行穩(wěn)致遠(yuǎn)開(kāi)新局丨厚植“山水甲天下”的綠色底色，“桂”在實(shí)干

　　編者按：乘勢(shì)而上，闊步向前。2026年是“十五五”開(kāi)局之年，是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的關(guān)鍵起步期。開(kāi)局即發(fā)力，各地動(dòng)能澎湃，銳意進(jìn)取。央廣網(wǎng)特別策劃推出《行穩(wěn)致遠(yuǎn)開(kāi)新局》，講述過(guò)去五年來(lái)各地迎難而上、砥礪奮進(jìn)的萬(wàn)千氣象，呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、綜合國(guó)力躍上新臺(tái)階背后的發(fā)展肌理，以走在前、作示范、挑大梁的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和發(fā)展韌性，為“十五五”開(kāi)好局、起好步凝心聚力，不斷開(kāi)創(chuàng)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)新局面。

　　智慧社工“走”進(jìn)村屯，在指尖上為鄉(xiāng)親們答疑解惑；“AI園長(zhǎng)”守在田間地頭，為莊稼精細(xì)化管理支招；AI影像診斷架起溝通橋梁，讓患者在家門(mén)口就能得到千里之外醫(yī)療專家的診療……日前，在廣西南寧舉辦的AI賦能千行百業(yè)超級(jí)聯(lián)賽現(xiàn)場(chǎng)，這些充滿煙火氣的AI新應(yīng)用，讓圍觀者連連驚嘆。

　　透過(guò)這些場(chǎng)景，我們看到，AI不再是冷冰冰的技術(shù)名詞，而是走進(jìn)了老百姓的生活里。放眼廣西，新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式已滲透到發(fā)展的肌理之中，一場(chǎng)從“新”出發(fā)、逐“智”奔跑的變革，正在每一個(gè)角落里生根發(fā)芽。“十四五”期間，廣西地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)4.8%，2025年總量較2020年增加超7400億元，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，高質(zhì)量發(fā)展綜合績(jī)效評(píng)價(jià)指數(shù)穩(wěn)步提升，“含金量”“含新量”“含綠量”越來(lái)越足。

　　“十五五”征程啟航，廣西將深入實(shí)施工業(yè)強(qiáng)桂戰(zhàn)略、向海圖強(qiáng)戰(zhàn)略、人工智能賦能戰(zhàn)略、開(kāi)放合作戰(zhàn)略等高質(zhì)量發(fā)展重大戰(zhàn)略，全面建設(shè)面向東盟的人工智能合作高地，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

　　“老字號(hào)”智能升級(jí) “新產(chǎn)業(yè)”集群崛起

　　在廣西柳工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“柳工”）全球研發(fā)中心的試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)，工作人員在對(duì)無(wú)人電動(dòng)裝載機(jī)進(jìn)行功能測(cè)試。裝載機(jī)駕駛室內(nèi)空無(wú)一人，卻能夠自主完成前進(jìn)、轉(zhuǎn)向、鏟裝、卸料，一系列動(dòng)作精準(zhǔn)流暢。一旁，金忠正在和技術(shù)人員專注地記錄著各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)。

　　作為柳工研發(fā)技術(shù)骨干，金忠已在工程機(jī)械研發(fā)領(lǐng)域深耕18年，親歷了產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造向智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。“從2021年開(kāi)始，我全力投入無(wú)人駕駛工程機(jī)械的研發(fā)。礦山環(huán)境復(fù)雜、粉塵大、視線差，要讓機(jī)器在這樣惡劣的條件下自主、安全作業(yè)，挑戰(zhàn)巨大。”金忠說(shuō)。

　　無(wú)人電動(dòng)裝載機(jī)能自主作業(yè)（央廣網(wǎng)記者 梁瑜琳 制圖）

　　從感知系統(tǒng)到?jīng)Q策算法，從硬件適配到場(chǎng)景測(cè)試，金忠?guī)ьI(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)一次次攻堅(jiān)克難，借助5G、高精度定位、物料識(shí)別以及路徑自主規(guī)劃技術(shù)，讓裝載機(jī)具備了自主作業(yè)能力。2025年7月，這項(xiàng)技術(shù)積累迎來(lái)重要成果，全球首臺(tái)礦山電動(dòng)無(wú)人裝載機(jī)正式交付。

　　“利用5G技術(shù)升級(jí)改造生產(chǎn)環(huán)境、設(shè)備和流程，幫助我們實(shí)現(xiàn)降本、提質(zhì)、增效，綠色、安全發(fā)展。在柳工裝載機(jī)5G工廠，整機(jī)質(zhì)量外反饋率下降 71%，訂單交付時(shí)間縮短 48%。”柳工智能制造研究總院院長(zhǎng)侯國(guó)清說(shuō)，“十四五”期間，柳工共計(jì)投資60多億元，對(duì)核心零部件及十幾條整機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行了智能化改造升級(jí)。

