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3 月 1 日,雪花啤酒 2026 年中國足協超級杯在南京落幕,2025 賽季中超冠軍上海海港、足協杯冠軍北京國安展開巔峰對決。
為滿足京滬球迷觀賽需求,有關方面在比賽當日開通 “超級杯球迷專列”,以 “足球旅游 + 文化” 的融合服務模式,為廣大球迷鋪就一條滿載熱愛與溫情的觀賽旅途,讓每一份對足球的熱忱,都能從容奔赴賽場、盡情釋放。
精準對接賽程,打造高效觀賽出行方案
1日上午 10 時,G7008 次列車載著 370 余名上海海港足球隊球迷從上海站駛出,前往江蘇南京觀看 2026 中國足協超級杯決賽。記者從中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱上鐵集團)獲悉,這是長三角地區 2026 年開出的首趟 “球迷專列”。
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上海站給球迷啟用專用候車室。 圖源:網友 電閃雷鳴的天空_666
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2026年上午10時,G7008次列車載著370余名上海海港足球隊球迷從上海站駛出,去往目的地江蘇南京觀看2026中國足協超級杯決賽。這是長三角地區2026年開出的首趟“球迷專列”。 孟雨涵 攝
本次 “超級杯球迷列車” 精心挑選適配車次,精準銜接賽事全程。去程列車于 3 月 1 日 9:00 至 10:00 時段,分別從北京南站、上海站始發,11:30 至 12:30 依次抵達南京南站、南京站,為球迷預留充足的賽前休整、檢票入場時間,讓觀賽準備更從容。返程列車則于當日 20:00 后,從南京南站、南京站陸續發車,實現比賽結束后的快速有序疏散,無縫銜接球迷的觀賽行程,更好滿足球迷返程需求。
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上海站為球迷們開辟了專屬候車區,球迷們出發前一起鼓勁助威。 孟雨涵 攝
值得一提的是,上海站還為廣大球迷開設專屬候車室、開辟進站綠色通道,在候車室內設置超級杯專題引導牌、播放賽事宣傳片,組織球迷在候車室內合影留念,并在檢票口、扶梯、站臺等關鍵位置安排專人加強服務和引導,讓球迷在旅途中提前感受賽事氛圍。
煥新車廂體驗,打造移動的沉浸式助威陣地
超級杯前,中國福特寶足球產業發展公司聯袂北京國安、上海海港兩家俱樂部,攜手中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵路上海局集團有限公司,特別開行 “球迷專列”。
“球迷專列”服務的最大亮點,便是將傳統客運車廂升級為充滿活力與熱血的球迷文化空間,讓球迷的出行全程都沉浸在賽事的熱烈氛圍中。踏入從北京開往南京的球迷列車,濃厚的足球助威氛圍便撲面而來。
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車廂內部經過專屬主題布置,隨處可見球隊元素與球迷文化裝飾。
車廂內部經過專屬主題布置,隨處可見球隊元素與球迷文化裝飾,讓球迷從登車的那一刻起,即刻進入專屬的 “助威狀態”。更具心意的是,列車乘務組為球迷量身打造了專屬加油廣播,在旅途中適時放送,將整節車廂打造成沉浸式的移動助威陣地。旅途中,球迷們可與志同道合的伙伴暢快交流、互動預熱,一同為支持的球隊吶喊,讓奔赴賽場的路,也成為一場充滿熱愛的相聚。
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球迷們從專屬候車室一起走上站臺。
“我們希望通過這場創新合作,讓球迷的出行本身,就成為觀賽體驗中不可或缺的重要部分。” 福特寶公司工作人員表示,“從踏上列車的那一刻開始,球迷們就能真切感受到屬于足球的獨特激情與魅力。”
深化體旅融合,助力超級杯賽事品質升級
本屆超級杯對陣的兩支球隊為上海海港隊和北京國安隊。“為滿足上海球迷跨城觀賽的出行需求,我們主動對接球迷俱樂部,了解觀賽人數、出行時間等信息,提前申報往返列車席位,確保球迷能夠順暢出行、盡興而歸。” 上海站營銷科副科長施諾介紹。
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這場超級杯約有7000名海港球迷在海港球迷區觀賽。
此次 “超級杯球迷列車” 的開行,是福特寶公司和兩家俱樂部服務球迷、深耕球迷文化推廣的全新嘗試,也是國鐵集團深化 “交通 + 文化” 融合發展的創新實踐。球迷列車突破了傳統客運服務的單一功能,以場景化、主題化的服務設計,為球迷打造從物理位移到情感共鳴的全鏈條體驗,讓飛馳的列車成為連接城市、聯結球迷、傳遞情感的溫暖紐帶。
據悉,這場超級杯約有7000名海港球迷在海港球迷區觀賽,由俱樂部協調購票的球迷約4000人,還有3000人為來自全國各地的散客球迷,他們志愿加入海港球迷區方陣觀賽。海港球迷出行覆蓋高鐵、自駕等多種方式。由于比賽當天下大雨,海港俱樂部有關工作人員也提供了雨披、熱姜茶等暖心服務,相關球迷組織還自備2輛大巴統一出行,俱樂部另準備2輛53座應急大巴,專項兜底春運返程難題,確保球迷安全順利返回上海。
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3月1日,北京國安隊球員達萬(右二)在比賽中慶祝進球。 3月1日,2026中國足球協會超級杯在南京奧體中心體育場舉行,北京國安隊2比0戰勝上海海港隊,獲得冠軍。 新華社記者 李博 攝
作為中國足球新賽季開篇的 “天王山之戰”,雪花啤酒 2026 年中國足協超級杯的落幕,也標志著 2026 年國內職業足球賽季大幕即將火熱拉開。
原標題:《高鐵車廂變身“文商旅體展覽”空間,超級杯催生新年中國首趟 “球迷專列”》
題圖來源:孟雨涵
來源:作者:解放日報 陳華 王力
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