魯比奧對華態度軟化？被中方制裁的魯比奧，這次能陪特朗普訪華嗎

特朗普即將訪華，魯比奧能不能入境中國成了一個問題。國務卿相當于總統的“特助”，總統最重要的外事活動，“特助”不鞍前馬后跟著怎么行。

但魯比奧當參議員期間，中國內政幾乎被他“差評”個遍。他也因此被中國列入制裁名單，入境中國的簽證早就被拉黑。

為解決這個問題，魯比奧開始借各種場合，發表涉華講話，想暗示中國對他入境問題，有個明確表態。

2月25日，魯比奧出訪一個加勒比小國，接受采訪時又扯到訪華。他主要有三個意思，一是當前中美關系穩定，美國不準備升級中美貿易戰。二是要擺脫供應鏈被中國控制的風險。三是要把中國納入俄美核武談判。

有些評論認為，魯比奧的這番話，是對華態度軟化。他給特朗普當“特助”后，反華比特朗普還強硬。

特朗普不好說的反華言論，很多都是由他來說。強硬反華，可以說是魯比奧被選為“特助”的核心競爭力。如今他說出這番話，真的是對華態度軟化了？

魯比奧的涉華言論，與其說是對華態度軟化，不如說是統一口徑。之前美國副國務卿赫爾，在國會聽證會就訪華問題作答時，首先也是講維護中美關系穩定，這是特朗普訪華的一大目的。

自去年釜山達成“休戰”后，也許特朗普越來越意識到，重開戰端不是對中國極限施壓，是給自己施壓。

不管他把對華關稅抬多高，中國的外貿都不降反升，他用“轉口關稅”圍堵都沒用。中國是怎么做到這一點的？答案特朗普想必不愿聽到，因為他實在想不出應對這個答案的辦法。

中國在美國的關稅大棒下，貿易順差反而突破一萬億美元。中國不僅填平了特朗普挖的坑，還揚了特朗普一身土，搞得他灰頭土臉。

替代市場，只是中國填坑的一個辦法。貼牌轉口，也不是中國主要的突圍方式。中國應對特朗普關稅戰的神器，是工業中間品出口。

憑借舉世無雙的產業鏈和制造能力，中國的工業品零部件，成了其他國家工業品的“空氣”。幾乎沒有哪個國家的終端工業品，能離開中國制造的零部件。

中國的工業中間品出口，已經接近出口總量的一半。美國商場里越南的產品、歐盟的產品、印度的產品，拆開一看，里面的零件基本都是中國制造。

其實日本也對中國采用了工業上游產品的滲透，只不過日本的產業鏈不全，不能鋪開滲透，工業上游產品只能滲透進幾種比較高端的門類，不像中國幾乎能做到全覆蓋。

美國對華筑起高關稅壁壘，結果進入美國的產品，芯子里還是中國貨，這貿易戰還怎么打？

而且中國企業不會任由利潤被關稅抹平甚至虧損，現在中國終端工業品，基本都找到了替代市場，不再往美國發貨。美國西海岸碼頭、倉儲，最近驚現中國貨船“為零”的慘狀。

不知道美國西海岸碼頭的工會和老板，會不會用選票向特朗普索賠。

所以，不是特朗普想穩定中美關系，也不是他的正副國務卿想穩定中美關系，是形勢所逼他們不得不穩定中美關系。貿易戰的殺傷力，給他們造成的傷害，也許比中國還大。

中美哪邊更想繼續“休戰”，還真要好好“猜”一下。

但特朗普的“交易藝術”最核心的“干貨”，就是要把自己的需求，包裝成對家的需求。所以赫爾說維護中美關系穩定時，后面要帶一句并不信任中國。意思是中國必須求美國信任，才能維護雙邊關系穩定。

魯比奧說中美關系穩定，后面要加兩個條件。意思是不滿足條件，中美關系可能就不再穩定。對華態度軟化，也要是一種“恩賜”和“敲打”式的軟化，不然軟化就失去了“藝術性”。

赫爾在這樣操作，魯比奧在這樣操作。特朗普畢竟是他們的“教練”，段位要比他們高，到了“求人”的時候，虧本也要找些別人需要“求”他的籌碼。

但這樣會不會死要面子活受罪呢？本該是波音的客機大單，或許就是因為特朗普的“面子工程”，被中國簽給了空客。

面對中國的無聲回應，魯比奧是不是該注意下措辭，別再說繼續施壓中國，達到什么什么目的了。

只要不涉及紅線，有訴求可以來平等對話。上了制裁名單，中國也可以豁免魯比奧兩三天，讓他在特朗普訪華時，履行“特助”職責。

“面子工程”中國用飛機大單打臉后，也可以不再理會。

但如果魯比奧的言論敢觸碰紅線，那不僅他來不了，連他的“老板”也不要來了。