重慶防空洞“背簍菜市”迎來馬年首個開市日

來源：中國新聞網

中新社記者 何蓬磊 攝 2月26日，菜農來到重慶防空洞“背簍菜市”賣菜。當日，位于重慶兩江新區紅土地地鐵站附近的防空洞“背簍菜市”，迎來農歷馬年首個開市日，防空洞內人頭攢動、熱鬧非凡。這個由閑置防空洞改造的菜市，專門接駁重慶軌道交通4號線“背簍專線”，為菜農提供免費、規范的攤位空間，實現菜農增收與居民購菜便利的雙向共贏。防空洞“背簍菜市”運營管理方負責人表示，相較于此前，市場已于年前遷入新的防空洞，攤位更多、環境更寬敞，開放時間也由此前每周六一次調整為每月逢“3、6、0”號。未來，市場還計劃探索直播銷售模式，引入重慶特色農產品專區，打造具有重慶辨識度的防空洞特色菜市場。

中新社記者 何蓬磊 攝 2月26日，菜農來到重慶防空洞“背簍菜市”賣菜。當日，位于重慶兩江新區紅土地地鐵站附近的防空洞“背簍菜市”，迎來農歷馬年首個開市日，防空洞內人頭攢動、熱鬧非凡。這個由閑置防空洞改造的菜市，專門接駁重慶軌道交通4號線“背簍專線”，為菜農提供免費、規范的攤位空間，實現菜農增收與居民購菜便利的雙向共贏。防空洞“背簍菜市”運營管理方負責人表示，相較于此前，市場已于年前遷入新的防空洞，攤位更多、環境更寬敞，開放時間也由此前每周六一次調整為每月逢“3、6、0”號。未來，市場還計劃探索直播銷售模式，引入重慶特色農產品專區，打造具有重慶辨識度的防空洞特色菜市場。

中新社記者 何蓬磊 攝 2月26日，菜農來到重慶防空洞“背簍菜市”賣菜。當日，位于重慶兩江新區紅土地地鐵站附近的防空洞“背簍菜市”，迎來農歷馬年首個開市日，防空洞內人頭攢動、熱鬧非凡。這個由閑置防空洞改造的菜市，專門接駁重慶軌道交通4號線“背簍專線”，為菜農提供免費、規范的攤位空間，實現菜農增收與居民購菜便利的雙向共贏。防空洞“背簍菜市”運營管理方負責人表示，相較于此前，市場已于年前遷入新的防空洞，攤位更多、環境更寬敞，開放時間也由此前每周六一次調整為每月逢“3、6、0”號。未來，市場還計劃探索直播銷售模式，引入重慶特色農產品專區，打造具有重慶辨識度的防空洞特色菜市場。

中新社記者 何蓬磊 攝 2月26日，菜農在重慶防空洞“背簍菜市”整理蔬菜，為開市售賣做準備。當日，位于重慶兩江新區紅土地地鐵站附近的防空洞“背簍菜市”，迎來農歷馬年首個開市日，防空洞內人頭攢動、熱鬧非凡。這個由閑置防空洞改造的菜市，專門接駁重慶軌道交通4號線“背簍專線”，為菜農提供免費、規范的攤位空間，實現菜農增收與居民購菜便利的雙向共贏。防空洞“背簍菜市”運營管理方負責人表示，相較于此前，市場已于年前遷入新的防空洞，攤位更多、環境更寬敞，開放時間也由此前每周六一次調整為每月逢“3、6、0”號。未來，市場還計劃探索直播銷售模式，引入重慶特色農產品專區，打造具有重慶辨識度的防空洞特色菜市場。

中新社記者 何蓬磊 攝 2月26日，市民在重慶防空洞“背簍菜市”選購蔬菜。當日，位于重慶兩江新區紅土地地鐵站附近的防空洞“背簍菜市”，迎來農歷馬年首個開市日，防空洞內人頭攢動、熱鬧非凡。這個由閑置防空洞改造的菜市，專門接駁重慶軌道交通4號線“背簍專線”，為菜農提供免費、規范的攤位空間，實現菜農增收與居民購菜便利的雙向共贏。防空洞“背簍菜市”運營管理方負責人表示，相較于此前，市場已于年前遷入新的防空洞，攤位更多、環境更寬敞，開放時間也由此前每周六一次調整為每月逢“3、6、0”號。未來，市場還計劃探索直播銷售模式，引入重慶特色農產品專區，打造具有重慶辨識度的防空洞特色菜市場。

