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      為啥要禁止電動隱藏式門把手?網友神回復,歐美人臉都氣綠了

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      很多關注新能源汽車和國內汽車市場的小伙伴,可能都知道了,隨著相關部門對隱藏式門把手的持續(xù)調研和決策,基本上已經確定了未來國內生產和銷售的汽車產品,尤其是采用電動開合門把手的車型,必須要配備機械結構作為冗余。也就是說,當車輛出現事故、故障等車內斷電的情況時,不管從車內還是車外,都要能夠打開車門,為自救和車外營救提供更多可能性……



      實際上,在過去幾年時間,因為特斯拉、路虎等品牌在國內引入了隱藏式門把手,國內很多車企紛紛跟進,很多車型搭配了隱藏式門把手,但是很多車企的做法都是形似神不似,也就是說這些車型的隱藏式門把手只是外觀相似,但是在彈開邏輯、安全冗余等方面,還是有不少問題,一旦出現事故,就打不開了,而像理想等品牌的隱藏式門把手,在整體操作性、安全冗余方面,做得都是很不錯的。



      所以現在基本上可以說,未來純電動開啟的隱藏式門把手都要被禁止了!關于為什么要禁止,前面我們也已經說到了,核心原因還是為了提升整體的安全性,尤其是突發(fā)情況下,可以快速開啟的能力。那么問題就來了,既然隱藏式門把手形式大于意義,那么為什么當初海外車企還要把這項設計引入國內市場,并且形成了風尚參數圖片)?應該不會只是因為隱藏式門把手更好看吧?

      面對這個問題,我們腦洞大開的網友就給出了神回復:歐美車企搞隱形門把手,是因為默認門外強行開門的是搶劫;中國禁止隱形門把手,是因為默認門外強行開門的是救人!雖然這個結論肯定不是隱藏式門把手在國內外不同待遇的核心原因,但是這個神回復還是有點“殺人誅心”了,因為結論未必正確,但是人家舉的例子是沒有問題,這些現象就發(fā)生在當下,很可能就是此時此刻!



      可能很多在海外有工作、旅行經歷和學習經歷的小伙伴都知道,就算是到了2025年和2026年的時間節(jié)點,在歐美很多國家和地區(qū),攔路搶劫依然是司空見慣的事,很多歐美車主的車停在路邊,很容易就被一些“手藝人”砸碎玻璃,拿走了車內的物品。甚至有些車主一覺醒來,發(fā)現自己停在路邊的車,四個車轱轆全都沒有了,好好一輛車變成了“車彘”,“四肢”都被人卸走了。



      之前在英國,就有幾款國產新能源汽車被“警告”,警告的原因就是安全性不足,所謂的安全性不足,并不是車輛的碰撞測試結果不行,而是說這些國產車型的防盜能力不行,“手藝人”們隨便搗鼓幾下就可以撬開車門了,甚至直接把車開跑了!



      這一點我們必須要承認,因為我們國內在治安這一塊,表現已經相當優(yōu)秀了,所以車輛丟失幾乎都是不存在的,很多一年兩箱油選手,春節(jié)返鄉(xiāng)之后,找一個人跡罕至的地方,用車衣把車一蒙,一停就是一年,到年底返鄉(xiāng)的時候,頂多是電瓶沒電、輪胎虧氣,其他方面一般都不會有啥問題。



      所以很多國內車企,在這一塊就缺乏“研發(fā)土壤”,沒有身臨其境的感覺!也是因為這樣,我們認為國內車企要想正兒八經走向海外市場,就必須要設立海外研發(fā)機構,就算不圖什么技術合作,至少也要真正了解到人家當地的“風土人情”……

      當然了,我們現在回過頭來看,很多小伙伴對隱藏式門把手不太認同,除了冬天可能會被凍上之外,一個最重要的原因還是因為一旦出現問題,沒有辦法實施自救或者車外救援,從這一點上來說,這位網友的神回復,還是有點說法的。

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