美國中央司令部最新的調查結果直接炸翻全網!2026年3月2日墜毀的三架美軍F-15E“打擊鷹”戰斗機,居然全是被科威特空軍的一架F/A-18給干下來的!駕駛這架戰機的科威特飛行員,憑單場3殺的神仙操作直接一戰封神,這戰績放在現代空戰史上,簡直稀有到離譜!
從戰場痕跡和相關數據來看,科威特空軍這次沒選那種需要地面塔臺、預警機兜底引導的AIM-120中程導彈,反倒pick了更適合近距離“貼臉剛”的AIM-9X“響尾蛇”紅外制導導彈。這款導彈可是美軍和盟友的近戰神器,四代機標配,靠紅外成像鎖目標,不用別人搭把手,自己就能盯著敵機發動機的熱浪猛追,不僅能歪著90度發射,機動性更是直接拉滿,中空發射打低空不機動的目標,尾追能懟十幾公里遠。
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當時美軍三架F-15E湊在一起編隊飛行,大概率已經進入科威特飛行員的視線或雷達范圍。推測下來,應該是戰場太亂、節奏太急,飛行員慌了神,把美軍戰機錯當成伊朗的蘇-24轟炸機、F-14戰斗機,沒來得及仔細核對敵我,也沒等后方司令部點頭,直接扣動扳機,三枚導彈全打出去,還精準命中了F-15E的發動機要害。不過AIM-9X因為個頭小、重量輕,戰斗部只有3.3千克,威力不算夸張,沒傷到飛行員,但足夠把重型戰機的發動機炸爛、雙垂尾干斷,讓它徹底失去戰斗力摔下來。
這也就能解釋,為啥美軍飛行員全程沒收到雷達告警——AIM-9X靠紅外鎖目標,跟雷達鎖定根本不是一回事,壓根觸發不了戰機的告警系統。萬幸的是,六名美軍飛行員全都成功彈射逃生、安然無恙,這也能看出,來襲導彈的威力確實一般;要是換成“愛國者”防空導彈,那三架F-15E估計直接在空中炸成碎片,飛行員連生還的機會都沒有。
除此之外,敵我識別系統也徹底掉了鏈子:美軍F-15E的機載敵我識別系統(IFF)沒發出有效信號,再加上科威特飛行員沒按聯合作戰的規矩來,雷達掃到目標就急著開火,戰場緊急情況下反應時間又短,好幾件事湊到一起,才釀成了這場離譜的誤擊事故。
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誤擊事件第二天(當地時間2026年3月3日),科威特埃米爾就親自去醫院善后,一邊探望受傷的美軍飛行員,一邊慰問被伊朗“沙赫德-136”自殺式無人機(俗稱“小摩托”)炸傷的科威特軍人,據悉已經有四名科威特軍人在這類襲擊中犧牲。最近伊朗也沒閑著,累計發射了800多架“小摩托”無人機,這玩意兒成本低、飛得低還能集群沖鋒,輕松突破多國防空網,把美軍和盟友的設施炸得損失慘重,這也是這次誤擊事件的重要背景——畢竟戰場亂成這樣,誤判的概率直接翻倍。
隨后美國《華爾街日報》也出來實錘,三架美軍F-15E就是科威特那架F/A-18連續發射三枚導彈干下來的,100%命中率直接拉滿,這戰績跟2025年5月7日印巴“辛杜爾行動”里,巴基斯坦空軍殲-10CE干下來三架印度陣風戰機的紀錄打平,又一位飛行員靠實力封神!
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這次100%的命中率真的太亮眼了,直接打了之前外界的臉——之前大家都瞎猜是科威特防空部隊的“愛國者”系統誤擊,現在看來純屬想多了。更有意思的是,這次誤擊堪稱“波音內戰”,說出來你可能都不信,F-15E和F/A-18居然都是美國波音公司造的!其中F-15E一年才交付9架,F/A-18在2025年交付了14架,倆都是美軍和盟友的核心裝備。
現在網友們都好奇炸了,這架立下“特殊戰績”的F/A-18,會不會在機身上噴上三個F-15E的擊落標識?還有人懷疑,這根本不是單純的誤擊——畢竟倆都是美系戰機,都有標準化的敵我識別系統,而且科威特戰機理論上得等地面司令部確認目標,才能開火,這么嚴重的誤判,背后肯定還有沒揭開的貓膩。
單架戰機單次干下來三架現代先進戰斗機,就算打的是友軍,也能看出這位科威特飛行員的技術有多頂,妥妥的王牌水準,這種戰績在現代戰爭里真的少得可憐。對美軍來說,寧愿承認戰機是被盟友誤擊,也絕不肯說被伊朗空軍或革命衛隊打下來——畢竟丟不起那個人;而伊朗那邊,估計會樂呵呵地認領這個“烏龍戰績”,畢竟說白了,要是沒有伊朗持續出動戰機、轟炸機,瘋狂發射無人機和各類導彈施壓,把戰場攪得雞犬不寧,這場離譜的誤擊,根本不可能發生。
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