2025年投訴反饋不積極車企盤點——理想汽車

近期的年度投訴反饋不積極車企盤點內容，我們已經盤點了投訴反饋不積極的傳統車企。接下來的年度盤點內容，我們繼續盤點反饋不積極的新勢力車企。本期，我們聊聊理想汽車。

2025年，理想汽車的年度整體投訴指數達到了5430.4，強勢沖進了年度車企投訴榜TOP10，排在了第六位。作為新勢力“一哥”，理想汽車保有量不斷增長的同時，投訴也隨之而來。

從年度投訴指數走勢來看，過去三年來，理想汽車的投訴指數持續飛速飆升。2023年和2024年，理想還游離于投訴榜邊緣。2025年，理想直接沖進了投訴榜的舞臺中央。

2025年上半年，理想的月度投訴指數整體都比較平穩，只有3月出現一次明顯波動；但下半年風云突變，7月份，理想的投訴指數突然飆升到了平時的數倍，而且一直高位運行到了10月，臨近年末才逐漸歸于平靜。這背后，遭遇集中投訴成了理想投訴指數飆升的罪魁禍首。

去年7月以來，關于理想下擺臂異響問題的投訴突然增多。據車主反饋，很多新車都會出現異響。理想旗下多車均遭到了吐槽，投訴一直持續到了10月份。

從涉訴車型分布來看，理想的投訴主要集中在理想L6、L7、L8和L9四款銷量支柱之上，而且銷量與投訴指數基本成正比。

從涉訴問題看，理想的投訴指數問題比較均衡。由于新車降價遭遇集中投訴，服務類投訴高居第一；在轉向異響被用戶集中吐槽的背景下，轉向系統和懸架系統的投訴同樣居高不下。另值得一提的是，2025年理想的輔助駕駛系統故障也遭到了不少投訴，因此車身電器類投訴指數也較高。

從涉訴車型年款來看，2025款車型是理想投訴的“重災區”，投訴占比超過了七成。這背后，轉向異響和新車迭代降價成了直接推手。2024款車型緊隨其后，新車迭代和轉向異響問題同樣“功不可沒”。其他年款的投訴指數較低，問題也比較廣泛。

理想投訴指數最集中的四款車型主要投訴問題都是轉向異響和價格變動，2025款是問題的重點投訴對象，2024款推波助瀾。

針對下擺臂異響問題，理想汽車官方于秋安8月發布《關于理想L系列智能煥新版液壓襯套油脂引起偶發噪音問題說明》的公告稱，理想L系列智能煥新版車系采用了新型號的液壓襯套油脂，這款油脂在高溫情況下的粘度變化可能會引起偶發噪音。

但公告發布后，仍有很多車主反映問題未得到徹底解決。有用戶投訴稱，買回來50多天汽車異響沒人管。也有用戶表示，到店后工作人員回復稱正常現象。但投訴之后，廠家的反饋也不積極。

而從車主反饋來看，理想方面針對該問題的處理存在標準不一，甚至區別對待等問題。進而該問題的投訴一直不斷。我們希望官方盡早建立溝通機制，解決車主的問題。