2026年2月26日,一汽奧迪迎來重要的人事調整,現任一汽奧迪銷售有限責任公司總經理安德楷(Michael Arndt)將在2026年4月1日正式卸任,并將轉任大眾汽車乘用車品牌韓國董事總經理。而Daniel Weissland 將接棒出任一汽奧迪銷售有限責任公司總經理。
![]()
現任一汽奧迪銷售有限責任公司總經理安德楷(Michael Arndt)
![]()
Daniel Weissland
此次人事更迭,既是安德楷任期內交出亮眼成績單后的平穩交接,更是奧迪集團深耕中國市場、升級全球戰略布局的重要舉措,為一汽奧迪錨定“中國豪華車市場第一品牌” 目標注入全新動力,也彰顯了奧迪對中國核心市場的戰略重視與長期深耕決心。
據了解,安德楷于2022年11月出任一汽奧迪銷售有限責任公司總經理,三年多來,他始終堅守“在中國,為中國”的發展理念,深度推動中德雙方產業協同與合作深化,讓一汽奧迪成為中德汽車產業合作的標桿典范。在其帶領下,一汽奧迪穩中求進、銳意革新,在穩住燃油車基本盤的同時,大力推進 “油電共進” 戰略,為品牌重返國內豪華市場第一筑牢堅實根基,圓滿完成任期各項工作任務。奧迪股份公司管理董事會市場及銷售董事石柏濤(Marco Schubert)高度評價其貢獻,稱安德楷為奧迪在華戰略的實施作出了巨大貢獻,其領導下的一汽奧迪,更是成為品牌2025年重返核心豪華汽車品牌競爭格局第一的關鍵力量。
![]()
任期內,一汽奧迪在銷量與市場份額上實現里程碑式突破:2025年品牌在華零售銷量達 570,088 輛,批發量566,988 輛,一舉拿下豪華燃油車銷量及份額雙料第一,時隔六年重返該細分市場榜首;同時助力奧迪品牌總銷量及總份額時隔七年重返豪華車市場榜首,實現 “BBA”重回“ABB”的市場格局重塑。2026年1月,一汽奧迪更達成千萬用戶里程碑,成為國內首個實現該成就的合資豪華汽車品牌,夯實了品牌在華發展的用戶基盤。產品端,安德楷推動品牌完成產品矩陣全面煥新,先后上市一汽奧迪A5(參數丨圖片)L、奧迪Q6L e-tron、全新Q5L等重磅國產車型,引入e-tron GT、S4 Avant等進口車型,構建起覆蓋燃油、純電,國產、進口的全域豪華產品布局,持續為用戶提供高品質、智能化的產品選擇。品牌口碑與服務能力同步攀升,在2025年中國質量協會燃油汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)測評中,一汽奧迪斬獲豪華品牌銷售服務滿意度第一名,A6L、Q5L、A3分別拿下各自細分市場用戶滿意度冠軍。渠道建設上,品牌經銷商網絡持續完善,已在全國240多個城市布局近600家經銷商服務體系,廠商協同模式的持續創新,為用戶打造了高效、優質的全鏈路服務體驗。
![]()
![]()
![]()
此次管理層調整,是奧迪集團全球化人才布局與中國市場戰略深度融合的重要體現,更是品牌保障在華業務平穩過渡、持續向上的關鍵布局。
新任總經理Daniel Weissland 的加盟,更是為一汽奧迪帶來了全球化的視野與成熟的市場運營經驗。擁有超過25年國際汽車行業經驗的他,深耕銷售、市場營銷及產品管理全領域,曾擔任奧迪美國總裁、大眾汽車集團(加拿大)及大眾汽車品牌加拿大總裁兼首席執行官,自2019年出任奧迪美國總裁以來,他帶領奧迪在美國市場實現了品牌史上最大規模的產品布局,展現出非凡的領導力、市場研判能力和資源整合能力,更在奧迪和大眾汽車集團內部建立了強大的協作網絡。
![]()
站在千萬用戶的新起點,此次人事變更也為一汽奧迪開啟了戰略升級的新征程。面向未來,在Daniel Weissland 的帶領下,一汽奧迪將繼續錨定 “中國豪華車市場第一品牌” 的戰略目標,始終堅持以用戶為中心,持續夯實豪華車市場領先地位。戰略層面,品牌將深化 “油電混共進全智” 路線,進一步加強與華為等中國前沿科技企業的合作,以智能科技為核心打造產品核心競爭力;產品層面,2026年一汽奧迪將迎來品牌史上最密集、最猛烈的新商品攻勢,推出多款專為中國市場打造的新一代車型,為用戶提供更加豐富、個性化的選擇。未來,還將推出混動車型,全系產品均可實現智能化領先。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.