　　柳工的蛻變并非個(gè)例，一場(chǎng)深刻的智能化變革，正為廣西制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入全新動(dòng)能。在廣西，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮處處涌動(dòng)：上汽通用五菱建成了全球首個(gè)“島式”精益智造智能工廠，更開(kāi)發(fā)出面向未來(lái)的新車型；柳鋼集團(tuán)，一系列高強(qiáng)度汽車與工程機(jī)械用鋼相繼問(wèn)世，推動(dòng)企業(yè)向高端材料領(lǐng)域穩(wěn)步邁進(jìn)……

　　數(shù)據(jù)顯示，廣西推進(jìn)“人工智能+制造”，加快數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，已累計(jì)培育49家自治區(qū)級(jí)智能制造標(biāo)桿企業(yè)、377家智能工廠、337家數(shù)字化車間，超5000家規(guī)上企業(yè)實(shí)施“智改數(shù)轉(zhuǎn)”。

　　在5G智能工廠，無(wú)人電動(dòng)裝載機(jī)正在生產(chǎn)線上進(jìn)行組裝（央廣網(wǎng)記者 梁瑜琳 攝）

　　我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)蓬勃發(fā)展，2025年新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)1662.6萬(wàn)輛和1649萬(wàn)輛，是2020年的12倍以上，年均增長(zhǎng)65%。作為汽車的“心臟”，動(dòng)力電池尤為關(guān)鍵。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“攀高向新”的同時(shí)，廣西新能源電池行業(yè)也加快“換道提速”，競(jìng)逐新興產(chǎn)業(yè)賽道，全力推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)集群成勢(shì)。

　　作為全國(guó)新能源電池重要生產(chǎn)基地，南寧正以重大項(xiàng)目引進(jìn)和龍頭企業(yè)培育為抓手，成功吸引了比亞迪、多氟多等“鏈主”企業(yè)落戶，正加速構(gòu)建涵蓋電池、正負(fù)極材料等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈集群。

　　走進(jìn)位于南寧東部新城的一家新能源電池企業(yè)的生產(chǎn)車間，自動(dòng)化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械手臂靈活揮舞、精準(zhǔn)協(xié)同。一片片新能源電池歷經(jīng)上百道精密工序的層層疊合，逐步成型，在完成測(cè)試與組裝后，將陸續(xù)發(fā)往全球市場(chǎng)。

　　“我們每天有超過(guò)10萬(wàn)顆鋰電池電芯從這里下線，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球各地。”上述新能源電池企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“電池生產(chǎn)所需的鋁箔、正負(fù)極材料等關(guān)鍵配套，已隨著產(chǎn)業(yè)鏈伙伴落戶南寧，實(shí)現(xiàn)了高效協(xié)同、就近供應(yīng)。”

　　新能源電池企業(yè)的快速發(fā)展，離不開(kāi)廣西引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)資源向新興產(chǎn)業(yè)高效集聚，培育壯大新一代信息技術(shù)、新能源汽車、新材料、新能源及儲(chǔ)能、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)，形成引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力源。“十四五”期間，廣西突破重大技術(shù)356項(xiàng)，培育新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)，研發(fā)800多個(gè)工業(yè)新產(chǎn)品，新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超50%，支撐十大千億元支柱產(chǎn)業(yè)形成。

　　面向“十五五”，廣西將全力打造人工智能及新一代信息技術(shù)、機(jī)械及高端裝備制造、新能源汽車及電池等十大現(xiàn)代化支柱產(chǎn)業(yè)，以群鏈思維推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，統(tǒng)籌傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育壯大，加快產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、跨區(qū)域跨行業(yè)關(guān)聯(lián)耦合，大力發(fā)展縣域特色產(chǎn)業(yè)。

　　家門(mén)口樂(lè)享“鮮”品 雙向開(kāi)放惠四方

　　在南寧，市民覃小莉剛在小區(qū)樓下的生鮮店里挑了兩個(gè)金黃飽滿的泰國(guó)榴蓮，又順手稱了一袋越南鮮蝦。“現(xiàn)在家門(mén)口就能買(mǎi)到東南亞的生鮮，價(jià)格實(shí)在，味道也鮮。”覃小莉笑著說(shuō)。

　　便利生活的背后，是中國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)往來(lái)持續(xù)深化，是廣西充分發(fā)揮面向東盟的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，持續(xù)暢通“南寧渠道”的生動(dòng)體現(xiàn)。

