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      2026年濟南市交通運輸工作暨“項目賦能年”部署會議召開

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      濟南廣電·天下泉城客戶端2月26日訊2月26日,濟南市城鄉交通運輸局召開2026年全市交通運輸工作暨“項目賦能年”部署會議,會議總結“十四五”時期和2025年交通運輸工作成果,展望“十五五”,安排部署2026年重點。


      “十四五”時期

      濟南實施交通重點項目235個

      完成投資3849億元

      “十四五”時期,濟南交通以項目為總牽引,“鐵陸空地水”全面發力,全國性綜合交通樞紐城市地位更加彰顯。

      綜合立體交通網建設實現大跨越。實施交通重點項目235個、完成投資3849億元。高鐵通車里程達482公里,位居全省首位。機場二期改擴建工程加快推進。小清河實現復航。高速公路通車里程達915.6公里,路網密度、雙向六車道以上占比均居全省首位。新改建城市道路903公里,跨黃橋隧達到21處。新增軌道交通線路7條,運營總里程達248公里。

      運輸服務保障能力實現大躍升。濟南站北站房建成啟用,高鐵通達366個城市,濟南機場年旅客吞吐量突破2000萬人次。新開優化公交線路307條,公交地鐵接駁線路達280條。入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈首批城市,建成綜合貨運樞紐集群4個、補鏈強鏈項目21個。

      交通行業治理水平實現大提升。全省率先建立網約車總量動態調控機制,網約車雙合規率躍居全省第一。建立省會經濟圈交通運輸執法一體化機制,多項執法模式成為全國示范。

      2025年以來,濟南交通聚焦全年目標任務,高質高效完成了各項工作任務,得到了交通運輸部、省廳和市委、市政府以及社會各界的充分肯定。綜合立體交通網加速構建。加快推進實施179個交通項目,全年完成投資823.1億元,連續四年保持全省第一。

      交通惠民利民成果持續鞏固。建立城市公共交通融合發展工作機制。牽頭完成95座軌道交通站點配套建設非機動車停車位6.5萬個。濟南東站實現高鐵、地鐵單向免安檢。濟南火車站北站房上線全省首個網約車智行服務系統。

      行業治理體系不斷完善。創新城市道路刨掘管理入選全省市政公用領域典型經驗,獲省政府辦公廳通報表揚。“楓橋式”行政執法模式被交通運輸部作為典型經驗在全國推廣。熱線提質減量卓有成效,熱線工單同比減少39.42%。

      交通新質生產力加快培育。組建了城市交通大數據聯合創新實驗室。低空飛行管理服務系統上線試運行。綠色現代無軌電車公交示范項目通過亞行審查并獲得最高等級評價。

      黨建引領保障彰顯新活力。全新打造紅色交通引領綠色出行“1+N”黨建品牌矩陣,2批9個子品牌掛牌,黨建與業務同頻共振、相互賦能。組建市道路運輸行業黨建指導服務中心并實體化運行,建設改造司機驛站156處,濟南基層黨建“千萬行動”案例被交通運輸部印發通知全國學習借鑒。


      2026年全市交通工作開展“十大行動”

      抓實115個交通重點項目

      2026年是“十五五”開局之年,也是全市“項目賦能年”。全市交通運輸工作總體堅持“人民城市人民建、人民交通為人民”,打開大門干交通,聚焦加快建設交通強國山東示范區濟南任務,深入開展行業治理基礎年活動,當好強省會建設“開路先鋒”。重點實施“十大行動”:

      綜合交通樞紐城市深化行動。一是構建“1+4+6”規劃體系。完成《濟南市“十五五”綜合交通運輸發展規劃》及公路、城市道路、低空飛行基礎設施專項規劃。二是爭創國家示范。編制形成《國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈提升行動實施方案》,深入推進交通強國山東示范區濟南的22 項任務,爭創低空交通場景國家試點和省試點項目5個以上。三是促進區域協同發展。加快推進濟南都市圈公共交通一體化高質量發展方案,實現市內公交客運站點設施資源共享,優化調整5條毗鄰公交線路。開展濟南濰坊小清河航運戰略合作,構建“濟南樞紐-濰坊出海口”發展新格局。

