可以肯定,當下伊朗海軍是損失慘重,各大海軍基地均遭遇到了美國空襲,被擊沉的艦艇包括但不限于一艘賈馬蘭級驅逐艦,一艘阿爾萬德級驅逐艦,一艘4.2萬噸的沙希德巴蓋里號無人機航母,以及一艘12萬噸的馬卡蘭號前進基地艦,更多的戰損還在統計當中。
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當下美媒《戰區》注意到,Bandar Abbas衛星拍攝的衛星圖顯示,伊朗海軍總部阿巴斯港遭遇了嚴重破壞,阿巴斯港遍布濃煙。伊朗海軍噸位最大艦艇,滿載排水量高達12萬噸的馬卡蘭號前進基地艦,也被命中,并燃起了滾滾黑煙。似乎還有多艘護衛艦受損,但具體情況無從得知。
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衛星圖顯示,馬卡蘭號前進基地艦停泊在阿巴斯港海軍基地南端的一個泊位上,上層建筑右側被命中并冒出了濃煙。上層建筑左側也冒出了滾滾黑煙,這意味著該艦內部可能已經著火,且火勢失去控制。集裝箱船糟糕的抗損性可以判定該艦沒救了。判斷該艦為馬卡蘭號的原因為該艦艦首位置標志性的特大號直升機起降區。
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伊朗海軍馬卡蘭號前進基地艦,該艦前身為阿芙拉型油輪波斯灣號(Persian Gulf),2009年下水,2010年交付,2020年被伊朗海軍購入并開始改造,2021年1月12日入列伊朗海軍。母港為伊朗海軍主要基地阿巴斯港。
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馬卡蘭號前進基地艦長228-230米,寬42米,滿載排水量約12.1萬噸,是毋庸置疑的當代最大軍艦,雖然說性能水的過分,你說他大不大就完事了?改造工作中,動力系統沒有任何升級,因此最大航速僅14~15節,但得益于油輪所帶來的巨大載油量,理論自持力為1000天左右,只要人能扛得住,這玩意兒的燃油夠繞地球好幾圈。
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2022-2023年時,曾和伊朗海軍賈馬蘭級護衛艦德納號一同組成第86艦隊,走向遠海,開展環球航行,歷時236天,總航程達6.5萬海里。展現了馬卡蘭號前進基地艦所帶來的強大的補給能力,盡管多艦補給能力也相當差勁,但單艦補給能力是真的挺強。
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馬卡蘭號前進基地艦在前甲板上設置了大型飛行甲板,甲板上可允許5~12架直升機同時停放。完全具備搭載重型直升機的能力,只不過伊朗沒有重型直升機,也就能用用貝爾212。沒有機庫,無法長期搭載艦載機。飛行甲板后部為集裝箱式任務模塊區,可搭載集裝箱式的反艦導彈與巡航導彈,雷達系統非常簡單,僅僅也是配備簡單的搜索雷達。
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馬卡蘭號前進基地艦前進基地艦是為了解決伊朗沒有海外基地,又存在遠洋力量投送需求,且遭遇國際制裁,技術被封鎖,背景之下的特殊產物。伊朗無從獲得補給艦以及補給配套設施,所以只能因陋就簡,嚴重缺乏海外基地,又導致伊朗必須極度看重單艦的續航能力,伊朗還很窮。在這種背景下,以油船為基礎,建造一艘青春版補給艦,也算是可以理解的選擇。
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但青春版補給艦,終究僅僅是青春版補給艦而已。民用船只可不需要考慮挨了導彈怎么辦的問題,民用船軍的底子注定,馬卡蘭號前進基地艦的抗損性極差,天生的低速又導致難以伴隨戰斗艦艇編隊高速活動,只能說能在和平年代用用在戰爭年代這就是一塊肉。
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馬卡蘭號遇襲照的相關照片顯示,美國海軍在攻擊馬卡蘭號時的力度是很吝嗇的,僅僅是使用了一枚左右的反艦導彈而已,若非如此該艦也不會只有一個窟窿。僅僅一枚反艦導彈,就讓馬卡蘭號燃起了大火,這大概率已經無法救治,這也用實際行動證明了民用船只是真的不抗揍。
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說實在的,這類型軍轉民船抗損性差勁,是世界的共識,如果民標船真的那么好用,為什么要造軍艦呢?伊朗海軍很弱小,那也是不可辯駁的現實。問題就是伊朗現階段被擊沉的至少四艘船只,怎么感覺伊朗這些船只被擊沉的時候沒一個是出港狀態下的?
被干翻的伊朗軍艦
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這對嗎?伊朗海軍的建軍思路,那可就是典型的空潛快,巨量導彈快艇,魚雷快艇,機槍快艇,火箭炮快艇想要派上用場的前提就是不懼犧牲,問題是伊朗海軍是不是太畏懼犧牲了,你擱點光避戰保船,然后船只被炸沉沒是吧?
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