一汽奧迪安德楷圓滿完成任期 新總經(jīng)理上任啟新程

2026年2月26日，一汽奧迪迎來重要的人事調(diào)整，現(xiàn)任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理安德楷（Michael Arndt）將在2026年4月1日正式卸任，并將轉(zhuǎn)任大眾汽車乘用車品牌韓國董事總經(jīng)理。而Daniel Weissland 將接棒出任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理。

現(xiàn)任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理安德楷（Michael Arndt）

Daniel Weissland

此次人事更迭，既是安德楷任期內(nèi)交出亮眼成績單后的平穩(wěn)交接，更是奧迪集團(tuán)深耕中國市場、升級全球戰(zhàn)略布局的重要舉措，為一汽奧迪錨定“中國豪華車市場第一品牌” 目標(biāo)注入全新動力，也彰顯了奧迪對中國核心市場的戰(zhàn)略重視與長期深耕決心。

據(jù)了解，安德楷于2022年11月出任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理，三年多來，他始終堅(jiān)守“在中國，為中國”的發(fā)展理念，深度推動中德雙方產(chǎn)業(yè)協(xié)同與合作深化，讓一汽奧迪成為中德汽車產(chǎn)業(yè)合作的標(biāo)桿典范。在其帶領(lǐng)下，一汽奧迪穩(wěn)中求進(jìn)、銳意革新，在穩(wěn)住燃油車基本盤的同時，大力推進(jìn) “油電共進(jìn)” 戰(zhàn)略，為品牌重返國內(nèi)豪華市場第一筑牢堅(jiān)實(shí)根基，圓滿完成任期各項(xiàng)工作任務(wù)。奧迪股份公司管理董事會市場及銷售董事石柏濤（Marco Schubert）高度評價其貢獻(xiàn)，稱安德楷為奧迪在華戰(zhàn)略的實(shí)施作出了巨大貢獻(xiàn)，其領(lǐng)導(dǎo)下的一汽奧迪，更是成為品牌2025年重返核心豪華汽車品牌競爭格局第一的關(guān)鍵力量。

任期內(nèi)，一汽奧迪在銷量與市場份額上實(shí)現(xiàn)里程碑式突破：2025年品牌在華零售銷量達(dá) 570,088 輛，批發(fā)量566,988 輛，一舉拿下豪華燃油車銷量及份額雙料第一，時隔六年重返該細(xì)分市場榜首；同時助力奧迪品牌總銷量及總份額時隔七年重返豪華車市場榜首，實(shí)現(xiàn) “BBA”重回“ABB”的市場格局重塑。2026年1月，一汽奧迪更達(dá)成千萬用戶里程碑，成為國內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)該成就的合資豪華汽車品牌，夯實(shí)了品牌在華發(fā)展的用戶基盤。產(chǎn)品端，安德楷推動品牌完成產(chǎn)品矩陣全面煥新，先后上市一汽奧迪A5（參數(shù)丨圖片）L、奧迪Q6L e-tron、全新Q5L等重磅國產(chǎn)車型，引入e-tron GT、S4 Avant等進(jìn)口車型，構(gòu)建起覆蓋燃油、純電，國產(chǎn)、進(jìn)口的全域豪華產(chǎn)品布局，持續(xù)為用戶提供高品質(zhì)、智能化的產(chǎn)品選擇。品牌口碑與服務(wù)能力同步攀升，在2025年中國質(zhì)量協(xié)會燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測評中，一汽奧迪斬獲豪華品牌銷售服務(wù)滿意度第一名，A6L、Q5L、A3分別拿下各自細(xì)分市場用戶滿意度冠軍。渠道建設(shè)上，品牌經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，已在全國240多個城市布局近600家經(jīng)銷商服務(wù)體系，廠商協(xié)同模式的持續(xù)創(chuàng)新，為用戶打造了高效、優(yōu)質(zhì)的全鏈路服務(wù)體驗(yàn)。

此次管理層調(diào)整，是奧迪集團(tuán)全球化人才布局與中國市場戰(zhàn)略深度融合的重要體現(xiàn)，更是品牌保障在華業(yè)務(wù)平穩(wěn)過渡、持續(xù)向上的關(guān)鍵布局。

新任總經(jīng)理Daniel Weissland 的加盟，更是為一汽奧迪帶來了全球化的視野與成熟的市場運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。擁有超過25年國際汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的他，深耕銷售、市場營銷及產(chǎn)品管理全領(lǐng)域，曾擔(dān)任奧迪美國總裁、大眾汽車集團(tuán)（加拿大）及大眾汽車品牌加拿大總裁兼首席執(zhí)行官，自2019年出任奧迪美國總裁以來，他帶領(lǐng)奧迪在美國市場實(shí)現(xiàn)了品牌史上最大規(guī)模的產(chǎn)品布局，展現(xiàn)出非凡的領(lǐng)導(dǎo)力、市場研判能力和資源整合能力，更在奧迪和大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部建立了強(qiáng)大的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。

站在千萬用戶的新起點(diǎn)，此次人事變更也為一汽奧迪開啟了戰(zhàn)略升級的新征程。面向未來，在Daniel Weissland 的帶領(lǐng)下，一汽奧迪將繼續(xù)錨定 “中國豪華車市場第一品牌” 的戰(zhàn)略目標(biāo)，始終堅(jiān)持以用戶為中心，持續(xù)夯實(shí)豪華車市場領(lǐng)先地位。戰(zhàn)略層面，品牌將深化 “油電混共進(jìn)全智” 路線，進(jìn)一步加強(qiáng)與華為等中國前沿科技企業(yè)的合作，以智能科技為核心打造產(chǎn)品核心競爭力；產(chǎn)品層面，2026年一汽奧迪將迎來品牌史上最密集、最猛烈的新商品攻勢，推出多款專為中國市場打造的新一代車型，為用戶提供更加豐富、個性化的選擇。未來，還將推出混動車型，全系產(chǎn)品均可實(shí)現(xiàn)智能化領(lǐng)先。