　　中國(guó)連續(xù)17年穩(wěn)居?xùn)|盟第一大貿(mào)易伙伴地位，東盟連續(xù)6年保持為中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴。2025年中國(guó)與東盟貿(mào)易總值7.55萬(wàn)億元，增長(zhǎng)8.0%，占中國(guó)外貿(mào)總值的16.6%。作為中國(guó)面向東盟開(kāi)放合作的前沿，廣西持續(xù)優(yōu)化對(duì)外貿(mào)易的“硬件”與“軟件”，讓生鮮產(chǎn)品得以“鮮”達(dá)中國(guó)市場(chǎng)，也讓中國(guó)制造更順暢地走向東盟。

　　在南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站，工作人員將鮮榴蓮卸下（央廣網(wǎng)記者 梁瑜琳 攝）

　　走進(jìn)南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一批馬來(lái)西亞鮮榴蓮隨貨運(yùn)航班剛剛落地，便迅速完成從卸貨到海關(guān)放行的流程。“這批鮮榴蓮對(duì)通關(guān)時(shí)效要求很高，以前要拿著紙質(zhì)單據(jù)到處跑，現(xiàn)在通過(guò)智慧物流系統(tǒng)，線上就能完成申報(bào)、預(yù)約和繳費(fèi)，大大節(jié)省了時(shí)間和溝通成本，也保障了水果的新鮮度。”廣西一貨運(yùn)代理公司負(fù)責(zé)人詹煌表示。

　　近年來(lái)，廣西在全國(guó)海關(guān)系統(tǒng)率先啟動(dòng)“一次取樣、一次送檢、一次化驗(yàn)”的一站式化驗(yàn)?zāi)Ｊ礁母铮蠓鶋嚎s貨物檢驗(yàn)流程；實(shí)現(xiàn)海關(guān)行政審批事項(xiàng)100%全流程網(wǎng)上辦理，提升企業(yè)辦事效率；友誼關(guān)口岸的智能閘機(jī)15秒放行一輛貨車、南寧跨境電商貨物通關(guān)只需1小時(shí)……廣西通過(guò)一系列創(chuàng)新舉措推動(dòng)通關(guān)便利化，促進(jìn)口岸運(yùn)行更加高效便捷，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

　　效率是進(jìn)出口貿(mào)易的生命線，除了怕“卡”在通關(guān)環(huán)節(jié)，也怕運(yùn)輸通道“堵”。廣西通過(guò)持續(xù)完善“海陸空鐵水”立體交通網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)面向東盟的國(guó)際市場(chǎng)便利地。在西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)的核心樞紐——?dú)J州港東站，每天都有多條海鐵聯(lián)運(yùn)班列在這里高效接駁、往來(lái)穿梭，其陸向連接國(guó)內(nèi)75個(gè)城市的163個(gè)站點(diǎn)，海向通達(dá)全球127個(gè)國(guó)家和地區(qū)的581個(gè)港口。

　　“從發(fā)貨情況看，由港口發(fā)往西部地區(qū)的有民生物資、生產(chǎn)原料，比如糧食、食用植物油、飼料、鋁土礦、鐵礦石等；西部地區(qū)經(jīng)港口出海的有廣西的汽車零配件、重慶的檸檬和貴州的茶葉等特色貨源。”國(guó)鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東站副站長(zhǎng)趙堅(jiān)介紹。截至目前，西部陸海新通道圖定班列線條共44條，較2024年底增加21條，班列網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步織密，有效滿足班列快速攀升的運(yùn)輸需求。

　　目前，廣西已實(shí)現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速，北部灣港貨物吞吐量均位列全國(guó)前十，平陸運(yùn)河建設(shè)全速推進(jìn)。“十四五”期間，廣西綜合交通固定資產(chǎn)投資約1.1萬(wàn)億元，初步形成江海聯(lián)動(dòng)、海鐵聯(lián)運(yùn)、水陸并進(jìn)、空港銜接的現(xiàn)代化立體交通格局，實(shí)現(xiàn)了從全國(guó)交通末梢到區(qū)域性樞紐、國(guó)際門(mén)戶的歷史性跨越，為中國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)往來(lái)注入的新動(dòng)能。

　　“十五五”時(shí)期，廣西將通過(guò)優(yōu)化現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)、打造高質(zhì)量運(yùn)輸服務(wù)體系、形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式等舉措，加快交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)。

　　“山水+”出新活力 打造宜居康壽新高地

　　“我們是第一次來(lái)陽(yáng)朔參加攀巖節(jié)，這邊山清水秀，是名副其實(shí)的攀巖圣地。”在桂林陽(yáng)朔攀巖節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，攀巖愛(ài)好者馮女士望著眼前風(fēng)景感嘆道。

