姜 恒
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姜恒近照,AI修飾生成素描畫
2026年1月12日,我所在的中國科學院力學研究所團隊自主研發(fā)的微重力金屬增材制造實驗載荷,搭載中科宇航力鴻一號飛行器,在太空中順利完成金屬增材制造(即3D打印)實驗并回收。這標志著我國太空金屬制造技術正式邁入“太空工程驗證”新階段。
想要在太空實現(xiàn)金屬構件的3D打印難度超乎想象。
首先,在太空微重力環(huán)境下,金屬熔池和液滴成形控制難度極大,如同“用勺子盛太空中的水”,稍有不慎便會“灑落”。此外,這次實驗無人工干預,完全依靠設備自主運行。為此,我和團隊成員研發(fā)了高精度自適應閉環(huán)控制系統(tǒng),通過多項關鍵技術攻關,實現(xiàn)了對熔融金屬沉積與凝固過程的穩(wěn)定控制。
火箭發(fā)射階段的劇烈振動、沖擊,以及太空極端溫度變化與輻射環(huán)境下,如何保證精密載荷的可靠性,是我們面臨的又一大難關。隨火箭上天的實驗裝置內部設備凈重僅約50公斤,體積小于115升,卻高度集成了激光打印、閉環(huán)控制、能源供應等多個系統(tǒng),相當于將一座“微型制造實驗室”裝入載荷艙。
我們采用“發(fā)射—太空打印—返回”的短周期方案。火箭進入太空后,載荷立即開展工作,任務完成后迅速返回地面。這種高效靈活的方式,能夠顯著降低成本,為未來開展常態(tài)化太空制造開拓了新途徑。
為模擬真實太空環(huán)境,我們利用落塔開展了大量自由落體實驗;為抵御發(fā)射振動,所有部件均經過嚴格的地面振動考核;發(fā)射前夕,團隊連續(xù)多日堅守現(xiàn)場……當遙測數(shù)據(jù)傳回,確認太空打印的金屬構件完整成型時,全體成員無比激動和振奮。下一步,我們將對回收樣品與飛行數(shù)據(jù)進行深入分析,持續(xù)優(yōu)化技術,為未來實現(xiàn)規(guī)模化太空應用奠定基礎。
有人會問:在太空進行3D打印究竟有何意義?
從航天領域來看,無論是太空基礎設施建設還是深空探測,都離不開大量金屬構件。有了太空金屬3D打印技術,就能夠實現(xiàn)原位制造、快速維修,極大提升太空任務的自主性與靈活性。
相關技術還可推動太空旅游等產業(yè)發(fā)展,同時反哺地面高端制造,提升工業(yè)水平與產品品質。更重要的是,這一成就展現(xiàn)了我國在太空科技領域的創(chuàng)新實力,為人類探索宇宙貢獻了中國智慧。
不妨暢想一下,也許未來某天,我們在太空中的工具和維修設備,都是由這一3D打印技術制造——而這一切的起點,或許正是那個從太空歸來的金屬構件。
(作者為中國科學院力學研究所研究員、微重力重點實驗室副主任,本報記者吳月輝采訪整理)
《 人民日報 》( 2026年03月02日 19 版)
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