三架F-15E墜毀！美軍稱科威特誤傷友軍，伊朗：明明是我打的

自從2月28日對伊朗發(fā)動大規(guī)模空襲以來，美國空軍首次遭受嚴重戰(zhàn)斗損失。伊朗3月2日宣布，一架美軍F-15戰(zhàn)斗機被伊朗防空部隊擊落。美國中央司令部則聲稱，3架美軍F-15E戰(zhàn)斗機被科威特防空部隊“誤擊落”。即便是按照美軍說法，為何會有多達3架戰(zhàn)斗機被友軍誤傷，這也引起外界各種猜測。

科威特國防部官方賬號隨即發(fā)布消息稱，“國防部發(fā)言人表示，今天上午數(shù)架美國戰(zhàn)機墜毀，所有機組人員均幸存?！痹摪l(fā)言人稱，美軍飛行員目前情況穩(wěn)定，已被送往醫(yī)院接受醫(yī)療評估和治療，科威特正在調(diào)查事故原因。

伊朗方面則發(fā)表聲明稱，一架試圖入侵伊朗的美軍F-15戰(zhàn)機“被伊朗防空系統(tǒng)鎖定并擊落”。該戰(zhàn)機靠近科威特，已在科威特墜毀。

當天晚些時候，美國中央司令部證實發(fā)生“友軍誤傷”事件：“3架美國F-15E‘攻擊鷹’戰(zhàn)斗機在支援攻擊伊朗的‘史詩怒火’行動時，因疑似友軍誤傷事件在科威特上空墜毀。在應對伊朗飛機、彈道導彈和無人機攻擊的激烈戰(zhàn)斗中，美國空軍戰(zhàn)斗機被科威特防空系統(tǒng)誤擊落。6名機組人員全部彈射，已安全獲救，目前情況穩(wěn)定?？仆胤矫嬉汛_認發(fā)生此次事件。具體原因正在調(diào)查中?！?/p>

到底是什么武器擊落了F-15E？即便考慮到伊朗與科威特的距離因素，西方觀察家更多采用美軍“誤擊落”的說法，但對于F-15E到底遭遇了什么武器攻擊，依然說法不一。“The Aviationist”網(wǎng)站稱，從現(xiàn)場視頻中可以看到，F(xiàn)-15E此前一直平穩(wěn)飛行，可能是遭到近程防空系統(tǒng)發(fā)射的紅外制導導彈攻擊。因為F-15E戰(zhàn)斗機沒有配備紅外制導導彈告警傳感器 ，如果紅外制導的對空導彈來襲，飛行員將無法收到預警。此外，考慮到當時F-15E的飛行高度不高，且未配備外掛油箱，美軍戰(zhàn)斗機很可能是在執(zhí)行防御伊朗導彈和無人機的任務。該機當時正在科威特上空飛行，飛行員沒有預料到會遭到地對空攻擊。

香港《亞洲時報》3月3日刊登美國前副防長斯蒂芬·布賴恩的分析稱，科威特擁有現(xiàn)代化的防空系統(tǒng)，包括美制“愛國者-2”“愛國者-3”“霍克”和“國家先進地對空導彈系統(tǒng)”（NASAMS）以及歐洲研制的SPADA 2000防空系統(tǒng)。

其中“愛國者-3”屬于動能攔截彈，采用直接命中方式，會撞擊敵方導彈或飛機產(chǎn)生殺傷效果；“愛國者-2”則使用爆破破片戰(zhàn)斗部，可以在目標附近爆炸，并噴射出金屬碎片。

F-15E被擊中后自由落體的視頻顯示，它一側(cè)的垂直尾翼被炸掉，使其無法飛行。種種跡象表明，擊中F-15E的可能是紅外制導導彈而非雷達制導導彈。如果猜測屬實，可以排除雷達制導的“愛國者-2”“愛國者-3”“霍克”和SPADA 2000防空系統(tǒng)。NASAMS理論上可以發(fā)射AIM-9格斗導彈，它們使用爆破破片戰(zhàn)斗部，并利用紅外導引頭跟蹤目標。盡管美國方面將3架美軍戰(zhàn)斗機被擊落簡單描述為“誤擊落”，但業(yè)內(nèi)專家普遍對此提出質(zhì)疑。布賴恩認為，雖然在復雜的戰(zhàn)爭環(huán)境中，被友軍誤傷隨時可能發(fā)生，但擊落一架F-15E是意外，擊落三架則很可能是“魯莽操作”，“表明科威特防空部隊在向任何目標開火”。

