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浙江車(chē)網(wǎng)?數(shù)據(jù)參考:在全國(guó)各大城市中,哪些城市的新能源汽車(chē)消費(fèi)最威猛?排在最前列的,當(dāng)屬?gòu)V西的柳州、玉林和海南的三亞。
這三座城市既不是一線(xiàn)城市,也不是限牌城市,但它們的新能源汽車(chē)滲透率,全部超過(guò)了七成。根據(jù)乘用車(chē)銷(xiāo)量查詢(xún)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),2025年,柳州、三亞和玉林的新能源汽車(chē)終端上險(xiǎn)量,分別為63288臺(tái)、25232臺(tái)、22395臺(tái),滲透率分別達(dá)到了73.35%、72.40%和72.08%,從而成為全國(guó)200座城市中,新能源汽車(chē)滲透率的冠軍、亞軍和季軍。
如果從一線(xiàn)限牌城市的情況看,2025年新能源汽車(chē)滲透率最高的城市為深圳,但也只有67.79%。而上海、廣州和北京,2025年新能源汽車(chē)滲透率分別為58.94%、57.89%和57.27%,連六成都沒(méi)有達(dá)到。
究竟是什么原因,使這三座城市的新能源汽車(chē)消費(fèi)走在了全國(guó)的前列,目前還不得而知。但其中一個(gè)重要原因,可能就是充電費(fèi)用比油費(fèi)要低,再加上這三座城市都處于南部,電耗和續(xù)航里程,受氣候的影響不是很大。但南部城市很多,其中包括廣州和深圳,為什么卻趕不上這三座城市呢?
值得注意的是,2025年新能源汽車(chē)滲透率比較高的中北部城市,也有不少。河南就有漯河、焦作、許昌、洛陽(yáng)、三門(mén)峽、商丘、開(kāi)封等七座城市,新能源汽車(chē)滲透率超過(guò)60%,洛陽(yáng)的滲透率更是高達(dá)68.61%,超過(guò)了很多南部城市。而內(nèi)蒙古鄂爾多斯的新能源汽車(chē)滲透率,也超過(guò)了60%。地理位置和氣候因素雖然對(duì)新能源汽車(chē)的使用,具有一定的影響,似乎并不能阻止一些城市對(duì)新能源汽車(chē)的消費(fèi)熱情。
《浙江車(chē)網(wǎng)》原創(chuàng),主筆:玉南。
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