日本信濃號的奇葩死因，魚雷只是助攻，偷工減料才是主謀（下）

可就在信濃號航母出航后不久，有人就向艦長阿部俊雄報告了一則消息，通過聲吶發(fā)現(xiàn)了一個美軍艦船的信號，根據(jù)大小和反射來看，八成是一艘航母，而阿部俊雄在經(jīng)過一大堆海量專精計算之后，得出了一個令人窒息的結(jié)論。這艘航母是美國人用來釣魚的魚餌，如果我們往下扔深水炸彈的話，就會引來更多潛艇攻擊我們，因此阿部俊雄決定，不要理睬，繼續(xù)高速前進(jìn)，而且他還要求全部四艘戰(zhàn)艦關(guān)閉所有雷達(dá)，從而避免被反偵察。艦隊之間的聯(lián)絡(luò)全部通過燈光進(jìn)行。后來事實證明，這是一個多么愚蠢的決定。

事實上，艦隊出海沒多久，信濃號航母就被美國海軍潛艇'射水魚號'發(fā)現(xiàn)，美軍射水魚號的艇長恩萊特少校本打算帶著潛艇去東京灣獵殺日本運輸船，卻不料卻有意外發(fā)現(xiàn)，11月28日晚上8點48分，“射水魚”號的雷達(dá)屏幕上突然出現(xiàn)一個巨大回波。艇長恩賴特少校起初以為是座島嶼，仔細(xì)一看是一艘巨獸正在移動，辨識許久后才發(fā)現(xiàn)那是一艘航空母艦。

而阿部俊雄認(rèn)為只要保持20節(jié)高速，就能甩開速度較慢的美軍潛艇，他樂觀地認(rèn)為自己這艘“不沉航母”即便被魚雷擊中幾發(fā)，也能憑借堅固的艦體安然抵達(dá)目的地。可信濃號航空母艦或許是偷工減料過度，或許是因為其它的什么原因，主軸螺旋槳突然故障，航速被迫下降到了18節(jié)，而且還在繼續(xù)做Z字型運動。所以最終被直線追擊的射水魚號追上。

于是幸運就這么湊巧的降臨在了射水魚號身上，被直線追擊的射水魚號追上。對“射水魚”號來說這是一次意外的機遇，但也充滿了風(fēng)險，對方不僅體型巨大還有三艘驅(qū)逐艦嚴(yán)密護(hù)衛(wèi)。恩賴特一度想呼叫附近的友軍潛艇組成“狼群”圍攻，但發(fā)出的電報石沉大海，他只能孤身一艇繼續(xù)追蹤。

接下來的幾個小時里，上演了一出驚心動魄的“貓鼠游戲”。“信濃”號編隊發(fā)現(xiàn)了尾隨的“射水魚”號，一艘驅(qū)逐艦趕來，一度逼近到3000米內(nèi)準(zhǔn)備開火。但阿部俊雄擔(dān)心暴露編隊位置，嚴(yán)令驅(qū)逐艦不得攻擊立刻返回。他以為這只是美軍的誘餌，真正的“狼群”仍埋伏在暗處。

航行到凌晨時分，“信濃”號因傳動軸過熱而不得不減速至18節(jié)。巧合的是它為了規(guī)避潛在的威脅突然掉頭轉(zhuǎn)向，正好將自己的側(cè)舷暴露給已經(jīng)繞到前方的“射水魚”號。

機會來了！恩賴特毫不猶豫地下令潛艇下潛進(jìn)入攻擊陣位。11月29日凌晨3點17分，在距離“信濃”號約1280米處，“射水魚”號一口氣射出了六枚魚雷。恩賴特是個經(jīng)驗豐富的獵手，他知道對付這種重心高、穩(wěn)定性差的大型航母讓它翻船比直接擊沉更有效，因此他特意將魚雷的定深設(shè)定得很淺，瞄準(zhǔn)了水線附近。