      交通運輸產業育強行動。一是穩投資。抓實115個交通重點項目,全年完成交通投資500億元。二是促進交通運輸服務業發展。制定印發《濟南市交通運輸服務業骨干企業擴能提質培育三年行動方案》,培育市級骨干企業16家、區縣級40家。舉辦第二屆小清河航運市場推介會,力爭濟南港全年貨物吞吐量突破80萬噸。


      年底前軌道交通6號線西段建成通車

      9號線一期全部建成

      立體交通建設提速行動。一是打造“軌道上的都市圈”。年底前濟濱高鐵建成,濟棗高鐵主體完成60%。啟動濟南火車站綜合客運樞紐工程一期建設。加快濟南西站交通組織優化。年底前軌道交通6號線西段建成通車,9號線一期全部建成,7號線一期實現19座車站封頂、16個區間貫通,2027年建成通車。二是加快建設通暢便捷公路網。年底前濟南至寧津高速公路建成通車,繞城高速港溝立交至殷家林段完成濟南隧道貫通,開工建設繞城高速晏城至表白寺樞紐段。加快推進濟南都市圈環線南環段、濟南至陽谷、濟南至臨清等高速公路項目。加快推進G308章丘中段建設,開工建設G309青蘭線清照大街至彩龍路段,積極推進G220東深線改線段項目建設。三是持續加密跨黃河橋隧。年底前黃崗路黃河隧道建成通車,濟濱高鐵公鐵黃河大橋主體建成,航天大道黃河隧道實現洞通,促進沿河兩岸融合發展。四是打造航空樞紐新高地。年底前完成濟南機場二期改擴建工程。完善機場樞紐集疏運體系,加快建設綜合交通中心,優化換乘通道、候車區域等功能布局,完善機場接駁客運網絡。五是加快公交場站建設。開工建設中心城區儲充檢放一體化綜合能源站、起步區大橋都市陽臺公交場站,完成省會都市圈公共交通出行服務一體化平臺一期工程、港興路智慧停車場主體工程、臨港產業園停車場綜合服務樓建設。

      城市路網體系完善行動。一是完善快速路體系。建成通車工業北路快速路東延,加快鳳凰黃河大橋南延、黃河大道二期建設。二是加密主次支路。開工建設烈士山東路、金達路、水屯北路等一批城市道路,建成通車物流大道、南北三號路、縱支二路,加快推進臘山河西路建設,積極推進航天大道二期項目。加快在建11條“瓶頸路”“斷頭路”,年底前建成8條。三是加強交通綜合治理。制定《城市交通綜合治理三年工作方案(2026-2028年)》,實施堵點改造20處以上。推進優化道路交通組織10項重點任務。


      完善地鐵周邊公交站點設置100處

      新開優化地鐵接駁線路40條

      交通設施品質改善行動。一是改善城市道路慢行環境。印發《濟南市中心城區慢行交通系統規劃建設實施方案》。完成11處人行過街天橋建設。完成緯二路天橋橋史展館建設。二是加強道路刨掘管理和維修養護。開展道路刨掘管理卓越提升行動,制定《城市道路挖掘項目必要性分級審查導則》《城市道路挖掘灰名單管理機制》。開展城市道路橋隧維護專項整治行動,打造10條以上管線改造與道路品質提升樣板工程。三是改善公路設施環境品質。制定《公路安全整治和路口環境優化提升三年行動計劃》,提高高速公路出入口通行效率,加強高快路一體化銜接。普通國省道養護提升108公里,實施旅游公路新改建及功能提升230公里。

