一周軍評： 戰場在以伊之內，戰場在以伊之外

【文/觀察者網專欄作者 施洋】

本周，軍事領域最為人關注的內容并非是迎來第五年垃圾時間的俄烏戰爭，而是美國和伊朗一度在“城下之盟”和“大戰將臨”之間反復的局勢。

一方面，美伊在瑞士進行的間接談判已經完成三輪。雖然在其中斡旋的阿曼外交大臣巴德爾聲稱談判取得了“顯著進展”，本輪談判中此前雙方有根本分歧的伊朗中程導彈武器的存廢問題似乎沒有更多涉及，但根據媒體透露的內容，雙方基本還處在圍繞伊朗核計劃各執一詞的階段：美國希望伊朗徹底拆除國內核設施并將所有核材料交給美國保管，伊朗則強調和平利用核能的權利，并拒絕運出核材料。

資料圖：伊朗布什爾核電站

按照特朗普在國情咨文講話中的態度，美國的最后紅線依舊是阻止伊朗擁有核武器，如果嚴格理解這一要求，且美國和伊朗有較好的互信的話，雙方在這一問題上達成最終的共識乃至協議理論上存在可能。但在眼下這種兩國實際上毫無互信，同時美國又習慣性追求自己絕對安全地擴大化自身的核心訴求，同時在談判中一如既往的大國沙文主義習慣，那么雙方想要真的談成點什么就顯得難上加難。

也正因此，美國在談判的同時并未停止向伊朗周邊中東地區增兵，外界也對其出動這些兵力最終一定會對伊朗發動一次大規模軍事打擊深信不疑。1月下旬原計劃對伊朗的打擊因兵力不足可能起不到足夠的效果而被特朗普叫停之后，美軍就開始大規模向這一區域部署更多的作戰力量。

這其中最為外界關注的自然是規模巨大也富于象征意義的美國海軍航母編隊。起初外界推測，除了已經部署到中東的“林肯”號航母打擊大隊外，美國海軍將派遣已經完成增量維修、狀態正好的“布什”號航母前往中東。唯一的問題是“布什”號需要完成包括艦員訓練、艦載機接收、給養補充、編隊演練等部署前的一系列準備后才能啟程前往中東，最快也要一個月以上的時間。

近期訓練中的“布什”號航母

當然后來發生的一切現在已為各界所知曉，美軍最終決定派遣2025年6月就開始部署、并參與今年1月3日抓捕委內瑞拉總統馬杜羅行動的“福特”號航母打擊大隊前往中東。而“福特”號則在注定要超期部署的情況下領命從加勒比海向東穿越大西洋，并在進入地中海后傳出了艦上廁所大規模堵塞“屎倒淋頭”的窘迫新聞，被迫先行停靠希臘克里特島處理相關問題，2月26日再度啟程踏上東進之路。

軍艦廁所并非什么尖端科技，美國航母的廁所系統大規模故障也并非孤例，“福特”號遇到的變故雖然難堪，但仍能克服。航母的部署會比最快的情況晚一周，總體上無損大局。超期部署的“福特”不可能無限制在中東活動，但按照美國航母“加班”的過往經驗，至少未來一個月內，該艦在抵達中東后都能比較正常的執行任務。

“福特”號的遭遇在另一層面也展露了美國軍事力量在向伊朗方向集結中的另一個底層邏輯，那就是當美軍的行動要超越單純“聽個響”的軍事表態時，就必須動用幾乎其所有的可用機動兵力才可能滿足需求。“福特”號航母先去加勒比海，后去中東“趕場救火隊”，美國空中作戰力量的情況也十分相似。

目前在中東地區，美軍除了航母上的EA-18G外，唯一的伴隨式電子戰飛機是目前駐扎在約旦穆瓦法格薩爾提空軍基地的6架EA-18G，而它們此前是從委內瑞拉對面的波多黎各先轉場到西班牙，再從西班牙前往約旦的。與此同時，美國空軍總兵力40%的預警機——6架E-3也轉場到了沙特蘇丹王子基地。

而由于分管中東的中央司令部麾下沒有常駐的五代機部隊，打擊伊朗所需的美軍隱身戰機都需要從其他方向抽調而來：美軍此前在波多黎各部署了10架F-35和12架F-22，其中6架F-35A在1月末經葡萄牙的拉日什空軍基地中轉也去了約旦；2月11日，6架F-35經英國中轉前往約旦；2月17日，又有18架F-35經英國前往約旦，使當地美軍的F-35數量達到30架。

同時，2月26日又有12架F-35飛抵英國；2月24日，12架美軍第一戰斗機聯隊的F-22從英國萊肯希思空軍基地出發，除1架因故障返回外，全部轉場到以色列南部的奧夫達空軍基地，而它們是2月17日從美國本土的蘭利空軍基地出發的；2月25日和26日，第一戰斗機聯隊又先后起飛兩批6架，共12架F-22飛抵英國萊肯希思。

