嘿,你敢信?巴拿馬最近居然敢跳出來跟中國硬剛到底?先是撕毀長和港口的特許經(jīng)營合同,后來還在凌晨突襲人家辦公室搶關(guān)鍵材料,總統(tǒng)甚至放話“中國不敢反制,敢反就立馬回?fù)簟薄@操作,是真把自己當(dāng)“運(yùn)河霸主”了?不過中方的態(tài)度可沒含糊,直接斬釘截鐵回懟,還真就動(dòng)了真格,這出看不見硝煙的“博弈戲”,可越來越有看頭了。
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2026年1月底,巴拿馬最高法院靠一紙違憲裁決,直接撕了長和對(duì)港口的合同,之后更是得寸進(jìn)尺。春節(jié)假期最后一天,天剛蒙蒙亮,巴拿馬政府就派人強(qiáng)闖港口,把行政和營運(yùn)控制權(quán)全搶了,還警告港口員工“別跟中國總部聯(lián)系”,徹底切斷中企和港口的所有溝通渠道。
這還不算完,三天不到,巴拿馬調(diào)查人員連合法手續(xù)都沒拿,就突襲了長和在巴拿馬首都的辦公室,甚至連私人倉儲(chǔ)地點(diǎn)都沒放過,翻了個(gè)底朝天帶走了一堆和案件相關(guān)的關(guān)鍵材料。更過分的是,總統(tǒng)穆利諾居然在公開場合口出狂言:“中國不會(huì)采取任何反制措施,要是敢反制,巴拿馬就予以回?fù)簦 ?/p>
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三番五次越界挑釁,還敢放這種“大話”,巴拿馬是真覺得自己手里攥著“王牌”?說白了就是三個(gè)傻念頭:第一,太把自己當(dāng)回事;第二,完全低估中國的反制決心和真實(shí)實(shí)力;第三,被美國忽悠得找不著北。
你看啊,巴拿馬覺得中國離不開巴拿馬運(yùn)河——畢竟中國是運(yùn)河第二大用戶,還參與了不少物流節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營。要是他們后續(xù)在航運(yùn)、物流上加點(diǎn)限制,中國遠(yuǎn)洋貿(mào)易不就麻煩了?所以篤定中國為了航運(yùn)暢通,根本不敢動(dòng)真格。
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但這想法純純是想多了!中國早就布局了多元化的物流通道,比如中歐班列、北極航道這些,根本不怕被巴拿馬運(yùn)河“卡脖子”。就算短期內(nèi)有點(diǎn)成本變化,等替代通道慢慢完善了,也就穩(wěn)了。反過來,巴拿馬要是敢瞎搞,中國船只要是真改道,他們短期內(nèi)丟的可不止通行費(fèi)和貨運(yùn)量,長期來看,運(yùn)河的“不可替代地位”和國家經(jīng)濟(jì)根基都得受影響——這買賣,巴拿馬虧大發(fā)了!
而且巴拿馬港口這事不是孤立的個(gè)案,是有些國家侵犯中資海外利益的縮影。中方必須硬氣反制,讓巴拿馬付出代價(jià),不然以后誰都敢來薅中國企業(yè)的羊毛?
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中方可沒慣著!直接要求國有企業(yè)暫停在巴拿馬的重大基建項(xiàng)目,還明確指出巴政府“背信棄義”,帶頭縮減對(duì)巴投資——這對(duì)靠外資吃飯的巴拿馬來說,簡直是致命打擊啊!畢竟巴拿馬的經(jīng)濟(jì)很大程度依賴外國投資,中方這么一撤,他們的基建項(xiàng)目估計(jì)得停一半。
穆利諾那“中方不敢反制”的話,與其說是向中方表達(dá)強(qiáng)硬立場,不如說是自我安慰的“掩耳盜鈴”。果不其然,2月5號(hào)中方反制聲剛落,總統(tǒng)立馬就軟了,主動(dòng)給中方釋放緩和信號(hào),說港口問題“有的談”——這說明啥?他們心里其實(shí)怕得很!
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那為啥明知怕還敢一而再再而三地挑釁?背后肯定有美國的鬼主意!要是中巴真徹底決裂,長和的港口肯定會(huì)被美國搶過去,這正好符合美國“小院高墻”的策略。估計(jì)美國之前跟巴拿馬拍胸脯,說“中國不敢反制,我們會(huì)給你兜底”——但你看俄烏沖突里美國的承諾、立陶宛之前挑釁中國后道歉的事,美國的承諾什么時(shí)候靠譜過?都是空頭支票,想要的東西一旦到手,被忽悠的國家只能自己吞苦果。
巴拿馬既然選了當(dāng)美國的“棋子”,就得承受應(yīng)有的代價(jià)。27號(hào)中方也明確放話了:“中國維護(hù)自身合法權(quán)益的決心堅(jiān)如磐石!”
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巴拿馬,你就睜大眼睛好好看看,中國到底敢不敢反制,到底會(huì)讓你付出啥代價(jià)!
參考資料:人民日?qǐng)?bào)海外版《中巴港口事件中方立場解析》
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