2026年2月初,美國牽頭的首屆55國關鍵礦產部長級峰會在華盛頓閉幕,會議聚焦稀土等戰略資源供應鏈多元化,試圖構建排他性合作框架以降低外部依賴。峰會余溫未散,美國航空媒體即披露,洛克希德·馬丁公司新交付的第17批次F-35戰機未安裝AN/APG-85新型有源相控陣雷達,僅以配重塊維持機身平衡,且無法兼容前代AN/APG-81雷達,導致戰機處于“無雷達交付”狀態。這一事件與中國稀土管控政策形成時間呼應,引發外界對稀土反制效果、全球高端制造供應鏈韌性的猜測。
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本次55國峰會覆蓋G7成員、資源型國家與主要經濟體,美方提出構建關鍵礦產優先貿易機制、推動供應來源多元化,核心指向稀土產業鏈的自主可控。稀土是現代軍工、電子信息、新能源產業的核心原料,其中鏑、鋱等中重稀土是高性能永磁體、雷達T/R組件的關鍵材料,中國在稀土冶煉分離、高端材料加工領域占據全球主導地位。近年來,中國基于資源保護、產業升級與安全合規需求,完善稀土出口管制與技術監管體系,強化軍民兩用物項管理,直接影響全球高端稀土材料供給節奏。
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F-35戰機雷達缺位的直接原因,是AN/APG-85雷達研發與量產進度滯后,無法匹配戰機交付周期。該雷達采用氮化鎵器件,性能較前代顯著提升,對稀土永磁材料、高純稀有金屬的依賴度更高。美方雖將供應鏈瓶頸歸咎于技術整合與產能調配,但行業普遍認為,稀土關鍵材料供給受限是重要誘因。由于海外稀土冶煉加工產能不足、品質難以達標,美國軍工企業難以快速找到穩定替代來源,導致核心零部件量產受阻,最終出現先進戰機“無雷達出廠”的尷尬局面。
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此次事件折射出全球關鍵礦產博弈的現實困境。美方推動55國聯盟,意圖通過政治協作重構資源供應鏈,但其忽視了稀土產業的技術壁壘與市場規律。稀土冶煉分離、高端材料制備涉及復雜工藝與環保成本,海外重建完整產業鏈需長期投入與技術突破,短期內難以彌補供給缺口。F-35作為美國主力五代機,其量產進度直接關聯美軍裝備更新與國際軍售布局,雷達缺位不僅影響項目交付,更暴露了西方高端軍工供應鏈對中國稀土體系的深度依賴。
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中方始終秉持開放合作態度,稀土管控旨在規范產業秩序、實現可持續發展,并非針對特定國家。中國多次強調,反對將資源問題政治化、陣營化,支持全球產業鏈穩定暢通。反觀美方,一邊組建排他性礦產聯盟,一邊遭遇核心裝備供應鏈卡殼,恰恰說明人為割裂全球產業鏈的做法違背市場規律,最終將反噬自身產業發展。未來,隨著稀土產業格局持續調整,各國或將更理性看待供應鏈多元化,摒棄對抗思維,回歸務實合作軌道,這也是全球高端制造業健康發展的必然選擇。
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