比亞迪2月銷量明細發布，方程豹以1.7萬輛繼續增長，重磅還在鈦7

比亞迪2月份戰績發布，雖然只有190190輛，數字上不好看，但是毋庸置疑其還是中國新能源銷量的冠軍。而值得關注的其實有兩個方面，一是比亞迪乘用車及皮卡海外銷售達到了100151輛，二是方程豹品牌以17036輛的銷量持續增長。

2026年1-2月份，比亞迪累計銷量400241輛，其中海外銷量占到了一半以上。國內銷量確實可以用“慘淡”來形容，但是筆者堅定地認為銷量下降，對于比亞迪來說未必是壞事。

一方面受多重因素影響，新能源銷量下滑是大趨勢，比亞迪趁此機會清理庫存，可以輕裝上陣。另一方面比亞迪可以真正做到由市場驅動帶動產線生產，提高資源利用率。

比亞迪發布的產銷快報顯示，2月份只生產了172525輛乘用車，銷量卻達到了1878782輛，形成了銷量大于產量的情景，其實1月份也基本如此，這就給銷售端減少了很多壓力，那些經銷商們沒有被壓庫存，資源使用更加暢快。

比亞迪也就此進入了“由銷定產”的快循環階段，市場反應速度將更加便利。這樣帶來的好處就是無論市場行情如何變化，亦或是補貼進一步退坡，比亞迪的營銷網絡都能很好地抵御風險。

從比亞迪1-2份的銷量看，比亞迪海外市場增長迅速，對利潤率的貢獻也將是巨大的。另外王朝網、海洋網繼續保障基本占有率，方程豹品牌在鈦7熱銷的帶動下，進入了高速增長階段。

方程豹最新申報了純電鈦7、鈦3性能參數進一步曝光，勢必在熱銷的基礎上，繼續創造奇跡。綜合網傳消息，純電的鈦3、鈦7在動力、續航、能耗方面全面進化，尤其是加入了“閃充”家族，將讓方盒子的科技大空間變得更加有戰斗力。

而比亞迪將在3-4月份發布十幾款新車，在長續航、強動力、快充電、低能耗方面樹立新的標桿，將為后續跨越式增長奠定堅實基礎。

方程豹品牌作為新勢力品牌，1-2月份表現其實已經令人驚訝。尤其在豹7熱銷的情況下，不僅帶動豹5、豹8銷量顯著增長，成功完成品牌總銷量30萬輛的里程碑，也讓其變身為增速最快的新勢力品牌之一。

也就是說，比亞迪雖然在1-2月份銷量降低了，但是這是市場趨勢。而比亞迪的及時調整和科技創新將為其提高利潤率、提高產品技術含量增添新的活力。

比亞迪作為砸錢最狠的車企之一，始終堅持高投入研發。現在又根據市場總體變化進行了及時的調整，以銷量驅動產量增長，并將高技術含量的產品普惠市場，將引領行業進一步高質量發展。

從比亞迪1-2月份發布的新車看，無論是純電續航，還是動力都有了很明顯的提升，即便是在原材料暴漲的情況下，也維持著價格的穩定，確實起到了龍頭企業的帶頭作用。

進入3月份，比亞迪將發布一系列驚艷的技術和產品，這也是比亞迪站在世界新能源巔峰之上，再一次向更高峰攀登的里程碑。