春運期間增加班次超2000架次 海南全力保障出島航空運能

海南日報訊（海南日報全媒體記者曹馬志）春運返程高峰來臨，海南出島交通航空運力和價格備受關注。近日，海南日報全媒體記者從海南機場集團獲悉，根據中國民航局“優化運力安排、加強熱門航線運力保障”和省委省政府關于做好返程高峰應對的部署要求，海南機場集團在民航局駐瓊監管部門及海南省交通運輸廳的指導下，會同18家在瓊運營航司做好航空運輸市場監測，靈活調配運力，通過增加班次、調整增加大機型等措施滿足熱門航線、熱門目的地的臨時需求。

據機場方面分析研判，春節假期臨近尾聲，今年春節較晚、假期時間延長，傳統的返鄉流、探親流、學生流與旺盛的旅游客流交織，海南從2月20日起迎來返程高峰，出行最高峰預計在2月23日，全省單日航空旅客量將突破23.2萬。

為應對返程高峰，在確保民航運行安全的前提下，中國民航局支持航司持續增加熱門航線運力投放，航司已在海南春運增加班次超2000架次，預計增加座位數逾60萬個，春運40天總投放座位超過1000萬個，同比去年增長10%。此外，針對返程高峰，近日，中國民航局協調在部分熱門城市上再次增加運力，同時，針對極端天氣可能造成旅客滯留情況，民航局有相應的應急措施。據機場方面統計，初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超過100架次。

海南航空控股股份有限公司市場營銷委員會副主任張乃夫介紹，作為在海南發展壯大的主基地航空公司，海南航空增加春運運力投放，春運40天，在海南市場執行寬體機航班總量較2025年同期增長約42%。在民航局的大力支持下，春運期間增加了海口至哈爾濱、重慶、武漢、合肥、寧波等熱門航線的班次，進一步滿足旅客出行需求。

針對春運機票價格問題，張乃夫表示，海南航空一直嚴格執行機票價格政策規定，每條航線的全價機票價格均嚴格落實民航局的定價政策并進行備案，全程接受相關部門和社會監督，絕不存在臨時漲價或超過全價票的情況。只是在受到市場供需關系和客流需求波動的影響時，在平淡季期間會按照一定折扣進行銷售。

海南機場集團副總裁李靜表示，盡管已通過各種方法增加運力投放，但假期尾聲，返程客流相對集中，部分熱門城市仍會出現余票緊張的情況，建議旅客盡量錯峰出行、中轉聯程出行，或利用海南全島空鐵、空地聯運網絡異地出行。

李靜介紹，根據各類OTA數據，海南春運返程機票在2月24日（大年初八）之后余票充足，票價會明顯回落。條件允許下，旅客可選擇錯峰出行或中轉航班、非高峰時段航班，降低出行成本。也可利用海口、三亞、瓊海三地機場互補優勢及立體交通網絡，靈活選擇起降機場。

來源：海南日報