湖北
極目新聞記者 關前裕
春雨霏霏，機械轟鳴。2月28日上午，湖北十堰市鄖陽區櫻桃溝村，福銀高速谷城至柳陂段改擴建工程（一期）開工活動在此舉行。隨著十堰市委書記王永輝宣布項目開工，湖北省“十五五”首條山區高速改擴建項目、十堰市“十五五”首個近百億元重大項目正式進入施工階段。
項目起自丹江口市六里坪（樞紐）互通，向西途經六里坪鎮、均縣鎮、鄖陽區青山鎮、茶店鎮，止于鄖陽區柳陂鎮，建設里程39.5公里，估算總投資85.37億元，工期42個月。
建設方案創新采用“新建六車道+既有四車道”組合模式。新建復線按雙向六車道標準建設，設計時速100公里；局部過渡段沿老路兩側拼寬升級為雙向八車道。項目建成后將形成“外環高速+內線快速”雙通道體系，成為全省首條雙向十車道高速公路。全線設置互通立交8處，包括六里坪、鄖陽東、柳家河3處樞紐互通，均縣、鄖陽2處落地互通，同步建設青山服務區1處。
該項目面臨規劃、用地、環評、文物保護等23項專題審批，既要穿越武當山世界文化遺產緩沖區，又將下穿在建的西十高鐵。為破解難題，十堰市交通運輸局建立“專責推進、并聯攻堅、閉環跟蹤”機制，采用“分段報批”策略推動文物審批，搶抓“窗口期”先行啟動下穿西十高鐵節點工程，不僅化解了交叉工程沖突，還直接節約投資2億元。
“福銀高速改擴建是全省‘十五五’高速公路網擴容提質的重點工程。”湖北省交通運輸廳相關負責人表示，項目將進一步提升國高網東西向大通道通行能力，加強十堰與襄陽都市圈、武漢都市圈交通聯系，為湖北加快建成中部崛起重要戰略支點注入交通新動能。
隨著該項目開工，十堰目前在建高速公路已達3條，年內將達4條同時在建。項目建成后將有效破解現有交通瓶頸，增強福銀高速服務能力，為十堰建成鄂西區域性中心城市提供堅實交通支撐。
（來源：極目新聞）
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