與眾08：安徽大眾 專為中國(guó)市場(chǎng)打造純電旗艦座駕

與眾08作為安徽大眾與金標(biāo)大眾聯(lián)合打造的全時(shí)互聯(lián)全尺寸純電SUV,已完成工信部公示,計(jì)劃于2026年上半年正式亮相上市。這款車型從研發(fā)立項(xiàng)之初,便確立了專為中國(guó)市場(chǎng)打造的核心定位,由合肥與德國(guó)沃爾夫斯堡兩地研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合推進(jìn),深度扎根中國(guó)用戶的用車場(chǎng)景與核心需求,將德系百年造車底蘊(yùn)與本土市場(chǎng)洞察深度融合,在整車空間、調(diào)校邏輯、智能體驗(yàn)等多個(gè)維度完成了針對(duì)性優(yōu)化,讓產(chǎn)品真正貼合中國(guó)用戶的日常用車習(xí)慣,也展現(xiàn)出安徽大眾在本土化研發(fā)上的深度布局與核心實(shí)力。

立足本土洞察 精準(zhǔn)適配中國(guó)用戶出行需求

與眾08的研發(fā)全流程,始終以中國(guó)用戶的核心需求為導(dǎo)向,研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)深度調(diào)研中國(guó)家庭的出行習(xí)慣、用車場(chǎng)景與空間需求,完成了整車空間與實(shí)用性的針對(duì)性優(yōu)化。針對(duì)中國(guó)家庭多人出行的核心需求,車輛依托長(zhǎng)軸距打造出寬適的大五座座艙空間,同時(shí)依據(jù)中國(guó)用戶的駕乘習(xí)慣,調(diào)整了座椅角度與車內(nèi)儲(chǔ)物空間布局,既保障了駕乘人員的舒展乘坐體驗(yàn),也能適配日常通勤、家庭出游、長(zhǎng)途自駕等多元化的裝載需求,讓空間規(guī)劃完全貼合中國(guó)家庭的出行節(jié)奏。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,車輛也充分考慮了中國(guó)用戶的審美偏好,以貫穿全車的金色中央脊線呼應(yīng)東方對(duì)稱美學(xué),前臉“微笑線”設(shè)計(jì)柔化了科技配置的冷硬質(zhì)感,打造出既符合德系設(shè)計(jì)核心原則,又貼合東方審美的整車造型,實(shí)現(xiàn)了品牌基因與本土審美偏好的雙向契合。

全場(chǎng)景優(yōu)化調(diào)校 貼合本土路況與氣候特征

為了適配中國(guó)復(fù)雜多樣的道路環(huán)境與全域氣候特征,與眾08針對(duì)本土場(chǎng)景完成了全維度的整車調(diào)校優(yōu)化。針對(duì)國(guó)內(nèi)城市高頻出現(xiàn)的擁堵路況,研發(fā)團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了車輛的動(dòng)力響應(yīng)邏輯,讓車輛在跟車行駛時(shí)起步平順、跟車流暢,既提升了城市通勤的駕乘舒適性,也優(yōu)化了擁堵路況下的能耗表現(xiàn)。

針對(duì)中國(guó)南北跨度大、氣候差異顯著的特點(diǎn),車輛對(duì)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)完成了專項(xiàng)升級(jí),既能適配北方冬季的極寒環(huán)境,也能應(yīng)對(duì)南方夏季高溫潮濕的氣候特征,保障了車輛在不同氣候環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性與補(bǔ)能效率。同時(shí),車輛搭載的前雙叉臂+后五連桿懸架組合,也針對(duì)國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的城市鋪裝路面、非鋪裝路段完成了調(diào)校優(yōu)化,在延續(xù)德系底盤扎實(shí)質(zhì)感的同時(shí),兼顧了日常行駛的濾震表現(xiàn)與駕乘舒適性,讓車輛能從容適配國(guó)內(nèi)不同地域、不同路況的出行需求。

本土化智能適配 打造貼合日常的便捷體驗(yàn)

在智能體驗(yàn)層面,與眾08圍繞中國(guó)用戶的日常用車習(xí)慣,完成了本土化的定制化適配,讓智能科技真正服務(wù)于日常出行,而非單純的功能堆砌。車輛搭載的本土化定制車機(jī)系統(tǒng),支持方言識(shí)別與多輪連續(xù)對(duì)話,操作邏輯貼合國(guó)內(nèi)用戶的使用習(xí)慣,同時(shí)無(wú)縫接入本土出行生態(tài),能覆蓋導(dǎo)航、娛樂(lè)、生活服務(wù)等日常用車的高頻場(chǎng)景,降低了用戶的學(xué)習(xí)與使用成本。

針對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜的道路環(huán)境,車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)也完成了專項(xiàng)優(yōu)化,能精準(zhǔn)適配國(guó)內(nèi)高速、城市快速路、擁堵路段等多種出行場(chǎng)景,可有效緩解長(zhǎng)途駕駛與擁堵路況下的駕駛疲勞,同時(shí)針對(duì)國(guó)內(nèi)道路常見(jiàn)的施工路段、匝道匯入、非機(jī)動(dòng)車混行等場(chǎng)景完成了識(shí)別與響應(yīng)優(yōu)化,讓智能輔助系統(tǒng)更貼合國(guó)內(nèi)的道路出行特征。

從本土用戶需求的深度洞察,到全場(chǎng)景的整車調(diào)校優(yōu)化,再到智能體驗(yàn)的本土化適配,與眾08以中德聯(lián)合研發(fā)的技術(shù)積淀為根基,真正實(shí)現(xiàn)了專為中國(guó)市場(chǎng)打造的產(chǎn)品定位,既保留了德系造車的核心品質(zhì)與嚴(yán)謹(jǐn)標(biāo)準(zhǔn),也深度貼合了中國(guó)用戶的日常用車需求,為國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)了更適配、更貼心的純電出行體驗(yàn)。