2月26日,據TA透露,FIFA已上調2026年世界杯美國賽區的比賽日停車價格,目前平均費用約為175美元,部分熱門場次甚至高達250至300美元。相比去年秋季小組賽停車證75美元的初始定價,如今漲幅明顯。
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早在去年秋季,小組賽階段的大部分停車通行證最初售價為75美元——這一價格當時已令部分球迷感到震驚,尤其是北美以外的球迷。然而,在與球場周邊停車場的管理方談判、爭取到更多車位控制權后,FIFA近期上調了價格,并在更多美國城市增加了停車位庫存。
然而,如今在FIFA官方停車網站上,絕大多數車位價格已超過100美元。例如,在新澤西州大都會人壽體育場,位于體育場對面高速公路另一側的“美國夢”購物中心停車位,小組賽期間統一售價為225美元。
佛羅里達州邁阿密的硬石體育場,停車費也從去年11月的75美元上漲至今年2月的大多數小組賽均需收費175美元一個車位;對于哥倫比亞對陣葡萄牙,以及可能出現阿根廷參加的首輪淘汰賽等熱門場次,價格最高甚至達到250美元。
目前僅有少數比賽停車費低于100美元,包括亞特蘭大的部分小組賽,以及休斯敦賽區佛得角對陣沙特阿拉伯的比賽,價格為99美元。
FIFA發言人在回應漲價原因時通過電子郵件表示:“停車價格根據供需關系和整體市場狀況浮動,這是大型現場活動中常見的行業做法。”
殘障車位同樣高價
FIFA還在美國11個主辦城市中的10個新增了符合《1990年美國殘疾人法案》(ADA)的無障礙停車位。這些車位價格與普通停車位相同。
例如,洛杉磯SoFi Stadium的ADA車位售價為250至300美元;費城林肯金融球場的小組賽期間停車位為125美元。FIFA表示,這些車位將設置在靠近球場入口的位置,以確保無障礙通行,但不同球場的距離差異較大——從距離費城林肯金融球場的約0.14英里,到距離邁阿密硬石體育場近1英里不等。
停車網站由JustPark運營,并說明:“無障礙車位僅限展示有效政府簽發殘障停車證或殘障車牌的車輛使用。”
在美國體育賽事中,ADA車位與普通車位同價并不少見。但問題在于,世界杯的停車價格已遠高于平日NFL比賽。
例如,本月在加州圣克拉拉Levi's體育場舉行的超級碗比賽,無障礙停車費為每輛車120美元。而多數世界杯小組賽停車價格都高于這一水平。目前,Levi's體育場的世界杯無障礙停車位已顯示售罄。
停車也實行“浮動定價”
去年11月的價格與NFL比賽停車費(通常30至100美元)尚屬可比,但如今價格顯著上漲,顯示FIFA已將其在門票銷售中廣泛使用的“浮動定價”策略延伸至停車服務。
在德州阿靈頓的AT&T體育場,大多數小組賽停車費為125美元,但阿根廷對奧地利的比賽則漲至175美元。在堪薩斯城的堪薩斯城箭頭體育場體育場,阿根廷首戰停車費也上漲25美元。
此外,達拉斯還提供“高級停車”選項,價格比標準票高75美元,多數小組賽需支付200美元。
進入淘汰賽后價格進一步上漲。四場四分之一決賽中,最便宜的停車位分別為:馬薩諸塞州吉列體育場245美元、洛杉磯SoFi 300美元、邁阿密硬石225美元、堪薩斯城箭頭225美元。
車位供應受限
與NFL比賽相比,世界杯的另一大不同在于車位供應有限。在美國、加拿大和墨西哥共16座球場中,許多周邊停車場將被納入安保范圍,用于接待活動或球迷活動區,而非普通停車。
這些區域早在多年前FIFA與各球場簽訂租賃合同時便納入賽事場地范圍,因此組織者早已知曉停車容量將大幅減少。官方將鼓勵球迷使用公共交通、網約車等方式出行。
不過,據多位知情人士透露,過去一年FIFA通過與地方政府、世界杯組委會或私人企業談判,擴大了可用停車資源。例如,大都會人壽體育場附近的“美國夢”購物中心,將為世界杯提供數千個車位。
FIFA此前表示,由于運營與制作計劃仍在變化,停車庫存可能繼續調整,未來仍可能釋放更多車位。
高價影響球迷出行計劃
目前,美國11座球場中已有9座提供普通停車位預訂;西雅圖與灣區則暫僅開放無障礙停車。加拿大與墨西哥的5個主辦城市尚未全面開放停車預訂。
車位供應不確定加之價格高昂,使外地球迷的旅行規劃更加復雜。由于主辦城市酒店價格飆升,一些球迷考慮在更遠地區住宿并租車前往。但高達200至300美元的停車費,使這一方案成本大增。
有阿根廷球迷在討論租車方案時提到:“邁阿密的停車費要250美元。”隨后還附上一句針對FIFA的粗口。他補充說,這一價格幾乎與部分三類比賽門票持平,甚至更貴。
FIFA則一再強調,所有價格均“基于當地市場狀況,并參考各主辦城市以往大型賽事定價”,且世界杯收入將用于全球足球發展。
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