從波羅的海走向深藍，瑞典海軍將采購防空護衛艦

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瑞典皇家海軍最高指揮官表示，將采購防空護衛艦將恢復瑞典遠洋作戰能力，并使其更好地為北約海上任務做出貢獻。

2月，瑞典海軍司令約翰·諾倫少將在哥德堡舉行的“海軍技術2026”會議上表示，計劃從2030年開始服役的四艘新型呂勒奧級護衛艦體現了瑞典海軍作戰理念的轉變，“從阻止敵方行動自由轉變為在波羅的海地區建立并維持控制”。

瑞典國防物資管理局（FMV）已對巴布科克公司、法國海軍集團和納凡蒂亞公司提供的護衛艦設計方案進行了評估，預計瑞典政府將在近期宣布最終選擇決定。新艦艇——分別命名為“呂勒奧”號、“北雪平”號、“特雷勒堡”號和“哈爾姆斯塔德”號——旨在引入區域防空能力，采用MBDA公司的“紫菀30”系列導彈，目前正在考慮使用“紫菀30”Block 1和Block 1NT兩種型號。

俄羅斯海軍于20世紀80年代初退役了最后一批護衛艦。此后，其水面艦隊主要由小型水面作戰艦艇組成，包括快速攻擊艇和后來的輕型護衛艦，這些艦艇都針對波羅的海海域的作戰進行了優化。海軍的五艘“維斯比”級輕型護衛艦代表了這一發展路徑的巔峰。

“我們的任務不是稱霸海洋，而是阻止其使用海洋，限制對手在波羅的海的行動自由，從而為陸軍動員爭取時間，”諾倫少將在2026年海軍技術大會上對與會者說道。 “這種思維方式塑造了一支適應嚴苛環境的海軍，包括狹窄擁擠的水域、狹窄的海峽和群島、反應時間短以及水下環境惡劣等。”

“我們很早就意識到，單憑海軍規模無法保護我們，”他補充道。“生存能力比可見性更重要，敏捷性比龐大的體量更重要。因此，我們投資于隱蔽性而非規模，投資于電子戰和嚴格的輻射控制，以及欺騙、分散和韌性。我們的群島成為我們作戰方式的核心，它們不是障礙，而是助力。它們提供了隱蔽和保護，使海軍能夠在近岸自由行動，并塑造了一種依賴于對環境了解的作戰方式。”

瑞典最初計劃根據“水面作戰艦艇

2030（YSF 2030）計劃采購新型大型輕型護衛艦。然而，在俄羅斯全面入侵烏克蘭后加入北約，瑞典決定轉而尋求更大、性能更強的護衛艦，以滿足聯盟在波羅的海內外地區的需求。

“采購防空護衛艦不僅對瑞典皇家海軍，而且對瑞典武裝部隊乃至整個國家而言，都代表著一種全新的能力。”

“它加強了我們周邊地區乃至更遠地區的防空和控制能力。” “結合自主研發的直升機，反潛作戰能力將得到極大提升，使我們能夠全力支援盟友。”

瑞典皇家海軍司令諾倫少將補充道：“至少在現代，擁有這樣的能力是全新的領域。作為盟友，我們正在完善近海和近海作戰能力，并逐步向遠海作戰能力邁進。”

瑞典海軍裝備局（FMV）最初資助薩博公司完成新型水面作戰艦艇設計的項目定義，并指定其為主要承包商。去年5月，FMV啟動了一項國際市場調研活動，以探索現成的護衛艦方案。據FMV海軍系統部主任弗雷德里克·林登少將稱，這一轉變體現了其新的重點：在2030年底前接收首批兩艘護衛艦，同時降低項目風險。

“我們發現，速度對于交付至關重要。”他在2026年海軍技術展（Navy Tech 2026）期間接受《海軍新聞》（Naval News）采訪時表示。 “所以我們決定出去做市場調查，了解市場上有什么產品，正在建造什么，水里有什么，以及哪些產品有效。這尤其關系到Aster 30導彈系統的性能。”

“最終有三家公司參與競標，”

“分別是西班牙的納凡蒂亞公司、法國的海軍集團和英國的巴布科克公司。我的任務是從時間、性能和價格三個方面評估這些方案。”

