3月1日,一輛被賣到以色列的比亞迪元(參數丨圖片)PLUS,(海外名為ATTO 3),在耶路撒冷肉身硬剛了一枚導彈。元PLUS灰頭土臉,車窗碎了,氣囊彈了,車體變形,外觀受損。不過車上5名乘員均無大礙,只有司機中度受傷,兩人只是輕傷,另外兩人則有點嚴重——被嚇了一跳。
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事后,這輛元PLUS在接受采訪時很是委屈:樹大招風我理解,網上黑我就算了,可是我沒招誰沒惹誰的,至于拿導彈轟我嗎?
記者挑事,問道:“你比亞迪頭怎么那么鐵?導彈你都硬剛?”元PLUS打著雙閃,哎呦哎呦地哼道:“我是不好過,不過那導彈炸了,我電池可沒炸!”
記者:“好吧,你硬了,反導元,你絕對是這個,要不你怎么叫PLUS呢。”
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以上是我看了新聞之后腦補的小品,這事網上發酵兩天,太可樂了。都說比亞迪是公路坦克,這回真和導彈碰了碰,而且你還別說,天時地利人和,迪子贏了——最起碼導彈炸了,車的電池沒炸。當然,我們有一說一,這次事件有很大的偶然性,導彈并沒有直接命中車輛,如果真是那樣的話別說乘用車了,裝甲車也扛不住。元PLUS恰好處于爆炸邊緣區域,位置剛剛好,如果離爆炸中心太近,那人肯定活不下來,十來萬的乘用車架不住幾百萬的導彈炸。如果離得太遠也體現不出車輛的安全性了,正好在一個皮里肉外的位置,讓元PLUS剛好頂住了爆炸的沖擊波。
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而這件事的戲劇性也在這,看圖片上的大彈坑,包括交通標志牌也被炸飛了,沖擊力到并不小,雖然有運氣的成分,但是這次所謂的“導彈大考”難度并不低。極端考驗下更顯安全實力,比亞迪確實在這次事件中證明了自己。可以歸結為在運氣加持下的實力展示。
這不同于任何碰撞測試,導彈炸汽車這種低概率事件難以復現,而且正好美伊沖突的話題中心,具有非常高的話題度,無形中給迪子做了一次廣告。迪子:我沒想蹭熱度,說出來你可能不信,是導彈先動的手!它全責。
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這是從天而降的熱度,我們理性看待,不過對于國產品牌,也不妨讓話題繼續正向傳播。運氣的確有,實力也確實有,總之比亞迪造就了這樣一段傳奇——那年我雙手插兜,硬剛了一枚導彈。
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