幾十秒鐘后，四枚魚雷準(zhǔn)確命中了“信濃”號右舷，爆炸撕開了艦體，海水洶涌而入。如果“信濃”號狀態(tài)完好，這樣的損傷或許尚可控制。但此刻它內(nèi)部的水密系統(tǒng)形同虛設(shè)，一個艙室進(jìn)水后迅速蔓延到相鄰的多個艙室，艦體開始向右傾斜。

阿部俊雄下令向左舷注水平衡艦體，但未經(jīng)測試的注排水系統(tǒng)很快失靈。艦體傾斜角度越來越大，從6度、13度迅速增加到20度。海水漫灌，鍋爐熄火，電力中斷，巨艦瞬間癱瘓在海面上。絕望之中阿部試圖讓驅(qū)逐艦拖曳“信濃”號前往淺灘擱淺，但7萬噸的巨艦如同一座山，纜繩一次又一次被拉斷，拯救的希望徹底破滅了。

此時信濃號航空母艦上已經(jīng)亂作一團(tuán)，畢竟日本海軍官兵的素質(zhì)已經(jīng)大不如前，損管工作做的十分差勁。海水正瘋狂的涌進(jìn)船身內(nèi)部。而信濃號航空母艦的排水系統(tǒng)也是沒有完工的狀態(tài)，不僅沒有安裝氣動水泵，連排水管都沒有多少。這下是徹底無法挽救信濃號了。

在被魚雷擊中近8個小時后，信濃號在1944年11月29日上午10點18分左右沉入大海。阿部俊雄和791名官兵也一同消失在海面上。從出港到沉沒，僅僅過去了17個小時，創(chuàng)下了世界海軍史上最短的服役紀(jì)錄。“射水魚” 號在發(fā)射魚雷后迅速下潛規(guī)避，成功躲過日軍驅(qū)逐艦的深水炸彈反擊安全返航。

信濃號至今還保持多個世界記錄：它是二戰(zhàn)中排水量最大的航母，其排水量比當(dāng)時排行第二的航母高出一倍有余；也是截止目前下水的航空母艦中服役時間最短的，僅僅17個小時；還是至今被潛艇擊沉的最大排水量的軍艦，信濃號的排水量噸位，一直到16年后美國海軍的傳統(tǒng)動力航空母艦“小鷹號”服役才被超越。

這場意外的戰(zhàn)斗結(jié)果極具諷刺意味，日本傾盡國力、寄予厚望的“不沉航母”竟被一艘執(zhí)行次要任務(wù)的普通潛艇，在幾乎沒有任何支援的情況下輕松擊沉。這次海戰(zhàn)堪稱世界海軍史上的一大奇聞。其偷工減料的設(shè)計和'立斃'的結(jié)局，都標(biāo)志著日本海軍的末日已至。而日本海軍自己也為此懊惱萬分，更是恐懼萬分，因為他們知道自己的末日已經(jīng)不遠(yuǎn)了。信濃號的沉沒，其實不是偶然事件，而是走向窮途末路的一個縮影。

有趣的是，直到戰(zhàn)后雙方才真正了解了對手。起初美軍情報部門以為擊沉的是一艘巡洋艦，二戰(zhàn)結(jié)束后通過日軍檔案才確認(rèn)目標(biāo)是 “信濃” 號。這一戰(zhàn)績讓 “射水魚” 號榮獲美國總統(tǒng)部隊嘉許獎，艦長恩賴特也被授予海軍十字勛章。

后來當(dāng)恩賴特得知自己擊沉的是7萬噸級的“信濃”號時，他自己都難以置信。而阿部俊雄的兒子在多年后拜訪恩賴特時，這位昔日的對手真誠地表示：“我對您的父親沒有任何個人情感，我只是在履行我的職責(zé)。”

我是清水阿嬌，歷史的守望者。期待你的關(guān)注和點評。