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春節剛過,北京迎來首位外國領導人——德國總理默茨,隨行的還有30多位德國頂級企業高管,而默茨出發前的精心準備,以及機場那句“與中國脫鉤是錯誤的,如今誰也無法繞過中國”,算是給這次訪問定下了調子。
中方也不吝嗇,默茨專機落地,紅毯鋪好,鮮花遞上,三軍儀仗隊一字排開,送上高規格接待。但和過去不同,這次中德會面的地點,不在人民大會堂,而是放在了釣魚臺國賓館。
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默茨專機落地北京
這一特殊安排,顯然也是有深意的。這是默茨上任后首次訪華,時間恰好選在農歷馬年新春這個特殊時間,中方用“親朋好友串門”來形容此次訪問,并選在釣魚臺國賓館接待,和莊重正式的人民大會堂相比,這里更能拉近距離,也更容易深入交流、溝通。
要知道,釣魚臺國賓館通常是接待普京、盧卡申科這類重量級老友的配置,如今用在默茨身上,信號很明確,對于默茨此行,中方是有期待的,而且還很高。因此,雖然默茨對華態度強硬,也常有批評之語,但依然給予他較高禮遇。
而且默茨這次確實是誠意十足。首先,德媒透露默茨出發前,曾在總理府秘密邀請一小群人士共進晚餐,專門討教訪華事宜。雖然只是一件小事,足以說明默茨對此行的重視。
其次,代表團本身規格空前,由30位高管組成的代表團,幾乎囊括了德國幾乎所有支柱產業。而且據說商界人士的參與意愿極高,申請人數遠超最終名額,出現了搶名額的現象。這說明中國市場對于德國企業而言,是必選項。
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慕尼黑,寶馬工廠流水線
數據顯示,2025年中國反超美國,再次成為德國最大的貿易伙伴。對于大眾、寶馬、奔馳等車企來說,中國不僅是最大的單一市場,更是其全球利潤的重要支撐和“第二故鄉” 。如今的美國政策反復無常,動輒以關稅威脅,還以所謂“確保北極安全”,強搶格陵蘭島,這一棒直接打醒歐洲人,無論是經濟還是政治,都需要與中國合作,對沖風險。之前的法國、英國、加拿大,現在是德國,無一例外都是如此。
從行程上看,默茨只在華待兩天,時間緊湊但安排卻有深意。第一天自然是北京,第二天則去了杭州。之前斯塔默、李在明訪華都要去上海,因為上海市經濟貿易中心,談投資與經貿合作,自然繞不過,默茨也是如此,但他卻另辟蹊徑,去了杭州,這是因為他要去參觀一家杭州企業——宇樹科技。
宇樹是做什么的?人形機器人,人工智能,智能制造。德國人引以為傲的汽車工業正面臨電動化和智能化的雙重夾擊,奔馳寶馬雖然還能在中國賺錢,但生產線上的機器人、車機系統的算法,已經開始向中國供應商傾斜。默茨帶著德國車企高管去宇樹,表面上是參觀,實際上是去考察,尋找中德合作的新接口。這也說明,默茨這位保守派總理,骨子里是個務實派,眼光不局限于當下,而是著眼于未來的人工智能產業發展。
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宇樹科技官網
當然,合作的前提是立場一致。在聯合聲明里,德方重申了一個中國政策,這是中德關系的壓艙石。但默茨在登機前那句,具體如何執行由德國自己說了算,還是透著一股歐洲政客慣用的模糊戰術。這種口頭堅持、行動留口子的玩法,中方不可能看不出來,但選擇暫時擱置,說明在當前節點,穩住德國更重要。畢竟多一個朋友總比多一個敵人好得多。
這次中方選擇在釣魚套與默茨會面,本身就是一種表態,分歧可以有,但合作更重要。作為世界第三大經濟體和歐洲的火車頭,德國能做的有很多,中方期望德國能與中方相向而行,為中歐關系注入動力,為全球治理和多極化發揮建設性作用。而默茨從登機前的鋪墊,到落地后的中文發帖,再到專程去參觀杭州科技企業,也證明他懂中方的這份深意。
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