四川
美媒報道，旅行博主阿莉莎·拉莫斯從科威特撤離的旅程耗時48小時，跨越了四大洲。她表示，美國政府在整個過程中沒有提供任何幫助。
拉莫斯于周四抵達邁阿密后說：“他們不斷在新聞上說，他們正在盡一切努力幫助美國人撤離。但我確切地知道，他們并沒有這樣做。”
她表示，她曾多次聯系美國駐科威特大使館，被轉接到領事部門，而該部門告訴她無法幫助她離開該國，并建議她登記加入美國的“智能旅行者”計劃并就地避難。
在以色列和美國對伊朗發動襲擊，迅速將周邊十幾個國家卷入沖突近一周后，拉莫斯是眾多從中東撤離或仍被困在那里的美國及其他國家公民之一。截至周五，美國公民描述了他們的沮喪和日益增長的恐懼，因為他們遭遇了機場關閉、航班取消以及令人擔憂的美國政府指引，而波蘭、澳大利亞、法國等國則更快地派遣了軍用或包機接回本國公民。
“國務院或其他部門告訴我們，需要立即撤離，但是，沒有任何幫助。所以你只能靠自己制定旅行計劃。這是壓力最大的事情，”芝加哥居民蘇珊·戴利在周四抵達后表示。她乘坐的是自2月28日伊朗戰爭開始以來，從迪拜飛往舊金山的第一班商業航班。戴利此前在阿拉伯聯合酋長國出差。
唐納德·特朗普總統的政府駁斥了關于美國反應太慢的批評。
美國國務院表示，第一架政府包租的撤僑航班已于周四從中東返回，此后每天將有更多航班抵達。目前尚不清楚這些飛機上有多少人，也不清楚他們是從中東何處起飛的。國務院表示，截至周四，已為該地區尋求幫助或信息的公民“直接提供了協助”一萬人次。
國務院周四表示，自戰爭開始以來，截至周四，已有約兩萬名美國人安全返回美國。美國駐該地區大使館繼續指示美國人依靠商業航班離開，盡管波斯灣上空的大部分空域仍然關閉或受到嚴格限制。
由于缺乏華盛頓或美國領事機構的建議，一些旅行者表示，他們轉向社交群聊和社交媒體上的眾包信息，以獲取關于商業航班以及從阿聯酋、科威特等國撤離的替代路線的線索。一些人發起了GoFundMe眾籌活動，以支付因被困在迪拜等海灣城市數日而產生的酒店和其他費用。
聊天群幫助人們撤離
拉莫斯周一創建了社交群聊，以幫助那些通過她的社交媒體賬號“我的人生是旅行電影”關注她艱難撤離過程，并給她發信息表示也需要幫助離開的人們。
三天內，超過2200人加入了關于離開迪拜、卡塔爾多哈和科威特的聊天群。成員們組織了前往仍有航班運營的機場的拼車服務，分享了可靠司機的姓名，并列出了價格甚至接受的貨幣類型。
周四，一名成員寫道，她的丈夫和兩個孩子一直試圖離開迪拜，但已有兩個航班被取消，她患有糖尿病的2歲孩子藥物即將用完。其他成員立即提供了建議。
來自賓夕法尼亞州的前三屆民主黨國會議員賈森·阿爾特邁爾在阿聯酋部分重新開放空域，阿聯酋航空恢復有限航班后，成功離開了迪拜。
“除了建議我們自己想辦法離開的通用電子郵件外，我們從未收到國務院的任何消息，”阿爾特邁爾在一封電子郵件采訪中表示?！拔野l現這一點，連同國務院‘你們靠自己’的語音留言，都令人憤怒?！?/strong>
民主黨議員稱美國反應“不可接受”
在周二致國務卿馬可·盧比奧的信中，國會民主黨人表示，“對海外美國人缺乏明確的準備、規劃和溝通是不可接受的，也違反了國務院提供領事協助和保護海外美國公民的基本使命。”
盧比奧周二表示，美國已組織撤僑航班，但由于空域關閉，官員們面臨挑戰。
“我們知道我們將能夠幫助他們，”他說，同時警告說“這需要一點時間，因為我們不控制空域的關閉。”
被困在迪拜的美國人科里·麥凱恩經過漫長、無眠且昂貴的旅程抵達阿曼馬斯喀特后，于周三設法趕上了離開該地區的航班。
為了避免在擁擠的迪拜機場被困，麥凱恩和他的朋友們租了一輛車，開車前往阿曼邊境。他說，在那里，出租車司機向被困旅客收取高達650美元的費用，將他們送往仍有航班運營的馬斯喀特機場。
麥凱恩說，他很幸運有了解當地情況的朋友，被困旅客創建了一個社交群來分享提示和建議。
“每個人都在互相發送資源信息，因為坦率地說，美國沒有以任何能力做任何事情。這真的非常令人失望，”麥凱恩說。
商業航班選擇緩慢增加
自戰爭開始以來，商業航班選擇一直有限。根據航空分析公司睿思譽的數據，截至周五，中東機場計劃進出港的大約5.1萬個航班中，有超過2.9萬個被取消。
阿曼、埃及、沙特阿拉伯和約旦已成為撤僑航班的關鍵出境點，因為這些國家仍有航班運營。根據航班追蹤服務Flightradar24的數據，伊朗、伊拉克、卡塔爾、巴林、科威特和敘利亞上空的空域仍然關閉。
阿塞拜疆周四關閉了其南部空域，此前該國指責伊朗對其領土發動無人機襲擊，造成四名平民受傷并損壞了一座機場建筑。
特倫滕·希金斯從以色列乘出租車前往約旦，并于周四得以從其首都起飛抵達紐約。他表示國務院沒有提供幫助。
“他們發出的每一個警報和所有建議都至少晚了一天，”他說?！凹词共凰闾?，也不可能按照建議采取行動，然后他們就直接掛斷電話?！?/strong>
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