成員國中，獲得至少129票的贊成票，也就是三分之二以上支持。

這看似有機會實現，實則難度極大，因為國際上有個專門反對“四國集團”入常的組織——“團結謀共識運動”，俗稱“咖啡俱樂部”。

其核心成員包括巴基斯坦、意大利、韓國、阿根廷、墨西哥等國，它們的立場很明確：反對個別國家成為常任理事國，避免自身在地區內的地位受到影響。

其中，巴基斯坦堅決反對印度入常，還牽頭組織50多個國家共同抵制；意大利反對德國入常，韓國反對日本入常，這些國家聯合起來，足以讓印度難以拿到足夠的贊成票。

即便闖過第一道門檻，第二道門檻更難跨越——必須獲得中、美、俄、英、法五個現有常任理事國的一致同意，還要通過各國國內的立法程序批準。這五個國家都擁有一票否決權，只要有一個國家反對，印度入常就會徹底失敗。

很多人覺得美、俄、英、法經常表態支持印度入常，但這些支持其實都沒有實際意義。美國支持印度，只是想拉攏它參與“印太戰略”，牽制中國，從未承諾給新常任理事國一票否決權，沒有否決權，就沒有真正的話語權。

俄羅斯支持印度，是為了向印度出售石油和武器，賺取經濟利益。英、法兩國只是跟隨美國表態，關鍵時刻只會優先考慮自身利益，不會真正助力印度。

中方的立場一直很明確，我們支持聯合國安理會改革，也希望增加發展中國家的代表性，讓全球南方的聲音得到更多重視。

但我們反對只為個別國家利益的擴容，也反對專門為某個國家量身定制改革方案。安理會改革的目的是讓更多國家受益，而不是給少數國家賦予特殊權力。

中印后面該走哪條路？

聊完印度的“入?！眽?，咱們說說這次會談的真干貨——那些讓老百姓受益的合作，這才是中印關系該走的正道。

中印直航即將徹底恢復，2019年兩國人員往來一年有106.74萬人次，往來十分便捷，可2020年受疫情和邊境局勢影響，人數斷崖式下跌到20多萬，往來需繞道第三國，又費錢又費力。

2025年10月，中印直航開始嘗試恢復，上座率常年居高不下，東航將上海到德里航班加到每周7班，印航也在2026年2月復航該航線，此次會談后，雙方敲定更新版航空服務協議，未來還會新增直飛航線，徹底解決繞道麻煩。

簽證方面也有突破，印方已恢復岡仁波齊朝圣活動并計劃擴大規模，中方則從2025年下半年開始，推行印度公民簽證在線申請，短期簽證還可免采指紋，實現雙向便利。目前中印都清楚，鬧別扭沒有好處，兩國作為南亞地區大國，好好合作才能讓周邊鄰國更安心。

2025年金磚國家擴容后，新增6個新成員，擴容后共11個成員，人口占全球近一半，經濟總量占世界約三成，中印作為核心成員，本就有廣闊合作空間。

可印度卻腳踩兩只船，一邊想在金磚國家和“全球南方”圈子里享受發展中國家領頭羊的紅利，一邊又想擠進西方主導的舊秩序，爭奪安理會席位。

這種心態讓它陷入兩難，既得不到發展中國家的完全認可，也只是西方國家可利用的棋子。我個人覺得，印度現在最該做的，是放下“入?！眻棠?，先搞好自身發展和鄰里關系，把中印務實合作做深做實，直航、簽證帶來的實惠，才是真正的好處。

至于安理會改革，未來一兩年大概率只會停留在爭論階段，難有實質性突破?，F有五常不愿稀釋自身權力，印度的地區競爭對手也不愿其地位提升，這些利益糾葛，不是靠GDP就能解開的。

這次中印會談，既沒談崩，也沒徹底破冰，更像是一次試探性合作，中方帶著誠意推動關系回暖、聚焦合作，印方則趁機提出“入常”訴求施壓。

中印關系的未來，關鍵在印度的選擇。放下不切實際的野心，專心搞務實合作，中印乃至整個南亞都會受益；若執著于“入?！?、拿合作當籌碼，關系回暖還要走很長的路。

大國地位從不是靠席位撐起來的，而是靠實力、責任和鄰里信任，印度想不明白這一點，“入常”夢只會遙遙無期。