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開源情報研究員科弗特·卡巴爾表示,通過對俄羅斯儲存設施多年的衛星圖像分析,能明顯看出俄羅斯的T-80坦克儲備幾乎已經全部消失。這場對烏克蘭的全面戰爭,把俄軍這款主力坦克耗得底朝天。
根據他的調查,俄羅斯發動戰爭的時候,現役加儲備的T-80坦克大概有1679輛。可經過四年的作戰和翻新循環,現在通過衛星圖像能識別到的儲備倉庫里,只剩下134輛了,減少的數量簡直不敢想象。
這位研究員查看了俄羅斯多個儲存設施的圖像后,只無奈地說了一句,就這樣了。聯合24媒體也說,T-80坦克是冷戰后期蘇聯研發的,性能特別出眾,當年就是用來對應美國的M1艾布拉姆斯坦克的。它配備了燃氣渦輪發動機,零下40度也能正常行駛,兼具強大火力和出色機動性,放在當年也是頂尖水平。
蘇聯規劃者當初把它定位成頂級突破坦克,搭配更便宜、數量更多的T-72坦克,用來應對大規模動員戰爭。可誰能想到,幾十年后,這款曾經的王牌坦克,命運會變得這么慘。戰爭剛開始的時候,俄羅斯的大型儲備基地里,每個都存放著幾百輛T-80坦克,衛星圖像里能看到,一排排裝甲車輛緊密排列著,就等著翻新后投入使用。
可隨著戰爭持續,這些坦克的數量越來越少。分析發現,現在全俄羅斯只剩下三個儲存點還存有T-80坦克。其中22號儲備基地,戰前有600多輛,現在大概就剩下80輛;6018號基地更慘,只剩下約20幾輛嚴重損壞的,根本沒法正常使用;1311號設施則從戰前的約90輛,減少到能看到的約26輛。
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剩下的這些坦克,狀況也都很差,這說明俄羅斯已經把保存最好的儲備都動用了。這種情況,和分析師長期以來的預期一模一樣,都是先用能用的裝備,再用狀況越來越差的,直到翻新起來在經濟上、技術上都不劃算,徹底沒法修為止。
這次調查還有個關鍵發現,和俄羅斯主要的T-80翻新工廠有關。戰爭初期,很多坦克從儲備倉庫運到維修設施,經過升級改造成T-80BVM等現代化型號,然后重新投入前線作戰。但最近,衛星圖像顯示情況變了。
分析師們看到的,不再是翻新好的坦克運出工廠,反而越來越多的是用舊T-80坦克車體改造的支援車輛,比如裝甲回收車和重型武器平臺。這大概率意味著,很多剩下的坦克車體損壞太嚴重,已經沒法修復成能作戰的坦克了。
卡巴爾也說,這種趨勢能看出來,俄羅斯剩下的T-80儲備,已經沒法修復后用于作戰了。和其他一些蘇聯時期的坦克型號不一樣,T-80坦克從2000年初就沒再全新生產過。俄羅斯官員平時推廣的現代化型號,大多是翻新的舊車輛,根本不是新制造的。
雖然俄羅斯多次聲稱可能重啟T-80的生產,但卡巴爾沒發現任何重新生產新T-80坦克的證據。戰時重啟生產太麻煩,需要大規模改造工廠設備、投入大量資金,還得中斷幾個月的生產,比起翻新舊平臺,實在不切實際。
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現在有跡象表明,俄羅斯工業可能正把重點轉向升級T-72坦克,畢竟T-80已經沒什么儲備可耗了。卡巴爾的分析也強調,裝甲裝備的消耗不是一下子就用完的,不是某一天突然就沒了,而是隨著裝備質量下降、運營成本上升,可用數量慢慢減少。
現在這兩個預警信號都出現了,儲備里可用的車輛越來越少,翻新的產量也在下降。俄羅斯目前估計還有400到500輛T-80坦克在現役,但沒有新生產來補充,也沒有大量儲備,這款坦克的長期前景早就不確定了。
更諷刺的是,T-80坦克原本是為了在歐洲和北約部隊進行高速機動作戰設計的,可幾十年后,它卻在完全不同的戰場條件下投入了大規模作戰。而且隨著無人機,尤其是烏克蘭廣泛使用的FPV攻擊無人機興起,徹底改變了坦克的生存能力,把T-80曾經的速度和機動性優勢,全給削弱了。
這款原本用來和西方裝甲正面抗衡的坦克,到最后可能都沒完全實現它被設計時的用途。
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