除此之外，美軍在中東各基地部署了24架F-15E和至少48架F-16，用于各類防區外打擊、防空攔截以及美軍全面奪取制空權后的對地攻擊行動。同時，美軍還有更多的F-15E在英國待命，而整個以色列空軍理論上也能像“12日戰爭”時一樣對伊朗發動攻擊。

毫無疑問，F-35作為在去年“午夜重錘”行動中就參與掩護作戰（以軍的F-35I更是打滿了“12日戰爭”）的隱身戰機，其突防和攻擊能力在此次對伊朗的軍事行動中將發揮至關重要的作用。相對而言，F-22雖然也是隱身五代機，但其航程有限，對地攻擊能力相對不足，因此目前美軍將其部署到以色列的意圖似乎更傾向于將其作為防空系統的一部分，攔截伊朗可能發射的自殺式無人機。

在大約一個月左右的時間里抽調出超過150架先進戰術飛機并將其經過長途飛行轉場部署，對于絕大多數國家的空中力量而言。都是了不起的成就。但對美國空軍，其中透露的細節并不太好：雖然F-15和F-16機隊的調動總體十分順利，美軍在中東和歐洲的四代機規模也很容易地超過了100架，但F-22和F-35的機隊狀態與其說是“調動”不如說是“拼湊”。

美軍第1戰斗機聯隊目前在以色列和英國共部署了24架F-22，相當于從3個中隊的飛機里湊出了1個中隊。這些飛機有12架是一次性集體進行轉場的，后續12架則是分為兩個6機批次轉場到的英國——不難想見在將狀態較好的妥善機先行派出后，后續再整備出第二批的過程并沒有想象中那樣順遂。

在第二批12架F-22轉場的過程中，還發生了一個插曲：2月17日，就有6架F-22從蘭利空軍基地起飛試圖轉場，但在飛行了一段時間后又被迫返航，原因是為其提供空中加油的加油機遭遇了“電氣故障”；幾乎相同的事情在2月18日這6架F-22再度嘗試轉場時再一次發生，結果就是它們的轉場被推遲至一周后的2月25日。從中不難看出在美軍的跨洋兵力集結中，空中加油機扮演的關鍵性角色——沒補給，好不容易收拾出來的飛機也送不上去。

作為全世界擁有最大規模的空中加油機隊的國家，美國空中加油機部隊在此次兵力集結中扮演的角色比起其戰術航空兵更能體現美國作為超級大國在軍事領域的體量。

目前美國空軍在從本土到中東同時維持了三支大規模的空中加油機力量：在美國本土東海岸有持續的加油機力量，為離開美國的飛機提供一輪空中加油續航；在歐洲保有類似規模的加油機部隊，為跨越大西洋來的戰術機群“接風續命”；此外，美國在中東區域部署了超過50架KC-135/KC-46空中加油機，不僅用于迎接轉場到中東附近的美軍機隊，也為可能的對伊大規?？罩写驌籼峁╆P鍵支持。

此前被拍攝到以色列特拉維夫本·古里安國際機場停機坪上的美國空軍KC-135空中加油機群

就當本文還在撰寫之時，2月28日下午，以色列國防部宣布對伊朗開戰，隨后美國總統特朗普的講話則表明這是美以兩國的聯合軍事行動。這讓前述基于以中東美軍為主、對伊朗發動軍事打擊的廟算瞬間落空。

對美國而言，整個以色列國防軍空中力量的加入，使得對伊發動空中打擊可用的兵力規模有了極大增加。對以色列而言，美軍在中東大量集結的空中加油機能大幅延長以軍戰機在伊拉克乃至伊朗上空的活動時間，增加其獵殺伊朗機動防空力量和彈道導彈的效率。

自美伊宣布對伊朗進行打擊開始，頭幾個小時雙方的作戰一方面延續了2025年以伊戰爭時“回合制”的一些跡象——美以的空射和?；埠綄棌囊晾朔较蝻w向伊朗，攻擊了德黑蘭首都的一系列伊朗軍政指揮設施和高官，同時伊朗西部幾座部署有彈道導彈和防空系統的城市也遭到攻擊。隨后，以色列很快就發現了來自伊朗發射的反擊用彈道導彈，伊朗的回合也迅速開始。

相比2025年伊朗一開始發動上百枚彈道導彈和數百架無人機的大規模攻擊，此次伊朗最初對以色列發射的導彈雖然引發以色列全軍的防空警報，但無論是發射的導彈數量還是突防落地的導彈數量，都不如去年。

不過隨后不久，伊朗伊斯蘭革命衛隊正式宣布啟動代號為“誠實承諾4號”的跨國打擊行動。在首階段打擊中，伊斯蘭革命衛隊動用導彈與無人機群，對中東地區多個戰略目標實施了“嚴厲打擊”。核心攻擊目標包括位于巴林的美國海軍第五艦隊總部，以及美軍在卡塔爾和阿聯酋境內的多處軍事基地。

