美國會限制特朗普的議案，沒通過

你敢信嗎，美國國會本想攔住特朗普對伊朗動武，結果限制他的議案直接沒通過。這事兒一出，短短48小時里整個中東直接亂成一鍋粥，反轉一個接一個，看得人攥緊了拳頭。全球能源航運都跟著遭重，連普通人的加油錢都可能受影響，這事兒到底發展到哪步了？

先說說最揪心的以色列，全境防空警報就沒停過，3月4日晚上以色列國防軍直接發緊急通知，從3月5日開始再次升級防御要求。原本只允許保留必要活動，這次直接調整成有限活動，從幼兒園到大學全部停課，孩子只能乖乖待在家里。哪怕允許開放的辦公場所和集會，也得保證所有人能在規定時間跑進避難所，集會最多只能允許50人參加。

之前的傷亡慘劇還沒過去，3月1日以色列中部城市貝特謝梅什的一處避難所，直接被導彈擊中，造成9人死亡多人受傷，這是本次沖突以來以色列遭遇的最大單次傷亡。伊朗和黎巴嫩真主黨的攻擊，大部分被防空系統攔截，可還是有少量導彈漏網打進以色列境內。特拉維夫、海法這些核心城市，防空警報從早到晚響個不停，民眾根本睡不好安穩覺。

轉頭看伊朗這邊，最近拿霍爾木茲海峽這個全球能源咽喉當籌碼，表態翻得比書還快，一天之內兩次反轉，直接讓全世界都捏了一把汗。馬士基、赫伯羅特、達飛等全球頂級航運巨頭，3月4日齊刷刷發布官方公告，全面暫停船舶通過霍爾木茲海峽。現在航運成本漲得離譜，全球超大型油輪的日租金，從沖突前的數萬美元直接飆升到28萬美元以上，漲幅超過300%，創下2008年以來的最高水平。

戰爭險保費漲得更夸張，直接暴漲了10倍，英美海事保險商甚至直接宣布，從3月5日起取消海灣地區船舶的戰爭險。美國政府沒轍，只能自己出手啟動保險擔保計劃，還在考慮派海軍為過往油輪護航。伊朗也沒把事做絕，喊著封鎖只是威懾美以，真徹底切斷海峽通道，伊朗自己的石油出口也會受影響，等于搬石頭砸自己腳。

說回美國國會這茬，特朗普這次對伊朗動武根本沒經過國會授權，當場就引發了國會反彈，民主黨議員挨個站出來反對。按照美國1973年通過的法案，只有國會才有權力授權發動戰爭，總統只有在美國遭遇攻擊、或者存在迫在眉睫的威脅時，才能先采取有限軍事行動再補授權。這次國會拿出的議案，核心就是要求特朗普未來對伊朗動武必須先拿國會授權，結果投票沒通過。

就算議案僥幸過關，特朗普也幾乎肯定會動用總統否決權，想要推翻總統否決，需要參眾兩院各三分之二的超級多數支持，這個票根本湊不出來。現在特朗普動武沒人攔得住，美軍高官還高調放話，美國和以色列會在一周之內完全控制伊朗領空，對伊朗的攻擊正在加速，更多轟炸機已經往前線調派。還有消息稱，美國潛艇已經在印度洋擊沉了一艘伊朗軍艦，這是二戰以來美國潛艇首次向敵方艦艇發射魚雷。

遠在南亞也出了大事，斯里蘭卡政府通報，伊朗海軍德納號護衛艦在斯里蘭卡以南海域沉沒，船上大約有180名船員。斯里蘭卡已經第一時間派出艦艇和飛機前往救援，截至3月4日，已經打撈出87具遺體，剩下人員還在搜救當中。美國軍方只公開承認，有6名美軍士兵在伊朗導彈襲擊中死亡，雙方說法差距不小，但能肯定的是，美軍也在這次沖突里付出了不小的代價。

現在這場沖突早就不是美以伊三家的事了，戰火已經開始外溢，整個中東都被波及，多國都在緊急避險，國際社會也一直在呼吁停火。多個海灣國家因為局勢緊張，已經關閉了領空停飛民航，就怕不小心被戰火波及。全球能源和航運市場的動蕩，也實實在在影響到很多國家，霍爾木茲海峽通航受阻，油輪改道，全球原油供應收緊，油價持續飆升，對依賴石油進口的國家來說，無疑是雪上加霜。

航運成本暴漲，也讓全球供應鏈延遲的風險直接拉滿，不少企業都遇到原材料運不進來、生產成本大幅增加的問題，這種影響遲早會傳導到普通人的生活里。伊朗現在的操作其實是軟硬兼施，一邊拿霍爾木茲海峽威懾美以，一邊發動軍事反制展現強硬，又留足了談判空間，不想把自己的石油出口路徹底堵死。

以色列這邊就有點難堪，之前被吹得神乎其神的鐵穹防空系統，這次實戰攔截率直接跌到不足40%，持續這么多年的本土安全神話直接碎了。核心城市接連遭導彈擊中，民眾流離失所，一周之內兩度升級防控，已經全面轉入防御狀態，曾經的中東小霸王，如今只能被動挨揍防守。

美國這邊兩黨分歧嚴重，國會想要約束總統的權力根本做不到，所謂的國會監督也就剩個樣子。軍方雖然放狠話喊得兇，可伊朗的反制也讓美軍付出了實實在在的代價。現在最危險的還是霍爾木茲海峽，這里是全球能源命脈，要是真的徹底封鎖或者爆發大規模沖突，不光中東局勢會徹底失控，還會引發全球能源危機和經濟動蕩，沒人能獨善其身。

參考資料：

環球時報 美伊沖突相關報道

紅網 霍爾木茲海峽航運局勢報道