　　漓江的桂林山水被譽(yù)為世界最美的15條河流之一，陽(yáng)朔的喀斯特地貌圈粉無(wú)數(shù)。“依托特殊地貌與漓江水域資源，我們從資源開(kāi)發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、賽事運(yùn)營(yíng)等多維度，將自然優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。”陽(yáng)朔縣文化廣電體育和旅游局局長(zhǎng)廖梅榮介紹。目前，該縣形成了以攀巖為龍頭，騎行、漂流、飛拉達(dá)、槳板和皮筏艇等近30種戶外運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目全面發(fā)展的格局。

　　陽(yáng)朔“山清水秀”的口碑，源于廣西對(duì)綠水青山的長(zhǎng)期守護(hù)。“廣西出臺(tái)《廣西壯族自治區(qū)生態(tài)文明建設(shè)促進(jìn)條例》等，全面推行河（湖）長(zhǎng)、灣長(zhǎng)、林長(zhǎng)、田長(zhǎng)制，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)，美麗廣西建設(shè)成色更足、底色更綠。”廣西壯族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)陳亮介紹。

　　現(xiàn)在的八桂大地，天更藍(lán)、水更碧、土更凈，2021年以來(lái)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率保持95.1%以上，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持全國(guó)前列；地表水水質(zhì)優(yōu)良比例保持98.2%以上，柳州市實(shí)現(xiàn)五連冠；桂林漓江、南寧那考河、桂林靈渠獲評(píng)全國(guó)美麗河湖，北海銀灘、潿洲島獲評(píng)全國(guó)美麗海灣，桂林市入選聯(lián)合國(guó)“自然城市”平臺(tái)。

　　山水生態(tài)的原真性得以守護(hù)，也為廣西推動(dòng)綠色發(fā)展提供了天然舞臺(tái)。廣西通過(guò)整合生態(tài)、體育、文旅與康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)資源，鼓勵(lì)和支持發(fā)展旅居養(yǎng)老、生態(tài)旅游、森林康養(yǎng)、生態(tài)運(yùn)動(dòng)等新業(yè)態(tài)，不斷加強(qiáng)“農(nóng)文旅體康”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，打造宜居康壽美麗廣西。

　　近幾年，“候鳥(niǎo)式養(yǎng)老”的生活方式成為老年人的養(yǎng)老新選擇，廣西成為全國(guó)熱門(mén)旅居養(yǎng)老目的地之一。在北海銀灘，旅居者可享受綿延的銀色沙灘與溫和的海風(fēng)，感受濱海城市特有的舒朗與生機(jī)；在河池巴馬，人們可深入瑤寨，體驗(yàn)傳統(tǒng)瑤浴，沉浸于原生態(tài)的民族風(fēng)情與長(zhǎng)壽文化之中；在桂林，則可泛舟漓江，漫步田園，在山水畫(huà)卷中，找到身心與環(huán)境的和諧共鳴。

　　“廣西出臺(tái)20多項(xiàng)銀發(fā)經(jīng)濟(jì)和康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)扶持政策，建設(shè)300多個(gè)宜游宜居場(chǎng)所，培育100多家旅居養(yǎng)老優(yōu)質(zhì)基地，打造20條旅居康養(yǎng)精品路線，每年赴廣西旅居養(yǎng)老一周以上的老年人已超過(guò)380萬(wàn)人次。”陳亮說(shuō)。

　　“十四五”期間，廣西持續(xù)優(yōu)化旅游服務(wù)、營(yíng)造多元場(chǎng)景、提升游客體驗(yàn)，文旅吸引力不斷增強(qiáng)，生態(tài)稟賦正轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)動(dòng)能。2025年，廣西共接待國(guó)內(nèi)外游客10.79億人次，同比增長(zhǎng)12.1%，實(shí)現(xiàn)旅游收入1.15萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.5%，文旅融合發(fā)展綜合效益日益凸顯。

　　“十四五”圓滿收官，為廣西發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也開(kāi)啟了邁向“十五五”的新征程。2月初的廣西兩會(huì)上，全區(qū)系統(tǒng)謀劃了未來(lái)5年的發(fā)展藍(lán)圖：地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)5%左右，為確保與全國(guó)同步基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化、實(shí)現(xiàn)2035年人均地區(qū)生產(chǎn)總值比2020年翻一番打好基礎(chǔ)。同時(shí)在開(kāi)放發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、民生福祉、綠色轉(zhuǎn)型等方面也提出了具體指標(biāo)。

　　當(dāng)前，廣西正依托沿邊沿海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以“乘勢(shì)而上、奮楫爭(zhēng)先”的姿態(tài)，全面鋪展“十五五”發(fā)展新圖景，凝心聚力建設(shè)新時(shí)代壯美廣西。

　　總策劃：張軍 于鋒

　　監(jiān)制：伍剛 宮歆慧

　　統(tǒng)籌：陶玉德

　　策劃：梁瑜琳 卜葉

　　記者：梁瑜琳 李姝岑（實(shí)習(xí)）