伊朗導彈擊中巴林首都麥納麥附近騰起的煙柱

如果將本次美以對伊朗的攻擊與去年的“12日戰爭”相比，雖然從推翻伊朗政權、空中打擊唱主角等因素看，這次攻擊因為美軍的加入仿佛是去年行動的加強復刻，但如果細究一些關鍵因素，這兩次行動的差異十分明顯：

“12日戰爭”中，以色列在初期的攻擊能夠取得巨大戰果，一是依靠突然襲擊讓伊朗方面猝不及防；二是摩薩德前期扎實的情報工作，斬首了多位伊朗高級軍官和核武器科學家；三是以空軍在最初幾天傾巢而出，用超高強度的空襲癱瘓了伊朗的固定導彈陣地和諸多防空陣地，導致伊朗在初期的反擊不僅效果不好，還承擔了很多損失。至于后期以色列方面的“戰事日頹”，則與之作為缺乏持久作戰所需的足夠反導攔截彈藥，以及以軍航空兵長期高強度出動后不可避免的可用率下降不無關系。

但這次情況恰好相反。由于特朗普招搖過市的開戰威脅與美軍持續向中東的公開集結，戰爭的突然性幾乎不存在，伊朗在預案制定、人員裝備分散、作戰部隊升等等領域都有一定準備，不至于像委內瑞拉一樣大兵壓境還歌舞升平。美國和以色列情報人員為了在今年初伊朗騷亂中煽風點火一直保持活躍，不可避免地在隨后伊朗安全機構的鎮壓行動中受到打擊，影響了此次攻擊前對伊朗軍事情報的搜集。

至于空襲強度，在美軍向伊朗周邊部署了兩艘航母、十艘驅逐艦，超過150架戰術戰斗機和數十架空中加油機，原可以發起強度遠超“12日戰爭”的首輪打擊，但就眼下第一輪攻擊情況看，顯然美以兩軍都有所保留。

趕往中東前夕，“林肯”號航母上F-35C正在著艦

這其中的緣由，筆者目前不得而知。有可能是美以出于前期的情報搜集，認為當下的伊朗早已外強中干，只需象征性的軍事打擊就會和委內瑞拉或巴沙爾政權的軍事力量一樣轟然倒塌；也有可能是特朗普并不追求戰場上的實質勝利，而只是希望用這邊軍事打擊威懾一下正在瑞士進行談判的伊朗代表，從而盡快達成符合美國條件的協議；又或是美以軍隊從一開始就做好了持久戰的打算，期待通過長時間消耗戰將伊朗耗光拖垮。

無論如何，隨著夜幕降臨，伊朗可能會嘗試利用晚間向以色列發射更多的彈道導彈，美以雙方也會借機出動更多的戰術飛機對伊朗的發射車進行獵殺，而伊朗則必然會盡全力使用防空武器來保護自己的導彈力量……這樣的軍事行動不大可能迅速結束，美軍和以軍在未來幾天還將和伊朗開展更多的對戰“回合”。

到本文發稿時，以色列空軍已經公布了首批空中打擊伊朗彈道導彈運輸-起豎-發射車（TEL）的影像

從目前情況來看，美軍仍然有能力向中東派遣更多的作戰力量。無論是在歐洲待命的戰術戰斗機群，還是已經進入打擊范圍、但可能會過蘇伊士運河經紅海前往阿拉伯海的“福特”號航母打擊大隊，抑或據稱已編組成打擊大隊、正在穿越大西洋向西班牙方向航渡的“布什”號航母打擊大隊……這樣的“車輪持久戰”，與特朗普上任以來所展現出的厭惡戰爭泥潭、偏好一擊脫離的戰略決策大相徑庭；但如果特朗普有什么我們不知道的邏輯能將眼下戰局直接定義成“大勝”，那么也許全世界都能借助這次軍事行動對其戰略思維有更多認識。

在伊朗對沙特、卡塔爾、阿聯酋、科威特和巴林的美軍基地進行攻擊后，沙特外交部強烈譴責并抗議伊朗對阿聯酋、巴林、卡塔爾和約旦主權的“公然侵犯”?？仆?、阿聯酋等國也對此做出譴責。

而幾乎沒過多久，伊朗外交部就發布消息，伊朗外長阿格拉齊先后緊急致電沙特、阿聯酋、卡塔爾、科威特、巴林及伊拉克6國的外長，發出明確警告：所有地區國家都有義務防止美國和以色列利用其領土或領空對伊朗實施打擊。伊朗武裝力量已達成共識，將根據國際法準則，把所有侵略行動的發起點、來源地，以及任何試圖攔截伊朗防御性反擊的行為，全部視為“合法打擊目標”。

考慮到這些國家的美軍基地對美軍此次軍事行動的關鍵價值，圍繞相關國家是否允許美國使用這些軍事基地的外交交涉，也許會成為和戰場情況同樣值得觀察的另一條戰線。

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