中新社記者 何蓬磊 攝 2月26日，市民在重慶防空洞“背簍菜市”選購蔬菜。當日，位于重慶兩江新區紅土地地鐵站附近的防空洞“背簍菜市”，迎來農歷馬年首個開市日，防空洞內人頭攢動、熱鬧非凡。這個由閑置防空洞改造的菜市，專門接駁重慶軌道交通4號線“背簍專線”，為菜農提供免費、規范的攤位空間，實現菜農增收與居民購菜便利的雙向共贏。防空洞“背簍菜市”運營管理方負責人表示，相較于此前，市場已于年前遷入新的防空洞，攤位更多、環境更寬敞，開放時間也由此前每周六一次調整為每月逢“3、6、0”號。未來，市場還計劃探索直播銷售模式，引入重慶特色農產品專區，打造具有重慶辨識度的防空洞特色菜市場。

中新社記者 何蓬磊 攝 2月26日，市民在重慶防空洞“背簍菜市”選購蔬菜。當日，位于重慶兩江新區紅土地地鐵站附近的防空洞“背簍菜市”，迎來農歷馬年首個開市日，防空洞內人頭攢動、熱鬧非凡。這個由閑置防空洞改造的菜市，專門接駁重慶軌道交通4號線“背簍專線”，為菜農提供免費、規范的攤位空間，實現菜農增收與居民購菜便利的雙向共贏。防空洞“背簍菜市”運營管理方負責人表示，相較于此前，市場已于年前遷入新的防空洞，攤位更多、環境更寬敞，開放時間也由此前每周六一次調整為每月逢“3、6、0”號。未來，市場還計劃探索直播銷售模式，引入重慶特色農產品專區，打造具有重慶辨識度的防空洞特色菜市場。

中新社記者 何蓬磊 攝 2月26日，重慶防空洞“背簍菜市”里，一位市民用手機掃碼支付購買蔬菜。當日，位于重慶兩江新區紅土地地鐵站附近的防空洞“背簍菜市”，迎來農歷馬年首個開市日，防空洞內人頭攢動、熱鬧非凡。這個由閑置防空洞改造的菜市，專門接駁重慶軌道交通4號線“背簍專線”，為菜農提供免費、規范的攤位空間，實現菜農增收與居民購菜便利的雙向共贏。防空洞“背簍菜市”運營管理方負責人表示，相較于此前，市場已于年前遷入新的防空洞，攤位更多、環境更寬敞，開放時間也由此前每周六一次調整為每月逢“3、6、0”號。未來，市場還計劃探索直播銷售模式，引入重慶特色農產品專區，打造具有重慶辨識度的防空洞特色菜市場。

中新社記者 何蓬磊 攝 2月26日，市民在重慶防空洞“背簍菜市”選購蔬菜。當日，位于重慶兩江新區紅土地地鐵站附近的防空洞“背簍菜市”，迎來農歷馬年首個開市日，防空洞內人頭攢動、熱鬧非凡。這個由閑置防空洞改造的菜市，專門接駁重慶軌道交通4號線“背簍專線”，為菜農提供免費、規范的攤位空間，實現菜農增收與居民購菜便利的雙向共贏。防空洞“背簍菜市”運營管理方負責人表示，相較于此前，市場已于年前遷入新的防空洞，攤位更多、環境更寬敞，開放時間也由此前每周六一次調整為每月逢“3、6、0”號。未來，市場還計劃探索直播銷售模式，引入重慶特色農產品專區，打造具有重慶辨識度的防空洞特色菜市場。

中新社記者 何蓬磊 攝 2月26日，市民來到重慶防空洞“背簍菜市”選購蔬菜。當日，位于重慶兩江新區紅土地地鐵站附近的防空洞“背簍菜市”，迎來農歷馬年首個開市日，防空洞內人頭攢動、熱鬧非凡。這個由閑置防空洞改造的菜市，專門接駁重慶軌道交通4號線“背簍專線”，為菜農提供免費、規范的攤位空間，實現菜農增收與居民購菜便利的雙向共贏。防空洞“背簍菜市”運營管理方負責人表示，相較于此前，市場已于年前遷入新的防空洞，攤位更多、環境更寬敞，開放時間也由此前每周六一次調整為每月逢“3、6、0”號。未來，市場還計劃探索直播銷售模式，引入重慶特色農產品專區，打造具有重慶辨識度的防空洞特色菜市場。