布賴恩認為，盡管還不清楚當時美國空軍這些F-15E戰(zhàn)機的確切任務，但它們極有可能是在執(zhí)行攔截來襲的伊朗無人機和巡航導彈的任務。這意味著科威特的防空系統(tǒng)本應集中火力攔截伊朗的彈道導彈?？仆氐姆揽障到y(tǒng)同時攻擊了無人機和導彈，表明美國和科威特之間的協(xié)調(diào)存在問題?！皭蹏摺敝饕獢r截的是距離實際目標非常近、飛行高度也相對較低的彈道導彈，而這片空域正是F-15E戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)的空域。

為了防止誤傷友軍，“愛國者”防空系統(tǒng)和其他美國類似裝備都配備了敵我識別（IFF）系統(tǒng)，可以判斷空中的飛機是否是友軍并在雷達屏幕上進行相應標記。科威特的防空系統(tǒng)本應與位于卡塔爾的中央司令部敵我識別指揮中心聯(lián)網(wǎng)。但理論上除非該區(qū)域的防空系統(tǒng)配備了更新后的敵我識別代碼，否則美軍飛機不會在該空域執(zhí)行任務。

事實上，即便是在現(xiàn)代戰(zhàn)場上，因為敵我識別系統(tǒng)出現(xiàn)故障或未收到正確信息而發(fā)生誤傷的情況也并不罕見。

美國“動力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道舉例稱，伊拉克戰(zhàn)爭期間，2003年3月22日，一架英國空軍“龍卷風”戰(zhàn)斗機在返回科威特阿里·薩利姆空軍基地的途中，被美軍“愛國者”防空系統(tǒng)錯誤識別為伊拉克反輻射導彈，在敵我識別系統(tǒng)對該目標發(fā)出詢問未收到回應的情況下，“愛國者”系統(tǒng)發(fā)射導彈將其擊落，兩名英國飛行員身亡；

2003年4月2日，美國海軍一架“大黃蜂”戰(zhàn)斗機在伊拉克中部卡爾巴拉附近飛行時，也被附近的“愛國者”防空系統(tǒng)錯誤識別為伊拉克導彈，隨即被擊落，飛行員身亡。

2024年12月22日，美國海軍“葛底斯堡”號導彈巡洋艦誤將2架己方的“超級大黃蜂”戰(zhàn)機判定為也門胡塞武裝的反艦巡航導彈，接連發(fā)射“標準-2”導彈展開攻擊，導致其中一架戰(zhàn)機被擊落。事故調(diào)查顯示，該艦和空中的E-2預警機的敵我識別系統(tǒng)均未能正常工作，是造成誤擊的重要原因之一。

此外，五角大樓方面已經(jīng)放出消息，暗示可能是伊朗干擾了科威特的雷達，導致其敵我識別系統(tǒng)失效。布賴恩表示，F(xiàn)-15E被擊落時，伊朗境內(nèi)共有3套強大的干擾系統(tǒng)正在運行，但主要集中在阿巴斯港附近，距離F-15E戰(zhàn)斗機被擊落的地點較遠，可能難以對科威特雷達進行干擾。

布賴恩認為如果排除以上原因，那么也可能是科威特防空部隊在遭遇多重攻擊時的魯莽操作。從美國中央司令部的聲明可以看出，當時美軍和科威特防空部隊同時在攔截伊朗的無人機、飛機和導彈。

他表示，F(xiàn)-15E的飛行速度遠超無人機，但比導彈慢得多，因此即使沒有敵我識別系統(tǒng)，科威特操作人員也應該能夠根據(jù)目標的雷達特征和作戰(zhàn)輪廓來區(qū)分目標類型。但面對極度混亂的緊急情況，在防空情報信息缺乏整合的情況下，科威特防空部隊有可能對所有空中目標進行無差別攻擊。