巴拿馬總統攤牌：只要中方敢反制，巴方就回擊，外交部劃下紅線

據觀察者網報道，巴拿馬總統穆利諾近期就巴拿馬港口接管事宜公開表態，態度強硬。

2026年1月29日，巴拿馬最高法院作出裁定，認定中國香港長和實業旗下巴拿馬港口公司所涉的港口特許經營續約協議，與該國憲法相悖。

2月23日，巴方強行接管由該公司運營的巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港，隨后將兩港交由西方航運巨頭進行臨時運營。

面對此事，穆利諾放話稱預計中方不會反制，若中方敢反制，巴方將予以回擊，中方外交部則明確劃下紅線。

堅決維護企業合法權益，這場圍繞港口運營權的博弈，難道不是對國際契約精神的公然挑戰嗎？

從長遠時間線審視，這場接管并非一時沖動之舉，早在2021年，長和實業便與巴方續簽長達25年的特許經營協議，穩穩鎖定兩座港口的運營權。

白紙黑字的協議，在國際商業慣例而言本應是顆定心丸，然而在2025年1月底，巴拿馬最高法院卻驟下裁定，判定這份續約協議違憲，著實出人意料。

長和反應機敏，早在2月3日，便依據合同條款與國際商會仲裁規則，快速開啟國際仲裁程序，此次索賠金額清晰，確定為20億美元。

仲裁程序剛剛啟動，墨跡未干，2月23日巴方就以“緊急社會公共利益”為由動手了，這個時間節奏耐人尋味，本國法院先拆掉合同的法律根基，行政命令緊跟著搶占物理控制權。

然后迅速把臨時經營權交給丹麥馬士基旗下的APM Terminals和地中海航運MSC旗下的TiL，兩家西方航運巨頭，臨時經營期限18個月，期滿后公開招標重新分配資產。

18個月，這個數字不是隨手寫的，它恰好足夠長，長到港口運營鏈條完成徹底切換，又恰好足夠短，短到可以用“臨時安排”來回避國際輿論的質疑。

等國際仲裁庭最終裁決出爐的那一天，碼頭上的每一臺設備、每一套系統、每一條供應鏈關系，都已經在新運營商手里跑順了，長和即便拿到勝訴判決，想要“物理復位”，談何容易？

先占后談，生米煮成熟飯，這套路并不新鮮，但執行得如此干脆利落，確實讓人倒吸一口涼氣。

巴拿馬總統穆利諾接管前后的表態，宛如一堂小國外交話術的精妙公開課，他先公然稱“預計中方不會反制”，轉瞬又宣稱“若中方反制，巴方回擊”，這般言辭，耐人尋味。

這兩句話拆開看，每一句都夠嗆，合在一起看，邏輯卻異常清晰，穆利諾不是在跟北京對話，他是在跟另一個方向的觀眾表演。

在大國博弈的微妙間隙里，小國所懼并非得罪某方，而是淪為各方眼中那搖擺不定的“墻頭草”，在復雜局勢中失了立身根本。

把一場商業合同爭端包裝成“主權回收”敘事，把港口移交定性為“國家決斷”，穆利諾要傳遞的信號再明確不過：我站得穩，別把我當軟柿子。

但硬話說完，賬還是要算的，一個國家的營商信用不是靠喊口號建立的。

合同說撕就撕，資產說接就接，仲裁程序還在走就動手，這些細節，國際資本市場看得一清二楚。

未來任何想在巴拿馬投資基礎設施的企業，都會在風險評估報告里多加一頁紙，穆利諾贏了眼前的政治分數，但代價是把國家信用擺上了拍賣臺，等著被重新定價。

面對這場猝然而至的接管，中方回應的節奏頗具深意，值得細細品味，其中一條線索，聚焦于企業端。

長和實業發布聲明，精準將自身錨定于“契約爭議”框架，明確將相關情況定性為“非法”，同時鄭重表示保留在國內及國際啟動法律程序的所有權利。

措辭冷靜，不帶一絲情緒，也絕不往“主權”話題上靠，穆利諾想把這件事變成中巴之間的政治對抗，長和偏偏只談合同、只談法律、只談賠償。

2月24日，就相關事宜，香港特區政府通過第二條途徑，由特區政府直接向巴拿馬駐港總領事提出嚴正抗議，清晰表明其堅定立場，彰顯維護權益之決心。

這一步的意義在于，把事件從“一家企業的麻煩”升格為“官方層面的交涉”，信號強度陡然拉高。

第三條線，外交部，發言人毛寧在2月24日和27日兩度表態，第一次說“中方將堅決維護企業正當合法權益”，第二次針對穆利諾的強硬言論回應，重申“立場明確”，繼續“堅決維護”。

措辭沒有升級，沒有情緒加碼，但也沒有退讓半步，三條線各司其職，互不越位，企業打法律牌，特區打外交牌，外交部定調子、劃紅線。

整套組合拳的底層邏輯很清楚：不在輿論場上爭一時口舌之快，而是把證據鏈條、程序瑕疵、接管細節逐項歸檔，為仲裁和長期追責鋪好每一塊磚。

穆利諾心存僥幸，妄圖中國會默默“咽下”此事，北京擲地有聲地回應：每一筆賬，都被清晰記錄著，分毫不會遺漏。

運河還是那條運河，水還是照樣流，但碼頭上換了旗幟，系統里換了密碼，供應鏈上換了簽名。

377萬個集裝箱的去向不會因為一紙裁決而改變航線，真正改變的，是所有參與者對“規則”二字的信任刻度。

當一份長達25年的合同，能被一紙違憲裁決輕易撕毀，當仲裁程序仍在推進，物理控制權卻已然易主。

那么下一個站在巴拿馬港口簽約桌前的投資者，手里的筆，會不會懸在半空多停留幾秒？