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由于圍繞德魯日巴輸油管道的爭議持續不斷,歐盟官員希望烏克蘭總統澤連斯基能夠采取行動。
布達佩斯和基輔再次就德魯日巴輸油管道的狀況發生沖突,這讓布魯塞爾陷入尷尬境地。
這場爭端已經導致歐盟向烏克蘭提供的 900 億歐元貸款停滯不前,而且短期內似乎沒有解決的跡象。
匈牙利總理維克托·歐爾班在一封新的信中要求歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩“加大對烏克蘭的政治壓力”,以重啟通過蘇聯時期管道輸送原油。歐爾班的否決權激怒了其他領導人。
他還要求執行部門“強制執行”歐盟-烏克蘭聯系國協定的相關條款,他認為此次中斷違反了該協定。
“沒有任何技術或操作方面的原因會阻止該管道立即恢復正常運營,”歐爾班在3月3日寫給馮德萊恩的一封信中說道,這封信隨后在社交媒體上分享。
他繼續說道:“烏克蘭方面不愿重新開放德魯日巴輸油管道是出于政治原因,其目的是干預正在進行的匈牙利選舉活動。”
“我們絕不接受外國干涉我們的民主進程,我們將擊退一切此類企圖。”
當被問及歐爾班的說法時,歐盟委員會堅稱,在俄羅斯的襲擊之后,“友誼”行動已經“無法運作”。
據烏克蘭當局稱,1月27日,途經利沃夫的輸油管道遭到俄羅斯無人機襲擊并被縱火焚燒。
歐盟委員會發言人周二表示:“我們繼續與烏克蘭方面保持聯系,并與所有相關成員國,特別是斯洛伐克和匈牙利,開展合作。我們的首要任務仍然是保障成員國的供應安全。”
歐爾班在信中表示,他提出的派遣調查團前往受損輸油管道進行實地考察的提議已被“拒絕”,并補充說,外交努力顯然已陷入僵局。
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斯洛伐克總理羅伯特·菲佐也呼吁派遣調查團前往現場。
委員會表示,“既未參與任何實況調查任務,也未收到烏克蘭方面的請求”。
盡管委員會在此類行動中并無先例,但它已表示,如果基輔方面允許,委員會可以參與。
由于歐爾班沒有表現出撤回否決權的跡象,布魯塞爾的官員們希望烏克蘭總統澤連斯基能夠“采取行動”,從而找到解決方案。
上周,馮德萊恩公開要求澤連斯基加快“友誼”輸油管道的維修工作,但澤連斯基并未做出明確承諾。
歐盟駐基輔代表團已提出訪問事故現場的請求,但尚未得到肯定答復。
馮德萊恩計劃于周二晚些時候與澤連斯基通電話。
烏克蘭總統堅稱,修復工作不可能“那么快”完成,因為俄羅斯持續的炮擊將使技術人員和專家面臨危險。
澤連斯基周一在新聞發布會上說:“如果歐洲領導人要求我們這樣做,我們必須明白這樣做的代價是什么。”
澤連斯基補充道:“有人聽過歐爾班或菲佐說過‘我們非常感謝烏克蘭’或者‘我們對遭受苦難的家庭和親人深感悲痛’嗎?一句話也沒說,除了說我們再次欠他們一份人情。”
我問:“這究竟要付出怎樣的代價?”然后(我對歐洲領導人說):“代價是什么?難道非要有人死去嗎?非要有人受傷嗎?而你們卻要繼續阻撓烏克蘭的一切發展。”
澤連斯基在周二發表于《晚郵報》的采訪 中再次強調,歐爾班“毫無價值”,并預測他將在4月12日的匈牙利大選中落敗。
目前,歐爾班在民調中落后澤連斯基兩位數。
“我曾多次說過,我們不能從俄羅斯購買能源。普京會立即利用這筆新的財政收入購買武器來對付烏克蘭,”他告訴《晚郵報》。
盡管歐盟委員會傾向于通過既定程序解決問題,但并未排除采取創新性的法律途徑繞過匈牙利的否決權。基輔需要在四月初獲得新的外援,這使得布魯塞爾的時間非常緊迫。
歐盟委員會首席發言人保拉·皮尼奧表示:“雖然這可能并不明顯,但我們正在研究各種方案,以精確地解除900億歐元貸款的凍結,我們也非常清楚時間緊迫。”
討論的重點是真誠合作的原則,因為奧爾班本人已經同意支持援助計劃,以換取他的國家完全退出該計劃。
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