      公共交通服務卓越提升行動。用好城市公共交通融合發展工作機制,加快構建“公交+軌道+慢行”綠色出行體系,為市民提供選擇多元、無縫銜接、全齡友好、智慧綠色的公共交通服務。一是持續提升公交服務水平。持續優化公交線網布局,完善地鐵周邊公交站點設置100處,新開優化地鐵接駁線路40條、定制公交55條、旅游公交5條,公交與地鐵接駁線路達到300條。發展社區微循環、響應式公交、短頻快接駁等特色服務。二是加快提升軌道交通服務質量。組織開展軌道交通圈粉寵粉行動,打造“軌道+”示范點、“網紅打卡地”,推動地鐵與文旅、休閑、生活服務深度綁定。配合開展非機動車接駁停車秩序專項整治,新建2處、建成4處“P+R”停車場。三是提升出租車服務質量。開展出租車行業治理十大行動。新建2處網約車智能候客服務廳。打造2000輛文明服務標兵車。實施服務質量提升百日攻堅,保持網約車雙合規率全國領先。四是推動道路客運轉型發展。推進道路客運線上化品牌化經營,新開優化定制班線10條以上。鼓勵長途汽車總站等既有汽車客運場站綜合開發利用,支持客運與文旅、貨郵、商業等融合發展。

      交通物流降本增效行動。一是強化政策支持。制定《濟南市交通物流降本提質增效行動計劃》《濟南市運輸結構調整支持資金管理辦法》。支持公交、軌道、客運企業拓展物流業務,推廣“交郵融合、客貨同網”等集約化運營模式,確保客貨郵線路占農村客運線路10%以上。二是提升物流樞紐能級。建成投用山航貨運區、永昌國際物流園等項目。加快董家鎮鐵路貨運中心二期、濟南國際機場陸空聯運樞紐建設。加快推動鐵路專用線進園區、進工廠。三是暢通貨運通道。推進國際道路運輸TIR集結中心建設,完善貨物集散分撥和運輸車輛檢測功能,新建改造交通流調設施95處。

      交通營商環境優化行動。一是完善交通法規體系。完成《濟南市城市公共交通條例》等法規調研論證、草案建議稿起草工作。二是深化行業改革創新。制定《交通運輸領域優化營商環境惠企便民若干措施》。加快市域公交一體化,實現全市公交統一考核、統一標準、統一服務。三是嚴格規范公正文明執法。組織開展“行業治理基礎年”交通運輸行政執法保障專項行動,深化區域執法協作,開展黃河流域執法聯盟集中執法行動4次。四是持續做好新就業群體黨建工作和服務管理。升級改造100處出租汽車司機驛站、19處貨車司機之家。增加“泉城的堡”供餐渠道,擴大駕駛員免費體檢、困難幫扶等福利“大禮包”覆蓋面。

      智慧綠色交通建設行動。一是加快構建數智交通體系。交通工程建設數字化監管服務系統、出租汽車數字化動態監管、城市道路挖掘及巡檢管理系統等項目投入試運行。開展人工智能在道路巡檢、地鐵巡檢、橋隧管廊運維、執法等場景的試點應用。二是積極推動低空交通發展。完成濟南數字低空飛行管理服務平臺建設,探索開展“低空+智能巡檢”“低空+公共服務”“低空+物流運輸”等場景試驗試航,推動無人機道路監測、物流配送等場景常態化運行。三是推進科技成果轉化利用。加快一體化出行服務平臺(MaaS)建設,完成泉城MaaS平臺AI智能體研發,實現公交地鐵一碼通行。四是加快綠色低碳轉型。實現公交、軌道乘客出行數據與“碳匯山東”碳普惠平臺數據共享。開展綠色交通宣傳月、公交出行宣傳周、節能宣傳周等活動。

      交通運輸安全穩定固本行動。一是健全完善安全責任體系。完善“一清單、一制度、一機制”,明晰企業主體責任、部門監管責任和屬地管理責任。二是完善風險管控體系。強化分級分類監管,推行重點運輸企業賦碼管理。三是加強交通設施運行安全。做好軌道交通線路運營前安全評估。常態化抓好鐵路沿線環境安全隱患排查整治。四是加強工程質量安全監管。抓實續建項目跟蹤監督服務、新建項目提前介入。設立“監督服務驛站”。

      2026年,濟南市城鄉交通運輸局將在市委、市政府的堅強領導下,按照“項目賦能年”部署要求,開啟建設人民滿意交通新征程,譜寫交通強國濟南新篇章,為加快建設“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會貢獻交通力量!

      記者:楊天

      編輯:靳保海


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