弗雷德里克·林登海軍少將，瑞典海軍裝備與技術研究院（FMV）海軍系統部主任

瑞典方面盡可能地尋求現成的解決方案，但鼓勵競標者保持與瑞典皇家海軍（RSwN）現有或正在引進的武器系統的通用性。這些武器系統包括薩博RBS 15反艦導彈、薩博Torpedo 47輕型魚雷和英國航空航天系統公司（BAE Systems）的57 Mk 3型57毫米中口徑艦炮。 MBDA通用防空模塊化導彈（即正在改裝到五艘維斯比級輕型護衛艦上的“海捕手”近程防空導彈系統的執行器）將與“紫菀30”導彈共同構成內層防御。

瑞典海軍裝備局（FMV）已于1月底向瑞典武裝部隊和國防部提交了市場調查的聯合結果。瑞典政府此前曾表示，計劃在2026年初確定首選合作伙伴。

在采購護衛艦的同時，瑞典皇家海軍（RSwN）也在繼續投資升級維斯比級輕型護衛艦。分階段進行的中期升級（MLU）的第一步是改裝MBDA的“海捕手”系統。

“我們去年與薩博公司簽署了中期升級合同，第一艘輕型護衛艦將于今年夏季進行‘海捕手’升級，”林登少將說道。 “我們還預計新型RBS 15導彈將在艦艇下水時交付。”

“我們稱之為第一階段，”他繼續說道。“第二階段將著眼于作戰系統的其他方面，例如反潛作戰和電子戰。” “具體程度將取決于我們擁有的資金以及完成這項工作所需的時間。”

MLU 2 計劃于 2030 年代初啟動。據林登少將稱，該階段的目標之一是使新護衛艦引入的武器和傳感器設備達到一定程度的通用性。

巴布科克公司與薩博公司合作開發了新的 Arrowhead 120 概念艦。該概念艦融合了兩家公司此前共同開展的 YSF 2030 項目定義工作，以及更大型的 Arrowhead 140 護衛艦設計（其衍生型號已被印度尼西亞、波蘭和英國采購）的設計理念。

Arrowhead 120 艦長 124 米，排水量 4,650 噸，采用鋼制船體（由巴布科克公司在其羅塞斯船廠建造）和由薩博科克姆公司制造的輕質復合材料上層建筑。其作戰系統解決方案基于……薩博公司的9LV作戰管理系統，以及薩博公司的Sea Giraffe 4A S波段雷達和Sea Giraffe 1X X波段雷達（均安裝在輕型一體化桅桿結構中）。

法國海軍集團的方案基于目前正在法國和希臘海軍服役的“羅納克海軍上將”級防御與干預護衛艦（FDI）的最小改動版本。FDI的優勢包括：法國海軍集團洛里昂造船廠的“快速”生產線、縮短的建造周期（法國海軍集團預計建造周期為36個月）、風險較低的作戰系統以及母國海軍的大力支持。

雖然設計中引入了一些瑞典武器和傳感器，但據《海軍新聞》了解，法國海軍集團自主研發的SETIS作戰管理系統和泰雷茲公司的SeaFire S波段固定式多功能雷達均保留在FMV評估的FDI基線配置中。海軍集團的 SETIS 是唯一經過驗證可與 Aster 30 導彈系統集成的作戰管理系統。

納凡蒂亞的 ALFA 4000 設計是 ALFA 3000 輕型護衛艦的“加長版”，艦長 120 米，此前 ALFA 3000 輕型護衛艦已交付給沙特皇家海軍。與法國海軍集團一樣，納凡蒂亞公司也承諾加快項目進度：2030年具備初始作戰能力，所有四艘艦艇及其訓練有素的船員將于2031年底前全部服役。

FMV公司可以選擇薩博9LV或納凡蒂亞SCOMBA作戰管理系統：納凡蒂亞公司表示，9LV將“最大限度地發揮瑞典工業的參與度”，而SCOMBA則被譽為成熟的解決方案，專為北約互操作性而設計，并提供與西班牙海軍的聯合升級路線圖。該傳感器套件安裝在集成桅桿結構中，包括薩博公司的Sea Giraffe 4A和Sea Giraffe 1X雷達。這三款競爭的護衛艦設計方案具有許多共同特征，反映了瑞典皇家海軍（RSwN）的要求。這些特征包括用于發射Aster 30和CAMM導彈的垂直發射單元；用于支持和操作NH90和MH-60R直升機的航空設施；以及基于反潛作戰（ASW）的感知能力。船體安裝式聲吶與可變深度聲吶相結合。