SpaceX貨運龍飛船圓滿完成CRS-33任務

北京時間2月27日凌晨，SpaceX的貨運龍飛船從國際空間站和諧號模塊前向端口自主脫離，結束了長達約6個月（185天）的停靠。

隨后，它于北京時間2月27日15時44分（美國東部時間2月27日凌晨2:44）在加利福尼亞海岸成功濺落，降落傘完美打開，任務宣告圓滿結束！

圖源：SpaceX

SpaceX官方在X上宣布：“貨運龍飛船濺落確認！完成第33次商業補給服務（CRS-33）任務！”NASA也同步更新：這艘龍飛船帶著寶貴的返回貨物安全回家。

這次任務有哪些亮點？

1、首次演示“獨立再助推”能力SpaceX龍飛船利用其經過改裝的貨艙（trunk），配備獨立的推進劑系統和兩個天龍座推進器（Draco）推進器，來幫助提升/維持國際空間站（ISS）的軌道高度。

CRS-33任務貨運龍飛船配備了一個獨立的推進劑系統，它用于對國際空間站進行軌道提升。

圖源：SpaceX

貨運龍飛船停靠期間共完成 6次再助推（2025年5次 + 2026年1月23日最后一次），總速度增量約9m/s，幫助國際空間站對抗大氣阻力、維持高度。

圖源：NASA

以往這類工作主要由俄羅斯進步號貨船完成。隨著國際空間站預計2030年底退役，如果俄羅斯提前退出，美方獨立能力就至關重要。SpaceX龍飛船和 諾斯羅普格魯曼 的天鵝座飛船都已證明自己能接棒！

2、運送與返回的雙向價值

2025年8月25日抵達ISS，帶來約2270公斤 補給、科學實驗設備。 返回時攜帶大量珍貴樣本，包括：

材料老化研究，141種材料在太空暴露1年，測試涂層、隔熱層、3D打印材料如何退化，為未來航天器設計提供數據。微重力下電子薄膜穩定性研究，可能帶來更強航天器、更優顯示屏和光學器件。 這些成果將直接助力地面科技進步和未來深空任務。3、可重復使用優勢凸顯

與進步號貨運飛船、天鵝座貨運飛船、日本HTV-X等“一次性”貨船不同，龍飛船是可復用飛船，能雙向運貨（上行補給 + 下行返回實驗）。這讓它在國際空間站的補給體系中越來越不可或缺。

參考

[1]https://www.space.com/space-exploration/international-space-station/spacex-crs-33-cargo-capsule-undock-after-iss-boosting-mission

[2]https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2025/12/29/spacex-dragon-boosts-stations-orbit/