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      會(huì)見企業(yè)家|對(duì)話雷軍:未來5年內(nèi),在一些限定場(chǎng)所可以實(shí)現(xiàn)真正意義的無人駕駛

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      “新一代SU7很快就來了。我們目前正在全力以赴地準(zhǔn)備,2月小米幾乎只交付YU7一款車,工廠正在加緊提前生產(chǎn)新一代SU7。”

      在2026年全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在接受澎湃新聞?dòng)浾邥娌稍L時(shí)表示,AI、機(jī)器人、汽車、智能制造,會(huì)走向融合,“未來五年,我們計(jì)劃投入2000億元,重點(diǎn)攻堅(jiān)芯片、AI、操作系統(tǒng)等底層核心技術(shù)。有完整智能技術(shù)、有強(qiáng)大智能制造能力,是新時(shí)代汽車工業(yè)的必要基石。”

      目前,小米機(jī)器人已經(jīng)開始在工廠“實(shí)習(xí)”——在雷軍看來,實(shí)驗(yàn)室做技術(shù)探索,可以用一萬次失敗換來一次成功;真實(shí)工廠里,則是必須要做到一萬次任務(wù),次次成功。盡管現(xiàn)在可能看起來還會(huì)有些“笨拙”,但小米已經(jīng)邁出非常有意義的一步。

      【以下為對(duì)話實(shí)錄】

      澎湃新聞:在2026年,大家非常關(guān)注的小米汽車有哪些新規(guī)劃,如何進(jìn)一步提升智能汽車的駕駛安全?

      雷軍:新一代SU7很快就來了。我們目前正在全力以赴地準(zhǔn)備,2月小米幾乎只交付YU7一款車,工廠正在加緊提前生產(chǎn)新一代的SU7。

      未來五年,車輛作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車,對(duì)于人的駕駛意圖和環(huán)境感知能力,會(huì)進(jìn)一步提升,從而讓車輛智能化的體驗(yàn)更進(jìn)一步。從智能駕駛的角度看,未來的5年內(nèi),在一些限定場(chǎng)所可以實(shí)現(xiàn)真正意義的無人駕駛。但如果說普通私家車想在開放道路全場(chǎng)景 “大撒把”,應(yīng)該說還是需要有更多的時(shí)間。

      對(duì)全行業(yè)來說,智能駕駛在技術(shù)上,演進(jìn)空間還非常大、持續(xù)提升的技術(shù)攻關(guān)難度還不小。這有賴于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力,其中包括了智能駕駛芯片、算法、座艙、底盤等各項(xiàng)技術(shù)的綜合。

      此外,還是要特別提示下,當(dāng)下,智能駕駛還是輔助駕駛,還無法取代人駕。所以,當(dāng)下使用輔助駕駛時(shí),駕駛員還一定要雙手持方向盤,目視前方、保持專注。

      智能駕駛的發(fā)展,在技術(shù)之外,還需要整個(gè)交通文明體系,需要做相應(yīng)的適配。今年我?guī)淼钠渲幸粭l建議,關(guān)于共建智能汽車時(shí)代的交通文明體系,有一條,駕考培訓(xùn)、考核體系,要升級(jí)。

      道路基礎(chǔ)設(shè)施、法律法規(guī),相應(yīng)配套,都跟上了,距離真正實(shí)現(xiàn)純無人駕駛,才有機(jī)會(huì)。

      澎湃新聞:您今年帶來了有關(guān)人形機(jī)器人的相關(guān)建議,您如何看待中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,小米將在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上作出哪些突破?

      雷軍:機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展速度這兩年非常快。但最關(guān)鍵的一步是,怎么解決規(guī)模化應(yīng)用的問題,包括成本、穩(wěn)定性,讓機(jī)器人真正形成生產(chǎn)力,推動(dòng)人形通用機(jī)器人在智能制造中的大規(guī)模應(yīng)用,有非常重要的意義。

      我們昨天也向大家公布了小米機(jī)器人業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展:小米機(jī)器人已經(jīng)開始在工廠“實(shí)習(xí)”了。

      機(jī)器人從實(shí)驗(yàn)室走向真實(shí)工廠,必須要完成一個(gè)巨大的跨越:生產(chǎn)節(jié)拍。實(shí)驗(yàn)室做技術(shù)探索,可以用一萬次失敗換來一次成功;真實(shí)工廠里,則是必須要做到一萬次任務(wù),次次成功。現(xiàn)在可能看起來還會(huì)有些“笨拙”,但我們已經(jīng)邁出了非常有意義的一步。

      隨著通用基座模型的一步步迭代,結(jié)合多模態(tài)感知能力和強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)的發(fā)展,一定會(huì)有越來越多的機(jī)器人進(jìn)入到工廠中“工作”。

      澎湃新聞:您如何看待民營(yíng)企業(yè)家在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到的作用,民營(yíng)企業(yè)家將如何進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步?

      雷軍:堅(jiān)持“兩個(gè)毫不動(dòng)搖、弘揚(yáng)企業(yè)家精神”,這不僅是國(guó)家支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大方針,更是我們民營(yíng)企業(yè)安心經(jīng)營(yíng)、大膽創(chuàng)新的底氣所在,極大地激勵(lì)著我們堅(jiān)守實(shí)業(yè)初心、深耕核心領(lǐng)域、勇于技術(shù)創(chuàng)新、扛起發(fā)展擔(dān)當(dāng),指引著我們?cè)诟哔|(zhì)量發(fā)展的道路上堅(jiān)定前行。

      從“十五五規(guī)劃”到兩會(huì)精神,讓我進(jìn)一步堅(jiān)信:聚焦硬核科技、推動(dòng)智能制造高質(zhì)量發(fā)展、強(qiáng)化核心技術(shù)自主大有可為,向著成為全球硬核科技公司的目標(biāo)不斷努力。

      作為全國(guó)人大代表,我深感責(zé)任在肩,今年我所提的五個(gè)建議案,涵蓋了人形機(jī)器人、智能汽車、科技公益、復(fù)合型人才培養(yǎng)等不同領(lǐng)域,出發(fā)點(diǎn)都是著眼未來,思考企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展與時(shí)代同頻共振,為推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

      澎湃新聞:2026年,除機(jī)器人、汽車等產(chǎn)品,小米將在哪些新科技上重點(diǎn)做出突破,進(jìn)一步向全球硬核科技公司的目標(biāo)邁進(jìn)?

      雷軍:AI、機(jī)器人、汽車、智能制造,會(huì)走向融合。未來五年,我們計(jì)劃投入2000億元,重點(diǎn)攻堅(jiān)芯片、AI、操作系統(tǒng)等底層核心技術(shù)。有完整智能技術(shù)、有強(qiáng)大智能制造能力,是新時(shí)代汽車工業(yè)的必要基石。這背后,數(shù)字化的智能技術(shù),以及人工智能走進(jìn)物理世界,從現(xiàn)在開始,將深刻地改變我們的世界。

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